Vlad-K

Прикинь -фара цела, есть небольшие царапины, но говорят после шлифовки не останится от них и следа. Вот правое крыло замято серьезно.

Аналогичная сетуация. А установщик говорит, что от этого не зависит наличие зумера и предлогает протестировать всю систему. А вообще вещь удобная я вот часто забываю габариты выключить, а так напоминание.

А я не смог вот почему:

1) Vlad-K 2) Влад 3) Юго-Запад, Автово.

Ага, и лишний расход бензина, за счет большей массы автомобиля.

Полностью согласен, у меня и на 23 и на 8 на три дня баня, водка и все такое. Так что давайте лучше 15.

С этого года поддерживается для двигателей на дизельном топливе, для бензиновых пока LF еще не дали. Но это уже чтото, что дизельное топливо у нас стало на европейском уровне. Но данное исследование только для Питера, про Москву информации нет.

Ух ты, круто. Наконец фото. Огромный респект!!!

Да вот еще полезная информация. Мой друг с "VAG - Северо-Запад" поведал мне следующу информацию. Ежегодно они выставляют не помню как это правильно называется, но что-то типа "long life point", т.е. проще говоря оценка бензина на оказываемое им воздействие на различные авто элементы, таки как - свечи, поршневую, клапаны и катализатор (они его разрезают, о как!) ну и после всего этого дают следующие рекомендации: Не рекомендуемые АЗС - Фаэтон (катализатор превращается в смолу), Petroll (вообще *цензура*а...) Башнефть - повышенный износ поршневой (плохая степень очистки бензина с катализатором и свечами тоже беда), ТНК (не помню что но тоже плохо). АЗС с переменным качеством (коле*цензура*ится между плохо и средне) Сибнефть и ПТК!!! АЗС хорошего качества: Лукоил, Neste. АЗС рекомендуемые VAGом: Shell, Киришнефть.

Во-Во, Антоха истину глаголишь. Кроме того, есть два варианта автоматического отключения, это - когда деньги закончились на карточке(на счету) и когда не куда больше заправлять(полный бак). Так что ни кто не мешает отсчелкнуть фиксатор и прервать заправку. после этого с твоего счета будет списано ровно столько на сколько ты заправил свою кобылу.

Ну-ну, а сколько литров заливать (до полного бака) он тоже сначала определяет. Конечно потом.

Слушайте, а фотки с 4-ой встречи будут? Блин а то в такую погоду встречались а фоток нет...

Так я не понял, с местом, датой и временем окончательно договорились или будут изменения. Я завтра и в субботу буду в разъездах без инета. Точно...

19-ого в 16:00 буду в назначенном месте.

Вообщето человек задал влпрос, я на него ответил. Причем здесь Ваша радость непонятно.

Почему на америкосах, у меня немец с асемитричными зеркалами и штатная функция складывания зеркал.

Прикольно высказался, попробую в том же духе. Итак вне стационарных постов ГАИ сотрудники инспеции могут Вас остановить только в следующих случаях, (и про тех осмотр)

А можно поподробнее о жиже.

А лучше 7, сделать Рождественскую встречу. А после отметить. У меня тут 1-5 дни рождения родственников я за руль сесть точно не смогу. Давайте 7, а...

Это, что ты подразумеваешь под лицензией, МР3 что-ли? Ну а если ты аудиофил или точнее звуколюб (по-русски) то лучше магнитолку взять с поддержкой SACD. Это будет поинтересннее.

Да и еще, вся чиповка на двигателях типа 1.4-1.6 расчитана на обороты не менее 4000-5000 оборотов. Иначе прирост сил будет не ощутим. Так что стоит ли овчинка выделки? А в остальном слушайте Шефа:

Полностью не согласен. Прирост в 11 лошадак даст в основном тягу при старте. Далее они будут ощущаться меньше. Расход бензина не возрастет, если будишь ездить как и ездил до этого. Ну если будишь топить гашетку то конечно... Уменьшения ресурса тоже не будет в основном вся нагрузка ляжет на коробку передач. А она если 2001 и далее выдержит без вопросов ибо такаяже стоит и на 1.6 со 102-105 лошадками. Весь смысл чипа это перевод системы впрыска на 98 октановое число бензина. А вот тут разница по деньгам будет существенная. И чем дальше тем больше .

Я думаю, что 29-31 не реально это подготовка к новому году, магазины, нервы т.д. т.п. Надо замутить встречу где-то числа 22 или 23? А то я на новый год далеко-далеко...

Да, "реальные понты", понятие нам не *цензура*изкое!!! А америкосы это типо крутые специалисты сделать в машине боулинг центр или аквапарк, то это конечно супер. Они даже свои тюнинг фестивали проводят на которые ни кто из достойных европейцев не ездит. Ну если афро тюгинг вам *цензура*изок тогда это ваши диски http://www.100koles.ru/designes/la/

А это как раз американка, и, что в ней красивого? УЖОС. Я так понял вам нравится "навороченный" дизайн дисков. Так вот у именитых брендов особо навороченных дисков нет но если только у родного AEZ делующего диски для концерна ауди-фольксваген, типо такого: или такие для бумера: и вот еще: и наконец родные наши...