Zlodey

еще раз, для тех, кто читает не внимательно: слепит не ксенон, а его не правильная регулировка!!!!!!!!!! *цензура*агодаря имбицилам, которые воткнут в фары ксеннон и ездят радуются, вместо того, чтобы банально отрегулировать сначала мы теперь все ездим вслепую. После установки даже в отрег под галоген фару надо рег-ть ксеноно, ибо его точка свечения чаще всего *цензура*иже к основанию фары, то бишь лампа короче, соответственно и пучек бьет выше. фарки надо опускать и все.

*цензура*ин точно, дони дарко

ерунда какая-то, товарищи. Намедни менял передние колодки. Правый супорт вдавил, заменил колодки, перешел к левому, водительскому. Давлю - а он не давится, думал, что он клина словил. потом сообразил .что забыл крышку расш.бачка снять. Снял - а оттуда *цензура*кость льется. ПОд завязку ей там. вытащил поплавок, стою смотрю. Выше уровня макс, а *цензура*кость стоит на месте и не уходит. Спустя 5 минут ожидания *цензура*кость так и не ушла никуда, взял капельницу, бутылку, слил. Суппорт легко давится, уровень как и положено идет вверх, еще слил. Когда колодки были заменены, оставил уровень по риске макс, колодки будут притераться - уровень понизится. Вот теперь думаю, что ж за ерунда была? В системе воздух остался?

реквием по мечте

не меньше 3х всегда. При чем, обязательно надо падение давления после заглушки двигла проверять, я не помню, в мануале точно есть, думаю гуру подскажут максимальное падение.

поставил галогенки - такая *цензура*ня... *цензура*ижний свет стал тупо габаритным:(((((((((((((((((( поднял повыше, регулятор опустил на 3ку, один хрен ничего они не освещают, так что пусть светят в землю, теперь буду мимо ментов проехжать - буду регулятором поднимать, пусть *цензура* смотрят.

правльно поиск рулит, там даже есть куда какой провод тыкать и как приборку кодировать

исчо кадр

как *цензура*? все ж хотят жить припеваючи и ничего не делать. В миру по нитке и в россии новые олигархи. кмк страхование должно быть или не обязательным, или бесплатным за счет гос-ва, как с медициной.

Если двигатель ВСА, то в 99% случаях троит из-за сдохшей катушки зажигания. стук - гидрики могут быть, но лучше не заводить. А башку меняют только при перегреве или загибе клапанов. Беги от своего мастера

смысл в 5 литровом? я вкорячил в штатное место на 3х литровом и не паряюсь. Датчик, прокладка продаются отдельно, провода свои. Там делов то на 1,5 часа и 300 рублей. сложнее всего провод тянуть. Я заодно еще и трапецию стеклоочистителя смазал, все равно рядом:)

ну зорика можно в бан:) ну и фильму ты загадал:)

Гаишник взятку брал? ЭТО НОНСЕНС ТОВАРИЩИ!!!!!!! ТАК ПРОСТО НЕ МОЖЕТ БЫТЬ! Они ж все честные...

они очень часто по очереди отвечают и соответственно вместе не могут отвечать, давай в таких случаях кадры бубу по проще?

враг у ворот

вообще по уму написано. распечатал, буду с собой возить.

Копирайт: "1. КоАП ст.12.5. ч.1 - "Управление транспортным средством при наличии ...условий, при которых в соответствии с Основными положениями... эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 6 настоящей статьи, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей." 2. Основные положения - Стр. 41 п.3.4 - "На световых приборах ...используются ... лампы, не соответствующие типу данного светового прибора". Стало быть, за ксенон - до 100 рублей. Ради академического интереса рассмотрю части 2-6, точнее те, которые имеют отношение к световым приборам: ч.3 - "Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений..." Очевидно, зацепкой тут является "режим работы", однако, режим работы может быть таким: "постоянное свечение", "прерывистое свечение". Ксеноновые лампы от галогеновых режимом как раз не отличаются! А вот принцип свечения, конструктив, длина световой волны и прочее - это всего лишь "На световых приборах ...используются ... лампы, не соответствующие типу данного светового прибора". Есть основания полагать, что под режимом подразумевается поочередное "мограние" фар, либо стробоскопы - как дополнение "спец.сигнала". Остальные части статьи 12.5. посвящены однозначно спец.сигналам, рассмотрение последних не *цензура*ожу целесообразным." === есть юристы?

нет, Чехи просто симпатичней канадцев и америки, плюс мы их дернули:)

кровавое месевов

первый раз за хоккеистов стыдно. Писец. Теперь буду болеть за чехов. Ибо американцам нех. А канадцы у себя на родине. На родине вроде еще никто не выигрывал олимпиаду. им тоже нех. А в Чехию я надеюсь скоро отправиться.

а масло случаем не через щуп выбило? а то болезнь у 1.4. есть. СЕПАРАТОР масляный называется. Так вот его чистить надо иногда. Да и по описанию у тебя как раз на улице мороз был... Если вкладыши провернуло от нехватки масла, то во-первых как то не очень в это вериться, ибо быстро слишком, ну а во-вторых, если и так, то двигатель надо было сразу глушить. сам виноват, не в везении дело. Я бы для начала посоветовал сменить мастера - это бесплатно и куда дешевле, чем сначала поменять вкладыши, а потом мастера. Он кстати не узнает и не обидется если ты ему с другим мастером изменишь:) Да и потом, если б мастер твой шарил, то он бы тебе сразу сказал что коленвал идет вместе с *цензура*оком, а уже по факту подтверждал бы сказаное в экзисте. Где тупо продают з.ч. менеджеры, а не сервисмены, у которых даже образования нет. Чтобы принимать такие решения надо как минимум в 4 сервисах побывать. Я это усвоил когда из подшипника ступицы гудящего мне в 3 сервисах приговорили коробку на замену или переборку. А когда сифонила помпа - прокладку головки *цензура*ока. Так что не расстраивайся заранее. Успеешь еще. Двигун то вообще заводится? прокручивается? хоть на пару сек? масло если залить попробуй завести. Если заведется - глянь под капот, я почему то уверен, что масло из щупа попрет...

тупо сразу начнет 3 раза моргать в другую сторону. Во всяком случае никакого дискомфорта. Фишка в том, что менее 3 раз она просто не моргает. А вот аварийкой можно моргуть и 1 раз...

любой корейский фильм подходит,выбирайте сами:) я угадал? дайте мне балл...

это для тренировки концентрации ума на вопросе:)

я вот все думаю, ну как может разъяснение какого-то ведомства буть руководством к действию для исполнительных органов власти? Руководство к действию могут давать только законодательный орган власти, либо судебный. Простыми словами - кто писал, тот и поясняет. Например конституционный суд РФ. А тут, порнота какая-то. Второе: Вот подойдет гаец и скажет "у тебя ксенон", у него можно спросить "где? это ж филипсовские галогенки!". Дальше что? понятно что у нас гаец царь и бог на дороге, но как дальше он будет мне доказывать что это не галогенка? у меня яркая галогенка от филипса! талон есть.