Андрей Т.

А что у нас с предохранителями??? и в том числе над АКБ.

Возможно не дотягивает, но возможно нарушили регулировку концевого выключателя стопарей. Когда стопоря гаснут педаль сцепления и тормоза на одном уровне или педаль стопа выше????

На сколько видно по фото, он бывший 4-х контактный??? Возможно - это бывший ДТОЖ, и возможно прежние хозяева протянули новую проводку от него.

Вам бы еще проверить подшипник первичного вала. Дело в том, что при выжиме сцепления отключается полностью коробка, зато во всю начинает работать выжимной подшипник. То есть выжимной на ХХ НЕ РАБОТАЕТ!!!

Это датчик температуры. Что собственно одно и тоже.

Можно конечно, только предварительно отключить АКБ. Если нет шнурка, то после подключения АКБ и проката...после первых 100км система адаптируется сама и подстроится под ваш стиль езды.

В инструкции пишут тоже самое и при банальном отключении АКБ.

Вот тут: http://radikal.ru/F/...147896.jpg.html http://radikal.ru/F/...9eabeb.jpg.html http://golf4.ru/foru...showtopic=27579 http://vwts.ru/forum...ST&f=5&t=144985

В разделе барахолка, в шапке написано что объявления хранятся 60 дней, а в правилах 3 месяца. Нужно что то подправить.

Звук - это не гарантия того, что сервопривод передвигает заслонку. Проверяйте, особенно ту которая направляет воздух через радиатор печки.

Я, на протяжении 40 лет, когда это было нужно, обходился без ямы при всех видах ремонтов.

Проверяйте герметичность!!! и если окажется все в норме, то возвращайтесь к старту и делайте все по новой, значит где то, что то упустили.

18044/P1636/005686 - Powertrain шины данных: Отсутствует Сообщение от Airbag Controller Возможные симптомы Неисправность индикатор (MIL) ON Возможные причины Предохранитель (ы) неисправности Подключение шины данных и / или разъем (ы) с / на подушки безопасности Модуль управления (J234) неисправных Подушка безопасности Модуль управления (J234) неисправных Возможные решения Проверьте предохранитель (ы) Проверьте подключение шины данных и / или разъем (ы) с / на подушки безопасности Модуль управления (J234) Проверить / заменить подушки безопасности Модуль управления (J234) Проверьте измеряемое значение Blocks (MVB)

По моему по передней консолью (под магнитофоном) на полу.

Отворачиваете подушку, благо удобно и поднимает вверх на 5см...

А поддомкратить коробку никак...

ДТОЖ.

Интересно, а если изнутри при помощи кнопки, открыть/закрыть двери, замки реагируют? Вообще то в таких случаях всегда нужно начинать с предохранителей. Потом, как правильно заметили, с ключа, то есть пробовать ключом причем как с водительской двери, так и с пассажирской и задней. Потом делать выводы. Возможно придется разбирать дверь и пропаивать плату замка.

Так должно быть...

Остается только проверить герметичность впускной системы. Возможен подсос воздуха во впускном коллекторе, в районе 1-го цилиндра. Там ставятся уплотнительные колечки , которые от времени дубеют.

Просится просто пару раз снять/воткнуть фишки как на БУ двигателем, так и на БУ тормозами, далее проверить надежность контактов в блоке предохранителей над АКБ. Желательно все развернуть и зачистить.

Было б не плохо считать возможные ошибки в блоке управления.

По идеи все тоже самое, только спровоцированное вами. Если все так, то я бы полез в лягушку.

Просто он был ГУАНО!!!

Попробуйте при нажатом газе слегка нажать на тормоз, ну чтоб стопоря загорелись и чтоб скорость была более 50.....что будет???