Eu-Jinn

Я приеду часиков в 9 тестовый диск всегда со мной ;)

А зачем задние колонки? Может всё-таки, ну их нафиг? И если оставшееся поделить на саб и усилитель под него - получить можно очень неплохую штуку

Да, надо бы подкатить в этот раз сразу после подмоста на часок - а то холодно стало

Юзаю Nokian Hakkapeliita RSi Доволен

Жалко внутренних нет - я бы тогда уж точно бы раскошелился бы и наклеил ;) Рядом с Гольф 2 клубом ;)

- выкину в ноябре-декабреКстати, а внутренние стикеры бывают? Чтобы на стекло изнутри?

А у кого-нить есть фоты Победителя по Автозвуку? ;) Мне своим показать охота :)

Не наклеена ибо а) Клеить могу только на стекло - а на нём уже и так четыре стикера, не считая наклейки страховой компании б) Гольф 4 клуб на Гольф 2... спорное решение ;)

Посмотрим сначала фронт работ ;) Автор пиши в личку или аську 161381058

Кстати, буквально с полгода назад меня замучали вопросами об Alpine DVA-9865. Ситуация была 1 в 1, оказалась китайской подделкой, да и просили за неё с рук 6500 рублей (1 DIN, DVD, USB)

- хохмами были инструкции от Pioneer лет пять назад :)

- закон жизни: за качество надо платить. А в большинстве случаев отличное и хорошее соотношение цены и качества получается лишь у дешёвок :( - и всё-таки далеко не всегда да и немногие им толково пользоваться умеют - никто и не заставляет! Просто надо определиться: или не разбираю и довольствуюсь тем, что есть, или делаю всё по уму и не считаю совсем уж каждую копейку :) Просто многие заменят только магнитолу и потом начинают на каждо м углу кричать, что звук получился отличный - а одной замены мало.... - да. Это как раз те самые 3% - вот для этого и существуют инсталляционные студии - многие из богатых покупают ДК в одной коробке за 500-700 у.е. и думают. что купили классную вещь :) - именно так! но ты пообщайся с людьми, которые постоянно слушают "4 колонки". Ты поймёшь, что им важно, чтобы изо всех щелей бухтело, иначе это совершенно не то. И поэтому фейдер им чужд :) - ох, всё это обманчиво :) Я вон себе когда Eton покупал - недешёвые колонки и сделаны в Германии и что? один мидбас оказаллся бракованным. Более того, как потом выяснилось, это распространённый брак был одно время :) Вот тебе и "европейское качество" :)

- когда речь идёт о звуке или изображении - понятие цена/качество отбрасывается тут же: либо всё нормальное и за это платится, либо всё весьма и весьма посредственное, но зато выигрываем либо в цене, либо в функциях - поподробнее, плиз - ЛЮБАЯ эквализация вносит искажения и сильно убивает звук - дело не только в диапазоне частот. Дело ещё и в том, чтоа) качество сжатия очень паршивое б) сами диджеи иной раз так накрутят эквалайзером микшера, что становится страшно - плавали, знаем. Но всё равно проводочки никуда не годные и уж тем более никто их не рассчитывал. - у нас всё-таки вроде бы разговор не о стоке в итоге идёт? ;) кому нравится сток - тот ничего не меняет и даже раздел АЗ не откроет - единицы!! которые реально понимают. Остальные либо не викают, либо тупо понтуются, мол, у меня Bose стоит :) Работаю с богатыми -- знаю :) - именно! потому кака) люди относятся к этому всего лишь как к автомобилю б) им просто некогда в) как ни странно, но большинство даже не догадывается, что может быть куда лучше - далеко не каждый им пользуется, а зачастую как раз нравится именно "объёмный" звук CD от Alpine собирается только в Китае :)

