A1ex

Новороссийск, АМ-сервис на въезде. А что сделать нужно?

Кстати, мое мнение (которое совпало с мнением слесаря, заправлявшего мне кондей) - если обнаружить треск компрессора достаточно быстро и не эксплуатировать его в таком виде, то систему можно не мыть и радиатор не трогать.. а вот осушитель я бы таки поменял, ибо стоит хрень. Все зависит от количества стружки в системе, её количество пропорционально времени использования неисправного компрессора. Если треск обнаружен сразу, то она (стружка) просто задержится в осушителе, не успев забить радик.

Ну зачем так категорично) Нормальный хелловский компрессор новым стоит чуть больше 10к, оригинал б.у. (который будет Sanden или Zexel) можно найти до 5к (ибо за 5-6к их полно у валмуса или гофлика). Радиатор хелловский 5к. Можно взять ниссенс, сэкономив 1.5-2к, вполне нормальное качество. Можно взять хелловский более толстый, в особо жарких местах смысл есть, но придется выложить пару рублей сверху. Осушитель хелла 800р Итого на запчасти 17к или <9к в зависимости от пожеланий. Работа: Компрессор и радиатор меняем сами (не все удобно, но все элементарно, морду разбирать надо если у вас вр5 или вр6) или отдаем сервису ~рубль (включая замену осушителя) или больше, если V-образник. Промывка - хз сколько стоить будет. Можно подобрать растворитель для холодильного масла самому и с помощью продувки все почистить. Попутно меняем уплотнения. Если делаем сами, осушитель меняем перед самой заправкой. Заправка ~2р (разброс большой). И замерзаем в машине) Удачи.

"Компрессор под замену!" - так мне сказали при диагностике. Было 1-в-1 поведение. Не забудь поменять осушитель. Апдейт. Был сегодня в сервисе, пока заправляли мне кондей показал им твой видос. На соседнем месте стоял гольф с такими же звуками. Объяснили мне и показали на деле, что происходит, если определенное время ездить с такой неисправностью, а именно: компрессор в пенсионном состоянии, перед тем как отойти в мир иной (заклинить), напоследок (или на память) хочет настругать стружку в систему. Поэтому лучше его не включать, когда он издает такие звуки. А ещё нужно поменять радиатор кондея в бампере который (там очень тонкие каналы), осушитель, который частично фильтрует крупную стружку (меняется на новый с установкой нового компрессора - по эльзе, либо если система долго была открытой (более двух часов)), и промыть оставшиеся части системы - магистрали, расширительный клапан, салонный радиатор (моется без снятия). Такие дела. И да, лучше сразу махнуть все резиновые уплотнения (10шт - рублей 300-400 комплект оригинал), чтобы не лазить больше туда.

Есть передние под перешив. И задние светлые раздельные с подлокотником.

Привет! Именно такая была (поломанная)! Выкинул, купил новую.

Есть подушка пассажира с конченной фишкой. Переставишь свою и все будет работать.

Заткни отверстие, поменяй воздушный фильтр, почисть трубопровод (там сеточка мб забилась) от него до левой фары. Сосать грязный, хоть и учтенный теплый воздух - нехорошо.

А продай правый суппорт) подклинивающий который.

Добро пожаловать!

A конкретнее? Буквы мотора, кпп, комплектность в общем

А чего не в субботу?... Или пятницу.

От транспортера посмотри аморты, они дешевле и достаточно жесткие. Тормозные трубки старые оставлять не вариант вообще? Какие сайленты прессовал в поперечные рычаги (не найду по каталогу)?

Есть пара фар валео. В правую прилетел осколок льда, стекло треснуло и верхнее крепление отвалилось. Стекла прилично отпесочены.

Сними ручку открывания капота, сними обшивку под ней, увидишь разъем - отсоединяй, проталкивай через стойку А, гофру и через это самое отверстие на фото. Т.е. в другую сторону. Потом меняй дверь и ставь проводку в обратном порядке.

Там водительских подушек три типа точно есть, чтобы избежать недоразумений уточняй сразу.

7 есть. 8 есть. Крашен так себе. На юбке две маленькие прорези снизу, под переделанный полноприводный выхлоп. Если не присматриваться, особо то и не сильно их заметно. 10 посмотрю. 14 тоже вроде был именно серый, но снимали не очень аккуратно, передний зацеп поврежден чуть чуть. бесплатно. 7+8 = 3500р Отправлю. п.с. детали с хэтча, просто в объявлении не указано, какой кузов...

У него электронный термостат, а датчик в радиаторе двухконтактный, транслирующий температуру в мозг в реальном времени. С его показаний и включаются вентиляторы. На данном ресурсе уже куча инфы по этой теме.

До сих пор не пойму, к чему все эти эксперименты. Залил оригинальную жидкость (вроде не дефицитная позиция) - и забыл на 2 года минимум, на практике куда больше... По замене жижи есть отчеты в факе, вкратце: шланг обратки к бачку опускаем в банку, 1) подливаем жижу 2) попеременно крутим руль 3) крутим шкив насоса гура, повторяем с 1, пока не прольем около литра и не пойдет стабильно чистая жидкость, затем только подсоединяем шланг обратно к бачку. Все. Шкив можно крутить, например, стартером, предварительно вынув пред бензонасоса и отключив катушки. Мне, например, было проще скинуть ремешок и крутить вручную - вариантов предостаточно.

Логи не открылись, лично у меня. Ошибка по файлу. Свистит-шипит-дымит при наборе скорости? Самое банальное, что может быть - нештатное отверстие в напорной магистрали, неплохо было бы сделать опрессовку впуска.

230 - это для переднего привода, там и суппорта другие, и диски на ступицу от полного привода не налезут. На полном приводе 239диск и суппорт с бОльшим поршнем (41мм против 38 на всех остальных модификациях, включая 256мм). Отличный мод для тех, кто не хочет заморачиваться с установкой 256ых тормозов - меняем только суппорта и вуаля, эффективность торможения увеличена.

Хз какие засады по распиновке (ещё не ставил себе), могу сказать вот что: Если у тебя хетч, то придется перекодировать блок комфорта на управление задней дверью, если универсал - не надо. От букв на передних моторах зависит только, смогут ли моторы управлять складыванием зеркал. На задние вроде как пофигу. Максимум, что понадобится - переставить блоки управления местами слева-направо, да и то, не факт.

Тот, кого жена запилит с главными аргументами "она же красненькая" и "она же моложе!".

А я хочу первое в нормальном состоянии, на руль пофиг. На авито два комплекта второго сейчас висят.

У меня в этом году вышло 10 (к=0.95), год назад - 5(1). Краснодарский край, 150 коней. Жестко ценник в апреле подскочил...