vectravod

Забрызгал силиконом стойки и втулки, не помогло. До гаража все не могу доехать.

По возможности завтра в гараже определюсь со скрипом. Такой момент, я неделю назад левую опору двигателя заменил. Наверное совпадение.

Кстати видел рекламу в лифтах и подьездах о вскрытии дверей, сейфов, автомобилей. Эти ребята ключи автомобильные тоже прописывают. Я кстати стойки стаба ставил ТРВ. Может они заскрипели?

Чего то заскрипел гольф на кочках, как телега ))) Наверное втулки стабилизатора? Прошлым летом менял, ставил ВАГ.

Ну может быть на Марата?

И ещё, клапан ЕГР не совсем для экологии. Он нужен для реализация ЛАГ процесса (лавинообразная активизация горения).

Была проблема, чек писал -клапан рециркуляции ОГ- низкая пропускная способность. Почистил трубку, идущую от клапана рециркуляции ОГ к дросселю, снял дроссель, в нем отверстие к этой трубке было закоксовано почти наглухо.Всё вычистил - чек не горит полтора года.

Привет ленинградцам!

Никто не едет.

Уважаемые гольфоводы!!! Не пинайте меня, дескать тема давно обсосана, ступай в поиск. Хотелось бы узнать, кто и каким способом победил вторую лямбду, а то во всех темах только предлагают разные способы (проставка, резистор с кондёром, кат от ВАЗ), но нигде не отписываются, что из этого получилось. Я например удалил кат, поставил проставку с диаметром отверстия около 5 мм, чек загорелся через 100 км (неэффективная работа катализаторов) Вероятно диаметр великоват. Отпишитесь, пожалуйста, кто и как победил ошибку по второй лямбде и ваш тип двигателя!!

Так и езжу с чеком. На расход не влияет.

BMWAG сегодня видел гольф цвета как у тебя на аве на ул. Хлобыстова, с мятым крылом. Не твой?

У меня как раз отпуск в апреле. Может жена и отпустила бы. Только с кем нибудь. А подушки можно лемфёрдер, они около 1500 в экзисте.

Лёха, твой гольф я знаю. Да, там стоит часто серебристый с наклейкой и оторванной губой бампера.

На счёт мяса - ЗА!!! Чего то гольф стал постукивать при трогании с места и переключении на низких передачах, особенно холодный. Кажется пора подушки поменять.

видел гольф АЛЕКСАНДР СЕВЕР, на Фулика в Севере.

Группа в контакте вообще умерла..

Я перебирал подвеску прошлой весной. На запчасти около 15 тыр потратил. Покупал через экзист. Делал сам.

Поздравляю с покупкой, что-ли.

Кстати у меня завалялась обманка с диаметром 4 мм, правда не очень хорошо выточенная, но вкручивается. У меня не заработала, могу отдать, а то в этих конторах их по 1500 руб. продают, а мне за водку её выточили

О, Лёха, ты ещё не пересел на КИА? В сталкере дороговато, ещё есть контора на кооперативной, как с кольского к форуму сворачивать - увидишь на гаражах большой плакат о глушителях. А чего со второй лямбдой делать планируешь? Я себе просто разрезал 2-ой кат, вытряхнул и заварил. За 400 рублей, но не в Мурманске. Звук выхлопа не изменился, только чек теперь горит, обманки не помогают.

Интересно, как ошибка в памяти появляется, а чек не загорается?

Походу ни у кого не получилось обмануть 1.4 АХР,, только ЗИГ ЗАГ 88( и то наверное врёт ) Сам езжу с буком, скидываю ошибку. Может летом поеду в отпуск, где нибудь в центрльной России получится прошиться под ЕВРО 3, там дешевле, наверное.

По первой ошибке - стопудово на зуб ошибся (у меня так же было) По второй - меняй 2-ую лямбду, ставь от калины, стоит около 1000 руб. У меня она уже 30 000 км пашет.

У меня тоже ничего не получается с мех. обманкой. Максимум хватило на 650 км. У нас в городе есть чувак, может прошить под евро 2 + 25 л. с. Но просит 9 тыщ