Dracon77

Всем привет! Народ, кто-нибудь устанавливал сам зеркало боковое водительское? Купил себе неоригинал в автозапчастях, т.к. нужна замена - после встречи с газелью зеркало "в мясо" превратилось. Зеркало электрическое, с подогревом (т.к. 2 провода к зеркальному элементу идут-верный вывод?). Нужно ли для этого разбирать дверь чтобы дотянуться до разъема соединения с кабелем? Или достаточно снять корпуса и кабель можно вытянуть? Спасибо заранее за коментарии! Павел

Всем привет! Ребята, собираюсь залить масло новое на днях, соответственно и масляный фильтр заменить.. А летом поменять самостоятельно хочу топливный, воздушный и салонный фильтры.. Кто расскажет: 1) Масло - видел цены 1200р за Castrol, и 1040 деревянных за Mobile, 4-х литровые.. Что скажете, проходные цены? Все, конечно, полная синтетика. 2) Масляный фильтр - в сервисе объявили-242 р, в запчасти зашел сегодня - 250р - немецкий, оригинальный. Стоит ли ставить обязательно оригинальный, и как вам цена? 3) Топливный, воздушный, салонный: - Все лучше оригиналы брать? - Какая фирма производитель предпочтительна? - Может каталожные номера кто знает? - И на какие цены ориентироваться? Спасибо! PS: если кто порекомендует запчасти где все это вышеописанное дело взять по нормальным ценам в ЮВАО можно - буду оч. признателен!

Привет всем, товарищи! Хотел поинтересоваться вашим мнением: все наверняка видели что продается еще и всесезонная резина, якобы зима+лето... Правда в тех же магазинах начи нают утверждать-что это фигня-ни то ни се (неудивительная реакция)))). Кто нибудь знает на самом деле - нет ли смысла использовать ее? Или и правда фигня полная? В совковые времена, если не ошибаюсь, люди и ездили весь год на одной резине... В общем, интересно кто что знает по этому поводу.

Ну я ж цифры номера написал - эт разве твои?))) И потом - у тебя универсал, я так понимаю, а там хэтчбэк был...

В воскресенье кто-то с наклейкой на серебристом гольфе (номер *771* вроде) был замечен у можайского водохранилища! Я на синем гольфе без наклейки машинах в 3-х дальше стоял)))). Интересно, кто енто был.

Всем привет! С недавних пор стал проявляться скрип, при движении по дворовым ухабам и лежачим полицейским. Услышал только во дворе, на трассе так и вообще не слышно. При движении просто по прямой - также, ничего не проявляется. Подскажите, что может быть? Как определить? Насколько критично для безопасности езды? Всем спасибо заранее.

Всем привет, Народ, есть ли у кого нибудь опыт замены воздушного фильтра на AZD? Или чем то подобном? Видел фотоотчет от Шеффа и картинку с расположением фильтра от Винта в предыдущих уже закрытых темах. Тем не менее, было бы здорово более подробные объяснения от кого нибудь услышать. В частности, где ДМРВ *цензура*одится в этом случае? Как правильно крышку (кожух) демонтировать? Сама крышка двигателя как я понял только приподнимается над двигателем градусов на 45, но не снимается. В общем, как бы все это правильно сделать? Всем спасибо заранее!

Всем привет! Народ, хочу наконец собраться и поменять ремень ГРМ. Сегодня был в сервисе по другому вопросу (ходовая - история в другой теме)), там сказали, что необходимо менять: собственно ремень ГРМ, второй ремень (генератора я так понял??), ролики, ролик преднатяжителя, помпа. Скажите, насчет второго ремня - верная информация или типичный сервисный развод? И как будет выглядить точный список требуемых деталей? Где лучше заказать оригинальные запчасти? Машина Г4, 1,6, 16V, 2001 г, AZD. Всем спасибо заранее!

Да, спасибо всем, в четверг буду пробовать заменить!

