Андрей Т.

Не помню точно, но кажется работоспособность датчика не проверяется. Но если он неисправен, то может появиться ошибка. Если и ошибок не будет, то значит забит канал (есть в датчике).

Просто долейте масла до уровня и собственно все. Возможно у вас умер датчик уровня масла.

Не мучайтесь, покупайте новый насос...ничего у вас не получится... все равно закончится приобретением нового.... просто из собственного опыта.

Да, все генераторы одинаковы.... только в Мерсах есть с водяным охлаждением

Снимать вентилятор, возможно помыть и смазать...может и поможет...

Если есть навыки и генератор расположен в удобной доступности то можно. Мне однажды пришлось разбирать генератор на месте, чтоб его извлечь по частям, так как для его съема необходимо снимать двигатель (мотор был ВР6 , машина Опель)

Вот здесь: http://www.automn.ru/vw-golf-4/volkswagen-....m_id-2700.html и здесь http://vw-golf4.5go.ru/html/14_22_2.htm

Читал что автомат можно завести с буксира.

Смотрите концевой выключатель на педали тормоза (лягушка в народе). И предохранитель на тормоза.

Значит нужны регламентные работы по стартеру. Еще проверьте надежность контактов на массе кузова и на АКБ.

Надо было не прикуривать, а поставить АКБ взамен своего. Можно было не ставить, но тогда нужно было после присоединения проводов, завести донора и дать поработать минут 15....но бывает и этого не достаточно если ваш АКБ мертвый....тогда только снять/поставить...

Повторюсь...плохие контакты. Нужно все отворачивать, механически зачищать...если плохое соединение между проводом и клеммой, то возможно придется пропаять. Если вы считаете что у вас здесь все в порядке. то проблема в стартере и необходимы регламентные работы.

Масса плохая у двигателя. Надо зачистить или просто бросить новый провод между минусом АКБ и железом двигателя.

Так всетаки кипит или не кипит. Или вы по приборке смотрите??? Когда кипит, то происходит выброс антифриза, вам тогда срочно нужно долить...

Ребята, а у меня все по русски открывается....сам не пойму почему....может какая программа вставлена??? Вот так: Ross-Tech, LLC 881 Sumneytown Пайк Lansdale PA 19446, США Тел: +1 267 638 2300 Факс: +1 215 893 3816 Магазин Информация F. AQ Скачать / Обновить Руководство Обновления литературы Поиск по сайту: 16955/P0571/001393 Содержание [ скрыть ] 1 16955/P0571/001393 - Выключатель фонаря сигнала торможения (F): неправдоподобно сигнала 1,1 Возможные симптомы 1,2 Возможные причины 1,3 возможные решения 1,4 Особые примечания 16955/P0571/001393 - Выключатель фонаря сигнала торможения (F): неправдоподобно сигнала Возможные симптомы Неисправность индикаторная лампа (MIL) активное Свечей накаливания Индикатор активного Тормозные Light (ы) не работает Возможные причины Подключение и / или разъемы неисправный Предохранитель (ы) неисправности Неправильно лампы стоп-сигнала установлен (21 Вт вместо 5/21W) Тормозные лампа (ы) неисправности Выключатель фонаря сигнала торможения (F) неисправный Возможные решения Проверьте проводку или разъемы Проверьте / замените предохранитель (ы) Проверка / замена тормозных лампа (ы) Проверка / замена тормозных Switch (F) Особые примечания Тормозные Выключатели (F) имеют репутацию нарушение довольно часто. Категория : Коды неисправностей

Думаю проблема в выпускной системе. Резонансная частота - серьезная сила.

Можно ставить простое и к нему специальный усиленный диск с корзиной.

342мм

Думаю у вас шток пробил тарелку. На втором месте по возможной причине это сорвало курок с вилки. Реже - заклинил рабочий цилиндр сцепления, или еще рассыпался выжимной подшипник просто в хлам и также заклинил.

Я бы назвал ее "вилкой"

Спрессовать из старой....

Я думаю первый вариант: Машины с центральным замком и 4-мя электростеклоподьемниками 04096 - однократное нажатие = открывание одной двери, второе нажатие = открывание всех дверей 04097 - однократное нажатие = открытие всех дверей

Все зависит от вставки, толщины материала из которого она сделана. Мне встречались только "толстые", Винт продемонстрировал наличие и более тонких.

Я не советую ездить в сервис. Тут народ сам любит ремонтировать. Нужно купить шнурок и самому делать такую диагностику, цена шнурка равна цене одной диагностики и дажн дешевле. Можно купить через "Ебай".

Я всегда в начале стираю все ошибки, а потом после небольшого прогона проверяю еще раз. Очень много записывается "случайных" ошибок.