guetta

апну!) напоминаю VW Golf V 1.4 TSI (140 сил) DSG 6 масло не реже чем раз в 7500 км и только motul. бензин только 95 лукойл. Новое масло в коробке! Заменены клапана N249 и N75 (то есть болячки 1.4 TSI вылечены). Турбина и компрессор дуют как надо! При вас могу пройтись толщиномером по кузову. Адаптивный ксеноновый свет Датчик дождя Датчик света Круиз контроль Двухзонный климат-контроль Полноразмерный многофункциональный дисплей MFA Plus; Многофункциональный кожанный трехспицевый руль c лепестками переключения передач; CD-MP3 аудио система Вещевые ящики в сидениях Подсветка ног спереди ESP+ABS+EDS+ASR Обогрев заднего стекла и боковых зеркал Правое зеркало с памятью задней передачи Зеркало заднего вида с автозатемнением Электропривод зеркал с электроприводом cкладывания Полный комплект ключей. За всё хочу 470 000 эрок

каким же надо быть криворуким, чтоб такое совершить видно ведь какой бачок за что отвечает, и куда от него идут шланги

ссылку подправили)

GOLF V GT ждет нового владельца

по прежнему никого не интересен носок?

Смотри ЛС)

поправьте, я Вам в ЛС отписал инфу официалов. 1.6 за 13.2 разгоняется на изитронике, а на мешалке за 12.2 1.4 вроде как не бывает на астре на изитронике, а на мешалке разгоняется за 13.6 в любом случае предложение хорошее, и теме АП!)

Вы не правы! первые ГТИ были 1.4 TSI 170 лс потом стали устанавливать 2.0 TSI Автору удачи в продаже! только про разгон Вы пошутили))

за сколько берете 170 hp, если не секрет?

Вновь предлагаю прокатиться и при желании купить)

не бывает таких предложений на такие машины, это разводилово

С НГ! машина в продаже клубу 470

апнем для информации)) http://news.volkswagen.ru/158786/

спасибо)

стоковый, Вы про свой гольф имели в виду? я ничего не имею против 1,8 Т, но двигатель устарел, к сожалению и с автоматом особого драйва нет, если только на мешалке)) мое мнение что он уже давно не в той ценовой категории, за которую его пытаются продать + возраст мне тоже г5 не нравился, когдя я ездил на г4) и тоже не хотел брать, съездил прокатился, продиагностировал и решение принял за минуту)) но такая связка турбина+компрессор+ДСГ - словами не передать НЕ РЕКЛАМА! не зря двигатель семикратный чемпион премии "двигатель года", снять с него в пересчете на 1 л от 100 до 150 сил, при положительной экологии, в сочетании с ДСГ просто космос, а если на экологию забить, то вообще говорить не стоит что-то мы флуд развели)))