Eu-Jinn

- нельзя сделать так, чтобы всем было хорошо. В машине приоритетнее водитель!

- ты на Жигулях переездил что ли? Ещё раз для всех повторяюсь: Кому важен звук, но нет места, компромиссным вариантом может быть установка мидбасовых динамиков, аналогичных передним, в штатные задние места. Реализация выглядит следующим образом: В передние двери ставится комплект акустики. В задние - точно такой же комплект, но без твитеров (маленьких динамиков) и кроссоверов (коробочки). ОБЯЗАТЕЛЬНО ставится 4-5-6 канальный усилитель, на котором производятся следующие настройки: фильтры фронта ОТКЛЮЧЕНЫ, в тыловых каналах включается фильтр LPF или Low Pass и значение его должно быть примерно 80-100 Гц. ЕСТЕСТВЕННО, ДВЕРИ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОДВЕРГАЮТСЯ ШУМОИЗОЛЯЦИИ! И надо понимать, что мегабаса, который бывает от отдельного 10" саба, не будет. Но достойная поддержка по низам в случае правильного исполнения, подбора и настройки обеспечена! А всякий колхоз в стиле "врежу в полку *цензура*ины" и "просто поставлю динамики назад - будет лучше" - оставьте господам на жигулях: им всё равно что-либо трудно доказать!

У твоего знакомого авто какое? тоже Гольф?:) В некоторых авто (например, в Skoda Fabia/Roomster или Citroen C2/C3) динамик стоит высоко, поэтому в совсем бюджетных инсталлах и от коаксиалов можно получить неплохие (но не более!) результаты. Это про фронт А на тылу, кроме как создания каши, ничего не бывает. Исключение - полноценная система 5.1

о защите от переплюсовки подумал?) Фото давай :)

ну и что сделал? Баса как не было, так и не будет

Если магнитола Monsoon Ставился в левом заднем крыле

Просто у тебя ящик либо переполнен, либо вообще отключён

Люди ставили на Нетриках профессиональных, но я честно говоря побоялся того, что сечение кабеля туда большое не сунуть

Легко Пиши в лс

Разъёмы можно использовать электрические на 380 В. Мы так с братом делали - работоспособно, но неэстетично. 8 кв.мм кабель отлично подходит (а где 8, там и 10). Низы отсутствовали по банальнейшей причине несоответствия электрической фазы

Это где не продаётся? На Гольф4 клубе продаётся :)))) DLS - старое УГ, Аудитор - ещё более упрощённый DLS

Если прайс повышаешь, то за 6 крублей уже Polk PA 330 будет лучше. Фокал удобен с точки зрения установки, но звука нет :(

- ходят слухи, что это Панасоник сделал для Алпа бюджетные модели. они разительно отличаются от всех остальных алпайнов (а это не слух)

Ребят, не занимайтесь х.. итой! Для Г4 есть родные штатные бошки от них же. Они же ставились на В5/5+. Всё остальное абсолютно не стОит вкорячивания в машину. Если хочется функционала - вперёд к кетайцам (тем более, что даже на форуме тут продавали), если качества звука - к нормальному нештату. А менять своё УГ на башку от Туарега или Полоседана - хуже, чем в *цензура*е ржавым гвоздём копошиться

торпеду если резать будешь, то это УГ подойдёт

- это ты пошутил или серьёзно?

- мне дорабатывали пластмасски, всё держится на штаных дырках

Не гольф, но база та же...

а вот и нет. Отображение конечно лучше, но поиск ужасен

Если грущу - значит, вытягивать чем-то просто нечего. Автор, ставь уж любое, будет конечно лучше, чем штат, но и хвалиться нечем

понтов тебе хоца, чтобы на раене сказать пасанам: смари, чуваки, у меня 2 DIN Обычная недорогая игрушка

это бюджетный DLS. Т.е. тоже фигня :)

грустненько....

про этих монстров не спорю. А большинство обычных можно так юзать И если уж на то пошло, то между металлом сидения и усём надо прикручивать деревяшку. Она будет работать как изолятор. При этом саморезы, которые крепят её к кузову, не должны касаться ни проводов, ни тем более корпуса усилителя (я видел несколько безвременно почивших именно по этой причине)

- как же тогда активные сабы существуют? Нормальные саморезы в помощь