Всем привет! Ребят, уверен была такая тема (с фотографиями) - Sheff, может ты размещал? Я тут собрался ТО провести, забыл ссылку сохранить себе(( И параллельно вопрос: салонный фильтр реально почистить или только замена? Какой фильтр надо приобрести для гольфа 1,6 AZD (хотя эти параметры вероятно роли не играют но на всяк случай))). Аналогичный *цензура*ок вопросов по воздушному фильтру. Спасибо заранее за ответы!

+ Коммент: как фильтр подобрать салонный правильно - по каталогу? Он для Гольфа 4 уникальный? И сколько кстати стоит примерно собственно фильтр? Спасибо заранее.

Народ, С фильтрами все ясно, но основной вопрос все-таки по ссылке на фотоотчет с заменой фильтров.. Никто не может помочь?

А по поводу летнего прогрева - есть у кого-нидь еще комментарии?? Все греются?

Всем привет? Вот такой краткий вопрос... Кто сколько прогревается обычно перед началом движения? В инструкции видел написано лучше вообще не прогревать... Спасибо!

Спасибо, щас поищу.

Всем привет! Господа, в связи с грядущей заменой масла, и, соотв-но, масляного фильтра, встал вопрос: какой именно фильтр взять? Двигатель 1,6, 16 клапанов, AZD, машина 2001 г.. В Ашане в частности видел фильтры Champion (C160, C161, и еще некоторые)... В общем если можно - по производителям, и какие номера соотв-но! Буду признателен за комменты!

Да, спасибо)) А насчет Чемпионовских фильтров есть комментарии? Можно ли их поставить и какие у них подходят коды?

Эта ссылка именно для AZD? Просто на самом деле на exist уже залазил, и как видно из этой http://www.exist.ru/cat/rashodniki/modif.aspx?m=369 ссылки, AZD тут вообще нет... Или не там ищу?

В том то и дело-не знаю меняли или нет. Продавец (кто бы сомневался!) уверяет что менял,сунул в придачу с машиной непонятно зачем "якобы старый" ремень ГРМ, и говорит все менялось. Вот и хотел перед тем как просто тупо все скопом поменять, попробовать все-таки проверить, может удалось бы как то установить износ всех энтих деталек.

Ок, за комменты спасибо! По ремню понял, по роликам - какая то книжная формулировка)) Не изношены - это как? Трещины? Сколы? Потертости? И последнее: чтобы все это увидеть - снимать ремень необходимо? С какой стороны, так сказать подлезть надо чтобы все правильно оценить? Спасибо!

Всем привет! Sheff, к тебе вопрос: обращался на днях в сервис, выдали следующие расценки: - 2 ремня, 3 ролика, 1 демпфер, помпа (неоригинальная, но по их словам якобы хорошая) - 15000 р (только запчасти!) - работа - 4300 р - время работы - 4,5 часа... Это похоже на "правильные цены"??))) И еще в догонку вопрос: все-таки, в продолжение той дискуссии которая выше велась насчет того, что именно надо менять: - как определить износ ремня ГРМ по внешнему виду? Аналогично - как определить это у всех 4-х роликов и помпы? Т.е. самостоятельно возможно более-менее квалифицированную диагностику деталей провести? Свой Гольф брал весной прошлого года, машина конца 2001 г, AZD, 1,6, 16 клап... Накатал немного - около 6000 с тех пор, ничего серьезного пока (тьфу-тьфу-тьфу) не вылезало. Пробег - 87 тыс. Знаю, что говорят после продажи сразу замену комплекта ГРМ делать - каюсь - не делал... Спасибо заранее!

Просто закроем эту тему.

Indi, *цензура*агодарю, ответ - что и требовалось! To Sheff: как только узнаю про способ определения по луне - напишу сразу, коль и правда так интересует)))

Ага, еще забыл небольшую сварочную работу-кронштейн отвалился, приваривали. А вообще ребят, если вы вдвоем такие мудрые - может прайс типовых работ и цен на запчасти еще выложите?? Почему бы и нет? Тут же не все такие глобалы как вы... Или может у вас свой сервис? Так бы и вообще проще было - можно и отдельный топик в форуме сделать был бы..)))))