A1ex

Прошел год эксплуатации компрессора AVA на моём дизеле (машина в подписи). В городе проблем никаких, холодит как положено хоть весь день толкания в пробках. По динамике почти не чувствуется разницы. На трассе есть неприятный момент, после ДВУХ часов непрерывной езды (от 1800 оборотов, не меньше), кондей сдувается и перестает холодить. Стоит стать на светофоре секунд на 20 - скинуть обороты до хх и кондей опять морозит со всей силы на следующие час-полтора. Ездил к кондиционерщикам, одни предложили масло погуще залить, другие - поменять компрессор...

Сломал глаза в мобильной версии )

Вагспорт под перешив, 1.5

Зазоры на опоре выставлены по книжке?

Есть корпус с тягами и мотором. Собственно, трапеция полностью в сборе, но штоки там зачем то высверливались... Ходит норм, не закисшая. Вдруг заинтересует, 1000за все.

Не бери 1.6, бери 2.0, с автоматом тоже норм

Есть венец от dlp

Есть.

Ацаньте от гбц Как газуется на нейтралке?

defiance2u (a) rambler.ru Бронь снята.

Что из омывателя фар есть? Цена? Где территориально? Отправка? Бронь до выяснения.

Вверх.

В предохранителе - вряд ли, скорее в подрулевом переключателе... и то не факт. Попробуйте подать питание на моторчик напрямую. Белый провод это подогрев стекла.

А моторчик дворника продолжает жужжать? Если да - скорее всего накрылась пластиковая шестерня внутри. Вскрытие. В целом совет, обследуйте провода в гофрах ещё раз, более внимательно, на предмет обрыва и повреждения изоляции.

В разделе покупка, продажа.

А зачем видео? Демонтировать впускные трубы, снять маслоподачу и маслослив, скинуть вакуум, открутить выхлоп (3 гайки приемной трубы, 8 гаек крепления коллектора к гбц), нижний болт крепления к блоку, и все, турба в руках, если речь идет о AXR.

Самодиагностику вызывай

У меня такая хрень была, когда климу поставил только. Ошибки скинул при первом подключении и больше ни ни (ругался на отсутвие связи с чем то там). Ошибки читал?

Привет. Зеркала почем? Правое надо, возможно оба заберу.

Замок и петли есть. 1000р.

И у меня есть кронштейн, 500р, отправлю.

Там их несколько, более точную информацию можно посмотреть по каталогу. 1С0 962 258 N как вариант.

Можно поменять блок на аналогичный с радиоуправлением, и тогда уже привязать ключ. Кое что по проводке придётся добавить.Могу дать контакт, у кого есть нужный Вам блок.

На 0.9 должна открываться, поправьте если не прав?

Всем привет! В тесной связи с гольф4 я уже давно, и на форуме я тоже уже давно, а своей темы всё нет и нет.. Исправляюсь! Итак, началось всё с golf4 "CandyWeiss" с мотором 1.6 AKL, который был куплен родителями 10 лет назад, изучен со всех сторон и поддерживается в приличном состоянии, правда время старит нещадно... Автомобиль, с которого началась моя любовь в ВАГу! Ковыряние в нем всегда приносило и приносит только положительные эмоции. Коротко о значимых моих доработках: -Электропакет вместо вёсел, полностью штатный установлен по штатным схемам штатными проводами. -Приборка 919 FIS -RNS MFD + Blaupunkt Bluetooth Interface + 8 штатных динамиков... Звук отличный! -Оригинальный подлокотник из оригинального кожзама На подходе климат-контроль вместо кондея, в этом году не успел его поставить, хочу замутить подробный фотоотчет, т.к. в сети ни одного подробного не видел... Хотя нет, видел один - на волгу ставили! Прочую мелочевку (воздуховоды бора, очечник, птф и тд) опишу позже при желании.... На драйве http://www.drive2.ru/r/volkswagen/915858/ Но тема эта о другом автомобиле. Ровно полгода назад был куплен ещё один экземпляр в цвете "Indigoblau Perleffect", собранный на том же заводе в Братиславе. В целом, не самое убитое состояние, есть неприятные места, есть очень неприятные, и есть куда приложить руки. Мотор 1.9 ARL, 150 породистых дизельных в полноприводном кузове... Признаюсь, я мечтал о таком, как только узнал о его существовании из какого журнала... 7 лет назад! За эти семь лет на авто.ру (тогда ещё) и авито я их видел 7 штук по всей нашей необъятной, это при том, что я их целенаправленно мониторил. Из этих семи мой - шестой, через неделю после покупки видел продавали ещё одного такого же, в Москве, за 200тысяч, дохлые PD, изолента, ESP и много опций, хозяин - отзовись, ты случаем тут не появляешься? Комплектация у моего "синего" с завода средняя, ваг-спорт без подогрева, руль три спицы, клима и ЭСП да штатный ксенон, который до меня не дошел... Но что до комплектации - вопрос решаемый, тут я особо не беспокоюсь. За полгода владения было проведено множество работ (большинство из них - собственноручно) по приближению к заводскому состоянию, впереди - ещё больше, главное - есть энтузиазм заниматься машиной всерьез, для себя и надолго. Из ништяков - лето BBS RC 330, взятые взаймы с белого на это лето, задний дворник от ауди а3 (всем советую!) и правое большое зеркало, купленное в цвет. Ссылка на драйв http://www.drive2.ru/r/volkswagen/915906/ Пока всё, до встречи! п.с. хотел вставить фотки с драйва - не даёт скопировать их оттуда...