Buka84

я тоже менял ATF.это так правильно *цензура*кость называется для автомата.так же снимал поддон и сливал все че было.в итоге дергатся начала ужасна.оказалось что надо проверять уровень "масла" когда движок заведен,а акселератор в положении Р. таким образом долил еще около пол литра.а убывать может из под прокладки резиновой на коробки.у меня так

вот я их и стер.седня опять проверил.появились: 16935 - Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал 17831 Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность P1423 - 35-00 - BаUеeh>хД 16514 - Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи вот они снова вылезли.че теперь делать то? а еще хочу проверить подушки.мне пишет предупреждение про возможность несовместимости контроллеров.я не сломаю там ни че если проверю??? они не сработают?а то боязно

у меня таже ситуация.сделал диагностику написали 16916 Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала P0532 - 35-10 - BаUеeh>хД – Спорадическая што это означает,и как от этого избавится? а еще,может это и повлеяло на работу кондея?

ВиНТ,дружище,тогда и мне расшифруй.а то я писал уже,но ни кто не ответил. не знаю че с этим всем делать? Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N Номер Контроллера: 06A 906 033 BN Компонент и/или версия: SIMOS33 1.6l 2V 00AT4581 Кодирование: 00033 Код Сервиса: WSC 01271 Доп. информация: WVWZZZ1JZ3W054817 VWZ6Z0B0090855 10 Найдены неисправности: 16935 - Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал P0551 - 35-10 - - - Спорадическая 16555 - Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная P0171 - 35-10 - BаUеeh>хД – Спорадическая 17831 Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность P1423 - 35-00 - BаUеeh>хД 17925 - Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи P1517 - 35-10 - BаUеeh>хД – Спорадическая 16684 - >Обнаружен пропуск воспламенения P0300 - 35-10 - BаUеeh>хД – Спорадическая 16555 - - Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная P0171 - 35-10 - BаUеeh>хД – Спорадическая 16514 - Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи P0130 - 35-10 - BаUеeh>хД – Спорадическая 16916 Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала P0532 - 35-10 - BаUеeh>хД – Спорадическая 16500 - Датчик температуры охлаждающей *цензура*кости-G62: недостоверный сигнал P0116 - 35-10 - BаUеeh>хД – Спорадическая 16891 Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения P0507 - 35-10 - BаUеeh>хД - Спорадическая

господа,я вот сделал диагностику.мне выдал ошибки.я их расшифровал,а вот теперь че с этим делать???а то ошибки то не понятные до конца. может где нить есть пособие че делать с ошибками, чтоб их больше не было??

у меня тоже не сьрасывался километраж.а еще недавно перестали часы настраиваться.не вытерпел и разобрал. в итоге там отломались пластмаски которые стоят между самой кнопкой и штырьком,который на кнопку давит. супер клей тогда помог. все заработало.вот тока теперь надо бережно использовать.но приятно што работает.теперь хоть километраж на 0 магу паставить када нада.

здрасте.а вот может кто нить подсказать влияет ли этот болтик на закрывание двери с ЦЗ? а то после разбора двери ЦЗ стал плохо закрывать водительскую дверь.не всегда с первого раза. а еще из нутри не зарывается с кнопки.приходится вручную пипку жать.или это может косяки в электрики замка???

господа,есть тема для размышления и реализации.существуют такие аэрозольные огнетушители.работают от электричесва.так вот.можно его разместить под капотом.он не большого размера.а запуск создать от отдельного термодатчика,ну или от кнопочки в салоне.а порошковый пусть лежит в багажнике на всякий ПОЖАРНЫЙ.

ну все правильно.часы левая,а минуты правая

вот завтра хочу еще разок заглянуть туда)))тока аккуратно.может че найду

ну я имею ввиду чуток не так собрал.а проводки там все на месте.и когда кнопочку потеребиш и еще раз нажимаеш, то закрывается.а вот из нутри не работае ваще.все двери работают,а водительская нет(((

спрошу в этой теме. как купил машинку - не работал концевик в водительской двери.полез сам посматреть. кароче чета наковырял и теперь у меня не всегда срабатывает кнопка закрытия двери водителя от ЦЗ, а остальные в этот момент закрываютя.и еще перестала работать эта функция при поворете ключа до упора и зарытие стекл. в чем дело???

доброго времени суток.вот у меня тоже проблема с этой кнопочкой.раньше она не сбрасывала суточный пробег, а щас даже время не настраивает.в чем проблема???сама кнопка умерла наверно?