graylove

так а ничего другого нового ты не найдешь быстрее чем 3 недели! тока если кто продавать будет или б\у

у Леши Вагстора! тут он редко так что пиши ему сюда http://vkontakte.ru/vagstore там 2 недельки ждать +-

бери рейсленд ! не дорого! и качество норм! у нас уже второй сезон парни катают и все ок! :)

а где они именно стоят?? давайте, у кого радар детектер, пусть позамечает там где пиликает активно

ну так! выдвигающиеся зеркала просто так не берутся)

выходил выкинуть мусор вечером) спалил Перекова)

прочитав коменты, просто не удержаться от своего комента! у всех какие то "серые" представления "..девочка в розовом...растаманы..детско.." и тд особенно удивляют слова "как продавать потом" а зачем тогда вообще что то делать с машиной, раз её потом продавать))) человек хоть как то хочет выделится! однозначно лучше чем боянный карбон! но всё таки моё мнение, это больше к JDM машинам относится, у них даже детали салона крупные) но в принципе можно и на гольфе, сделать так, чтоб было в меру! главное не переборщи! и вообще надо делать внешний вид стоящий! и если ты ещё не опустил машину..то бегом покупать винты\пружины или просто болгарка! а салон ждм это уже будет как аксесуар к твоим спекам!

вообще не очень продуктивно ставить *цензура*оу на 1.8т даже после чипа расходометр не понимает куда девается воздух, который он просчитал.. но если хочется посвистеть..то можно поставить конечно..с агу он хорошо дружит..а вот с электро дросселем хуже.. с пружинными так скорее всего точно будет глохнуть и задыхаться..при этом дико переливать бенза) лучше брать мембранный HKS, аналог его китайский! даже на моём ARZ он нормально работал и машина не глохла..только огнём пуляла, а со всеми остальными у меня она глохнет после нажатия газа) а ставить его очень легко, http://c1552172.r72.cf0.rackcdn.com/2900_x800.jpg ставится туда, где идёт трубка в байпас (в металическую)

Тоже хочу поднять! не для наших дорог такие низкий подвески четвёртых гольфов!

ааа, точно) да тогда я кэп)) датчик в куллере - он как штатный датчик надува)

так у агу же нет датчика который в интеркулере! там просто программа более "злая"

это то понятно что в двигатели и то что нажимать измерения..спс кэп)) кстати на твой агу это не измерить

так какая группа измеряет показания температуры после *цензура*ра?

покупай только оригинал! ставится довольно просто, вставляешь до характерного щелчка. если на "сухую" не будет насаживаться, вынеси кружку с кипятком..погрей и поставится на раз-два! я так делал всё ОК!

эта после отключения аккума, хотя у меня появлялась и без отключения его вроде. я стирал уже такую раза 3 у себя, я думаю ничего жёсткого она не говрит

пена потрескается практически сразу после покраса, да на самом деле всё потрескается, это оочень сложное деликатное дело, надо чтоб было меньше шпатли на бампере

здравствуйте всем! со вчера начались проблемы при запуске двигателя... после дождливой погоды погонял, заглушил машину, через часика 2 вышел и она не заводилась..поворачиваешь ключ и слышен "ЩЁЛК" и ничего...то есть стартер вообще не крутит..через попыток 5 завелась! проехал заглушил - завёл! всё ок..ночью опять не завелась и уже не заволдилась, но с толкача завели сразу же. сегодня всё ок! заводилась целый день, заехал на заправку заглушил и опять эти "ЩЁЛК" (один раз) и всё..с толкача завелась.... и после этого момента она больше не заводится сама, только с толкача... подскажите что смотреть, что искать! вагком молчит, ошибок новых не даёт, заряд акб тоже вроде хороший...габариты выключаю долго музыку не слушаю. что делать? куда смотреть )))) 1.8турбо арз

ответил на каждое моё предложение)) да, не..я пишу с улыбкой и сам если что подскажу! ахха я раньше не знал откуда турбина сосёт воздух ))) а стоит ли брать после 1.6 турбо гольф...могу сказать одно..если кузов и внешней вид тебя полностью устраивает то конечно стоит!!! если хочется большое\семейное\серьёзное то гольф не бери))

прежде чем писать о том что ты хочешь поставить, и давать ссылки на этот дибильный сайт точкатюнинга, который вообще ниочём и загибает цену... почитай вообще инфо, как люди что то делают, её полно на гти форуме, на драйв2, ещё где нибудь найди ..погугли...ты хочешь ставить супер большую турбину, супер крутую прошивку и тд..а сам не знаешь что такое спеки))) просто лучше не торопиться, а споконенько расставить всё по полочкам у себя в голове, ты даже ещё турбовку не купил..а уже стоишь из неё самолёт! я тебе отвечаю, после твоего 1.6 турбовка покажется самолётом! и годик а то и больше можно покататься на стоке, тем временем изучая что да как вообще делать в ней :) enjoy

хахахах улыбнул! тюнер

переделывать ничего не надо)

не обязательно, если штатный чистый и в нормальном состоянии, то и его хватит

так если америкос, откуда там 150 сил? там должно быть 180! если у тебя америкос, то замена впуска,выпуска и чип = 220 сил.

ну так ведь реально "ещё что то там"

а вообще 210 получить не так сложно! какой у тебя год и номер двигателя? если турба в стоке к03с то 210 СПОКОЙНО!!! это впуск, выпуск, пару приблуд на мотор и чип! и у тебя 200-210 сил и 300 момента! дальше уже переломный момент! то есть 50 тысячими не отделаешься.. корчое можно отдать тачку (у нас в питере) в аудиторию и там за 120 тысяч сделают в ней 260 сил где то.. эт опри том, что у тебя уже стоит впуск и выпуск..а так меняют турбину, форсунки, насос топливный, интеркуллер новый большой..ещё там что то и естественно программа! и у тебя 260 сил. или короче отдаёшь 300 штук и тачку и тебе делают 340 сил. но это уже всё двигло переберают полностью!