Badik52

Денег просто не хватило на задние Yokohama, но теперь точно знаю какую буду в следующем летом покупать, но интересно проанализировать какому производителю предпочтения больше, а также его маркам.

Стоят koni Col-overs занижение -65 перед -55. Управление как на полно приводном. Но очень аккуратно потому что очень очень низко.

Привет соседушка, задние фары зачёт гдамур

Наверное люди различаются друг от друга. Некоторые относятся к машине как средству передвижения, а я отношусь к ней, пускай думают обо мнет всё что угодно, как к живому существу с душой, я их создаю.

Спасибо большое, очень приятно слышать Lin.

Милый мой друг да я там уже давно хе хе. Но мне тоже интересно посмотреть ваши идеи правильно. Машина не слишком сильно изменилась и мне приятно когда в потоке едут Mk4 может и не такие как моя.

Да так оно и есть, нашёл донора вытащил свой маленький 1.4 и воткнул новое сердце 1.8т но по документам почему то 2.0 т. Поменял почти всё Самое трудное было подружить проводку.Сейчас думаю накопить на покраску и на новую турбину К04-001,кулер,выхлоп но самое главное это мозги с ними всех тяжелее. Но получается всё не так быстро. Почему меняю турбину, нет я не убил её она почти новая. Просто хочу честные 250 л.с. и много много Н м. А не просто чипануть и непонятно сколько лошадок-то. К03s и так трудяга а с чипом и вовсе издевательство.

Это не расклейка а покраска пока только пробная без лака.

Поменял BlowOff на turboXS Привет я тут новенький и хотел уснать как ты это поставил. Я так понимаю ты поставил BlowOff ,но какты ездил не понимаю, а потом поставил turboXS кторый стравливает 100% во впуск ----------- смысл? а всё понял гы