Собственно видел похожую тему, но там ни слова нет про сам двигатель и турбу. Дело в том, что все, кроме этого было досконально проверено и выявлены недостатки, которые устранятся без особых проблем (подушка КПП, стойки стабилизатора, небольшой люфт в рейке ()мастер сказал - не критично, т.к. не течет)).
Собственно хотелось бы услышать, какой ресурс у турбы и двигуна под ним. На одометре 209000 км, 2001 год. На послезавтра вроде как назначен день покупки, но некоторые люди меня тут пугают, что турба живет не больше 150000 (хозяин по ПТС один, гвоорит за 4 года и 80 тыщ его пробега турба не делалась и не менялась). Пугают. что двигун, если уже не каптален, то скоро и вообще ремонт жутко дорогой, а взять надо новую нексию (брррррр ). На субъективный взгляд (мой и друга) машина выглядит очень ухоженной.
Вот и хотелось бы услшать мнение опытных гольфоводов, стоит ли брать такой пепелац, сколько он реально может отходить до ремонта турбы и вмешательства в двигатель.
ЗЫ Как альтернатива есть на примете гольф того же года 1.6 тоже на ручке... но динамика 1.8 это нечто)))
