Glazier

На данный момент выпилили катализатор и вварили пламегаситель FOX (125мм, без дефузора). За все про все 3000 рублей=) Датчик NOX пока что не менял, т.е. он попрежнему не работает. Главная цель достигнута - расход не увеличился, машина задышала => резвее стала (катализатор же забит был) и главное - пропал керамический звон =) Единственный минус - звук немного изменился, т.к. катализатор, а тпеерь уже пламегаситель ппримерно подомной - на низких оборотах стала чуть более гудеть, но не критично и с первого взгляда даже не заметно =) Как разорюсь на датчик (7000) и обманку (4000) - отпишусь =)

Да тут то все понятно, только стоит он все же дешевле и срок службы у него полюбасу больше =) Насчет громкости готов поспорить - все так же тихо... Максимум может быть чуть сочнее, но я например разницы не почуствовал - у меня просто вторая машина - джетка 90 года - так на ней нету вообще лямбд=) Там стоял катализатор и после его замены на пламегас - звук не изменился, может я глухой канеш Да не. Как раз расход меня устраивает, с нашим то бензином=) Но просто по уму на нашем двигле должен быть еще меньше расход... у немцев на сотом бензе видал какие заявленные показатели (+

Да в том то и дело что ехать он у тебя начал только из за того, что старый забитый сменили на новый... А вот ошибка то как горела так и осталась гореть у тебя, как я понял... А это означает, что NOX считает, что у тебя на выходе не то содержание азота (видимо из-за нашего русского ацтойного бенза) => в мозги он подает соответствующую информацию и двигатель продолжает работать на гомогенной смеси, хотя должен по уму переходить на обедненную и экономить топливо. То бишь не экономит топливо, как задумывалось разработчиками BAD... А значит с таким же успехом он и с пламегасителем поедет, понимаешь?

Вот и у меня расход вроде норм да и динамика норм... и это при нерабочем NOX. А кат вот развалился на днях - звенеть начал. Но разницы по прежнему ноль - расход норм, динамика норм... вот даже боюсь туда лезть - вдруг ехать перестанет. Ну то что этот кат надо вырезать - это сто пудей - а вот что вставлять попрежнему не могу определиться... Просто толку вставлять туда кат и не делать ничего с лямбдой - не вижу, а покупать новую лябду и ставить пламегаситель - тоже как-то не алле =)

Опа опа и я в этой теме=) Такой же двигатель - та же проблема... только вот у меня уже очень давно горит чек, раньше пропадал, потом появлялся... теперь на постоянке. Ошибку вот такую пишет: 17480 - Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи P1072 - 008 - Неправдоподобный Сигнал Но я как-то ездил и не парился... думал бензин такой гавеный и все такое. Расход, в принципе, нормальный: в Москве по пробкам 10, по трассе 7-8 (при условии, что езжу не как дед). А 7 кусков за NOX этот отдавать жалко было. А вот на днях обнаружил, что катализатор у меня рассыпался - греметь и звенеть стал =) Вот я и решил задуматься, может пришло время разобраться с проблемой и победить этот азотный датчик =) Прочитал много всего, но так и не понял можно ли победить эту лямбду на нашем двигле =) Обычную лямбду, я так понял, лучше всего механически обманывать, устанавливая при этом пламегаситель. А вот с нашей - хз =( Думаю поехать может универсальный кат попробывать впиндюрить? Как советовал maxi057... Только вот не знаю на сколько хватит его... И ехать куда www.u-power.ru (11000) или в www.autoglush.ru/ (7500)

Неа, у меня джетта красная, по ссылке в моей подписи можешь глянуть, но наклеек на ней нет, только одна на номере: "vedro s boltami club moscow"

Да на самом деле это текст объявления для москвы=) А так-то салон в бежице лежит на ул.протасова, можно доехать посмотреть в любой день =)

Продается салон от Golf 4. Собственно он стоял у меня на машине, пока не были куплены рекары =) Салон в отличном состоянии, на вид как новый - но он естественно б/у=) Кресла нигде не протерты, ничего не проженно, ничего не прокурено, ничего не засалено, реально отличный внешний вид. Разумеется в комплекте подголовники, встроенный подогрев ну и подушки есесссно=) Подушки не стреляные, сиденья не перешитые. Кому нужен обращайтесь =) Ценник вижу 20тыр - просто реально он лежит и есть не просит=) Кому действительно нужно, обращайтесь поторгуемся ^_^ Стоит добавить: салон от пятидверки, темная ткань с машины комплектация special германия, лифт, черный пластик... Фотки будут позже=)

