Андрей Т.

Выбирайте свою машинку сначала по году, потом по буквам..... http://www.elcats.ru/vw/

Обычно в коробке с тыльной стороны. Подходит жгут и фишка из трех проводов.

Замена 1-ой Лямбды, замена датчика давления в ГУР, зарядить АКБ в стационаре, адаптировать Др. Засл.

Если двигатель работал без давления масла и его отсутствия, то могло "пробить" вкладыши в четвертом цилиндре (по вашим ощущениям от туда издается шум).

В зимнее время бывает достаточно поднять температуру двигателя и масло всего на несколько градусов и успех будет обеспечен. Что касается разогрева только ОЖ. При температуре ОЖ 70 градусов и весь двигатель с такой же температурой, следовательно и масло *цензура*одящееся не в поддоне, а в системе и в фильтре разогрето полностью. Что собственно и является самым главным. (вкладыши не приклеиваются и не проворачиваются), так же и масло в поддоне в этот момент на несколько градусов выше.(вы никогда не грели руки у костра, ведь нет необходимости в непосредственном контакте)

Кисточка, бензин, карбклинер, растворитель, ацетон...что есть.....

Может быть и такое. Попробуйте его вынуть и промыть.

Со временем конечно ремень вытягивается. Я описывал момент когда происходит регулировка натяжения ремня. И при неправильной его натяжке могут возникнуть проблемы сразу после процедуры...

Я начинаю обычно так: Беру потребитель который "не горит". Проверяю всю цепочку питающую этот потребитель, бывает что питание подходит, а массы нет.

Я думаю что уже накрылся, раз капает.

Не пробовали поменять бензоколонку.

Проверяем все контакты, предохранители...

А почему б не воткнуть помпу, пусть прокачивает. Все равно от сети питание.

Если они сломаны, то может и не быть, а по жизни должны стоять, без них никак...

Попробуйте свою АКБ на ночь занести домой.

Пружина стоит на суппорте в виде кольца из двух или трех витков, диаметром с пятирублевую монету. Эта пружина одновременно тянет трос и поворачивает приспособу внутри суппорта.

Автор ведь пишет что машинка ЗАВОДИТСЯ в мороз!!!

Может проблема в контактной группе ЗЗ.

Изнутри аккуратно паяльником проплавьте под трещиной и все. Сам так делал, пока снимал вся решетка полопалась....

Почти уверен что можно. Просто нужно снять катушку, разобрать и все лишнее отсоединить.

Думаю может, у немцев такие завязки....уму не постижимо. Мой приятель на свадьбе брата включил противотуманки (Мерс 600), так машина быстрей 60 км. не ехала....приятель в шоке был, думал что машина сломалась....

EPC - electronic power control, система управления впрыском , конструктивно состоит из: Электронной дроссельной заслонкой, 2ух резисторов переменного сопротивления в педали газа, ЭБУД. Ошибки в этих устройствах вызовут загорание лампы EPC...а еще обязательно проверить лягушку и лампочки стопарей.

Весной будет уже как четыре года...в первый год установил сигнализацию(бесплатно, менял ее у приятеля на новую, а ее поставил себе), запор на капот (1500 рублей) и еще купил на форуме зимнюю резину на дисках за 6000 рублей, купил противоледные вставки для дверей (300р. на форуме) ...пока ВСЕ.

Вытащите предохранитель или на худой конец фишку из двигателя и в ручную закройте люк.

Вот здесь можно скачать бесплатно: http://vwts.ru/vw_golf4_1j.html