abrwalk

собрался поменять масло с полусинтетики на синтетику сейчас залито shell helix plus 10W40, вот думаю на какое заменить shell helix ultra 5W40 или shell helix h7 5w40. двиг 1,4 BCA

автор, не парься у меня такой же двиг и такой же пробег(на 5 тысяч больше) залита полусинтетика 10w40. подходит срок замены и менять буду на 5w40. есть много примеров, что это приведет только к лучшему, знакомый на движке AKQ 1,4 поменял и двигатель стал намного тише, особенно на холодную!!! Так что ты не один, не парься и меняй!!!

а разве у motul 6100 10W40 есть допуск 502,00?

движка BCA по городу с пробками 10-11 л . трасса 6, средний по бк показывает 8,3. летом гораздо меньше. у друга новая отктавия 1,6 как ни пытался меньше 10 в городе не получается.

магнитола ураган, сам такой уже почти 3 месяца пользуюсь, поиск реализован на 5+, с айфоном дружит на ура, но единстсвенное что расстроило, жрет аккум даже при снятой панели(если подключен обычным оразом т.е. работает всегда без зажигания), за 6 дней морозов практически в ноль усадила аккум, ее надо подключать через ключ зажигания, тогда будет всё ок. я переподключил и вуаля никаких проблем)))))

спасибо

собираюсь менять аммортизаторы багажника, а то старые совсем перестали держать, в связи сэтим возник вопрос, как снять старые упоры? (насколько я понял нужно подковырнуть отверткой пластиковый зажим с верзу и снизу) верно? или как то по другому?

спасибо за ответы. да ошибку убрали. я тоже сразу понял что попахивает разводом, т.к. он просто комп подключил распечатал и все даже не стал ничего сомтреть, зато сказал где сделать ремонт и сколько это будет примерно стоить)))

мне просто непонятно, проблема проявила себя только один раз, сейчас и абс и есп работают. может забить и не париться? а гараж сервис настаивает на ремонте *цензура*ока абс( ни слова про проводку и фишки)

История такая. сегодня ездил на компьютерную диагностику. ошибка вылезла всего одна попробую досканально повторить запись с распечатки: total codes:001 CODE001: 18057 P1649 Data bus sporadic: powertrain: missing message from ABS ECU вот как то так. Объясните что это значит, т.к. в сервисе начали разводить и говорить мол что *цензура*ок АБС накрылся, ремонтировать очень дорого и т.д. ABS и ESP работают, один раз только в движении загорились их ошибки и запищал зуммер, выключил зажигание, включил заново ошибки пропали и все работает. Насколько всё это критично?

Суть проблемы такова, на холодном двигателе после пуска появляется странный гул в районе ремней грм, гудит пару минут при прогреве или при езде первые метров 500, потом пропадает. грешу на ролик или помпу, какие будут соображения? двигатель 1,4 BCA.

а кто подскажет 502.00 и 502 00 это одно и тоже? а то в разных допусках по маслу разная инфа

я задал вопрос, если решил менять то значит есть на это везкие причины, вот что в тему вспомнилось: Американский форум. Задаёшь вопрос, потом тебе отвечают. Израильский форум. Задаёшь вопрос, потом тебе задают вопрос. Русский форум. Задаёшь вопрос, потом тебе долго рассказывают, какой ты *цензура*.

в общем суть вопроса вот в чем, т.к. клиренс не радует решился на замену пружин, возник вопрос по коду, какие пружины ставить на перед. в экзисте куча вариантов по цветовым меткам я вообще не шарю))) подскажите пожалуйста!!!

Еще вопрос, продаются ли как расходники рамки фильтра?, верхняя, а то сегодня собрался менять фильтр а верхней рамки нет вообще, старому хозяину респект *цензура*ин(((