Спасибо =) Сейчас там руль трехспицевый, уже пришли накладки на педали и упор ноги от ТТхи=) И в скором времени приедет ручечка R32=)

Никак =) У меня в стоке не было противотуманок... Поэтому чтобы на этих фарах подключить противотуманки - надо менять переключатель, видимо проводка нужна другая (но это хз) + лампочки нужны в сами фары. Кароче, я не заморачивался=)

Ну корректор подключить конечно можно =) Разве есть такие которые не регулируются? А фары - за свои деньги отличные. Выглядят прикольно, линзы рассчитаны на ксенон, ну то есть шторка там ксеноновая, а вот маркировка не ксеноновая=) У меня ксенон, света мне хватает, других водителей вроде не слеплю - че еще надо =) Потеют немного, ну так и хела потеет... Кстати в прошлый раз засунул в них силька гель, то что во всяких коробках с техникой, обувью и т.п. лежит (против влаги). И как-то даже потеть перестали=) Вобщем норм фары - особенно на темных гольфах хорошо смотрятся. Единственное, что не очень нравится так это неоднородность свечения глазок - то есть днем заметный точки от лампочек, а не равномерное кольцо (со светодиодами так вообще)

Если честно, то я бы не стал газ ставить на нашу машину точно. Тебе расход не нравится? Просто потеря мощности полюбому будет. А газ и FSI - это вообще как-то странно звучит %) По поводу фар - да. Стоят Depo, только уже не эти =) Но они точ в точ такие же... только с двумя глазками=)

o_O Газ? На golf IV FSI? Без потери мощности? Как так газ без потери мощности? Не я не в курсе... А че ты что-то где-то узнавал по этому поводу?

Чуть внимательней тему надо было прочитать тебе=) Этот FSI был машинкой моего брата, пока он не сменил его на A6. Ну и соответственно жалко было такую машинку потерять. Решили оставить в семье. Теперь носочег мой=)

С двигателем - ноль проблем, машина супер, движок - класс. Экономия топлива и приемлимая мощь=) Единственное, что было - это катушки горели, ну дык они у всех так горят=) Кароче никаких серьезных проблем не было с машинкой. Все супер. Еще есть момент отрицательный - под капотом очень все хитро закручено. Бывает сложно добраться до чего либо, но впринципе это не проблема, так как добираться до чего либо приходится очень редко =) В сервисе, например, сказали, что очень неудобно им было коробку снимать (меняли сцепление). Полдня возились - сказали, что на обычном 1.6 все намного проще=)

А лобовуха тонированная не мешает? =)

Руль кожаный трехспицевой R32 реально заказать? Сколько будет по цене и по срокам? Если можно, в личку, пожалуйста =)

Ребят, подскажите адаптируется ли как-нить датчик уровня масла? А то его поменяли а он все равно показывает проверьте уровень масла....

Так решилась проблема или нет ?

а я видел 5 гольфов=)

Я, кстати, только сегодня друзьям хвастался, какая мне от брата офигительная машинка досталась

Собственно сабж. Владельцы носков с глазками, а так же люди, имевшие дело с глазками отзовитесь, где брать светодиоды и какие? Так чтобы светило равномерно и не перегорало =) Может еще кто курил тему про пе*цензура*ды напряжения при работе совместно с ксеноном и подскажет какие резисторы впаивал?

Неа, не мерили. Впринципе, можно было перестраховаться и впаять не 39 Ом, а 57 из расчета на то, что в цепи все-таки не 12В, а чуть больше. Тогда бы они точняк 10 гарантированных лет отслужили, но думаю пару лет я готов уступить, если гореть ярче будет Пока что горят и хорошо, а там видно будет. Надеюсь все будет хорошо

Я кстати сначала написал Ом, потом решил перепроверить открыл первую попавшуюся схему и не туда посмотрел... и исправил на кОм

Вот тут я не соглашусь... Нет там никаких резисторов, просто светодиод впаяный в определенный цоколь. Может быть мы канеш о разных светодиодах говорим... Вобщем, на 10 светодиодов в глазках, соединенных последовательно, припаяли резистор сопротивления в 39 кОм... Пока что горит нормуль... тьфу тьфу тьфу тук тук тук, надеюсь так и будет =)