A1ex

Где ты раньше был со своей подписью))))))) Всё, закрывайте тему на.

А вот здесь я бы поспорил! Очень даже чистый звук! Для 320 не сильно ощутима разница, а 256 очень даже четко передает! Во всяком случае, мой

Мелочь, но приятно =)))

BFQ... Тот же AKL, только еб0тни больше) Расход литр на тысячу ? Оо У меня литр на 4-5... Дыма не было, работает не совсем тихо, но и не дизельно, педаль немного туповатая. 280 тыщ км. Ппц, значит, ещё не критический уровень расхода масла)))) Всё равно думаю капиталить перед летом, если не сделаю - кондёр своё дело сделает..

Что что... Медный таз По крайней мере, так сказали в сервисе. Года полтора назад дело было. Зима прошла - поменяли насос. Этой зимой всё нормально было, хотя морозы были похуже.

Парни, есть такая штука, называется FM-трансмиттер (это сложно запомнить) или FM-модулятор (это легче запомнить, хотя то же самое), вставляете в прикуриватель, в модулятор вставляете флешку или подключаете плеер через AUX и он передает на магнитолу музыку оттуда на выбранной вами частоте. Говорю сразу, какую именно модель брать - решать вам. Единственное что могу рекомендовать - берите с бОльшим радиусом действия, никогда не помешает. И ещё продаются с пультом ДУ, не помешает, если Вы выбрались на природу и хотите посадить свой аккум =))))

У меня тоже были траблы с закрытием, у меня провода перетерлись (в месте перехода от кузова в багажную дверь). Сними резинку, проверь

Если и ставить парктроник, то только сзади, ибо в первой пробке передний тебя за*бёт =)))) А вообще - лучше полагаться на себя.

Ап, то же самое предстоит, пробег под 300 Также хочу спросить: -сколько жрал масла, бензина -был ли черный дым из выхлопной -звук -какие ощущения по педали газа -кто сколько выложил за капиталку AKL -что именно прокапиталил -сколько обкатывал -какой теперь расход -какой теперь звук -результат

Там на бензобаке есть клапан, спускающий воздух. Так вот, пока я не знал о его существовании, заливал где то порядка 48-50 литров. А с использованием этого клапана залил почти 61 литр.

А мне не хочешь пе*цензура*ять ?

Про цену разговора не было, пока они только просят маркировку. П.с. Пока времени нет ехать туды) Но скоро всё будет.

Гляньте сюда Завожусь Только Со 2-го Раза

Была похожая проблема, на холодную в мороз вообще машина отказывалась заводиться.. Если заводить прогретый двигатель - всё нормально. Оказалось - топливный насос. пы.сы. А вот как мы выходили из положения. Поворачиваешь ключ, включаешь зажигание. Слышишь, как работает топливный насос. Нажимаешь на педаль газа. Через секунд 5 отпускаешь и заводишься. Проблема решена.

А у тебя случайно не оставалось фото, как выглядят они после установки ? А то хотелось бы посмотеть на них. И на белые тоже интересно взглянуть

http://www.chip-dip.ru/product0/749513510.aspx а эти подходить будут ? :-)

Мне нужны точно такие же, хотя менять задумал сразу все) Вопрос тупой ещё есть: если поставлю диоды белого цвета, на приборке буду видеть какой цвет ? =)

Благодарю! :-)

Лучше всего подышать на стекло и ногтем сковырять весь клей)))))

Была такая тема. Сцепление надо в пол вжимать, тогда рывка и хруста не будет.

Есть гораздо более легкий способ снять даже самый трудновыводимый клей. Про обычный и говорить нечего. Всё, что нам нужно - пар. Сейчас по ТВ идет реклама всевозможных паровых установок - это раз. Можно самому изготовить устройство, которое будет выдавать нам пар: нужна кастрюля, крышка к ней, дрель, клей, резиновый шланг и чуточку терпения - это два. Ну и самый простой вариант: использовать паровой утюг - это три. Дерзайте наздоровье! :-)