Весёлые у вас тут дебаты... Насчёт Блау. Не в обиду любителю оного, но акустика серии Velocity рассчитана на "пацанский" звук: с задранными высокими и низкими Далее насчёт эквалайзера. Требуется он лишь тем, кто реально знает как настроить, остальных же только запутает больше. У Блау ещё есть пара мелких косячков: не особо продуманное меню и небольшие (но больше, чем у Алпов) люфты панелек и кнопок. Насчёт установок в авто 1. По поводу "подбора сечений проводов" и проч. под Блау, сорри, но ПОЛНЫЙ бред. Производитель комплектует на заводе по принципу чтоб было дёшево и много. В качестве колоночных кабелей используется обычный дешёвый монтажный провод по "рупь/ведро". И ему абсолютно наплевать, что в итоге получится - заявлена аудиоподготовка - получите :) И это относится не только к VW, но и ко многим куда более дорогим конторам 2. Несомненный плюс - поддержка двух антенн, но... только для тех, кто любит радио слушать. Извините, но качество музыки на радио даже с МР3 сравнить нельзя - настолько всё плохо :( 3. Про Bose... Многие, видя название фирмы, текут и кончают. Народ! Опомнитесь! Это просто "ещё один" производитель аудиоэлектроники. Фирма славится прежде всего своим представлением звука: они активно используют дома технологии прямого и отражённого звука. В машину НИКТО из производителей не будет ШТАТНО ставить хорошие динамики, а дешёвые примерно похожи на модели конкурентов Любителям "воткнуть колонок побольше". Ребята! Поймите верно: больше колонок не есть гуд. Это дома можно наслаждаться объёмным звуком, ибо вы никуда не торопитесь и не делаете ничего больше. В машине он приводит к более ранней утомляемости и бОльшей раздражительности. Задние колонки нужны только для пассажиров. "Но ведь комплектуют иногда на заводе! Да и лучше это" - возразите мне. Кто сказал, что лучше? Спецы по автозвуку? или психологи, изучающие зависимость поведения водителя от разных факторов? НЕТ! Сказали прежде всего те, кто занимается продвижением продукта на рынке, т.е. маркетинговые отделы производителей авто. Вот если бы закрыть человека в одиночестве в комнате, в которой внутри все стены из зеркал, долго ли КОМФОРТНО там получится пробыть? Что касается звука ГУ. Да, он разный. Но обычным обывателям разница может показаться несущественной, а если использовать внешние усилители, то эту разницу можно будет услышать лишь через некоторое время при смене ГУ с того, что стояло, на другое (потому как будет привычка к ТОМУ звуку, который стоял). Так что предлагаю не сильно насчёт этого заморачиваться. Вопросы? Возражения? Слушаю :)

Бери :) За такое бабло мало чего приятного будет Если DVD пофиг - смотри Clarion WXZ-468: помимо MP3, там ещё и 6-дисковый чейнджер

насчёт сенсора рекомендую попробовать перед покупкой - не всем, как оказалось, удобно

Насчёт Алпайнов Для любителей синей подсветки обычно модели маркируются RB, вот правда корпус получается серебристый. Для красной - RR (корпус чёрный) Из нонешних CD-магнитол с синей подсветкой бывает модель CDE-9873RB (серебристый корпус), а с красной подсветкой - CDE-9871RR И с той, и с другой: CDE-9881RB (серебристый корпус), CDA-9883R/9885R/9887R

Для интересующихся - онлайн версия статьи

о! Даже мою красавицу на первом плане щёлкнули :)

Прикольно, согласен :) Звиняюсь, что на второе место не передвинулся - уже просто не в состоянии был: с 6 вечера на воздухе.

Отучился, Слава Богу Работаю в крупном инет-лабазе по Hi-Fi, ДК и автозвуку "Pult.ru"+ подрабатываю автором в журнале "Car-Music"

Многие, кто раньше не имел дело с Алпами, сначала раздражаются от того, что всё непривычно сделано, зато почти всегда быстро привыкают и потом понимают, что реально всё удобно и грамотно :)

- :))) Но не всем же надо количество! А многим важно качество (мне, например). А качество даже с компа дома файлов в wav получается немного хуже, чем та же запись на CD (если воспроизводить wav непосредственно с компа), хотя записав эти же файлы на CD, получаем нормальное качество. - маркетинг рулит, изменяя взгляды пользователей.:))) - если бы всё было бы так легко.... Я тебе могу продемонстрировать, почему люди слушают CD даже в машине ;) - золотые слова! Мы все движемся сейчас к упрощённости и посредственности, сливаемся либо в тухлую серую массу, либо в яркую, пестрящую, утомляющую толпу :( Иногда же хочется всё-таки получить удовольствие от музыки для себя любимого :) 2 panduhov Поздравляю! Выгодное приобретение. Эта магнитола даже без внешних усилителей очень достойно играет, а регулировки... регулировки в грамотной и правильно звучащей системе вообще редко используются6 любая регулировка вносит немалые искажения

Указанный Alpine имеет упор на сжатые форматы, к тому же в нём есть собственный проц, который пытается сделать из дерьма конфетку и это у него вполне неплохо получается :) JVC - мультимедийная штука с DVD (Алп собственного привода не имеет!), с оригинальным дизайном и не самым лучшим звуком :( Clarion 768 - весчь!

ЗЫ Может, пора создавать раздел "Автозвук и Шумоизоляция"? ;)