гном

ну не знаю, если кап ремонт АКПП у Вас стоит 32 рубля, и Вам на руку правый руль, тогда последнее слово за вами. Очень мутновата авто, по мне!,- я бы не стал связываться, а на месте хозяина, если конечно причина только в АКПП, отремонтировал бы ее за 32 рубля как Вы говорите, и оставил себе! Не вижу логики, где то есть подвох! Причину продажи говорит?

Ценник за ремонт АКПП конечно смешной, может в Сибири такие цены! Хз!

это конечная цена или + торг за ремонт АКПП?

Поддерживаю!!!

тут нужно понимать какая АКПП стоит, от нее так же может плясать стоимость переборки, хоть и незначительно, так же можно подумать приобретения б/у АКПП, что я не рекомендую (50 тыров потолок), в данном случае торг вниз 90 - 100 тыров смело!!! Работа по ремонту АКПП примерно так стоить будет в сервисе, ну а если согласится скинуть, тогда ищи мастеров, кто возьмется делать по дешевле!!!

Удачи!!!

С первыми морозами всех!!! Сегодня утром столкнулся с тем, что дизелек мой через обратную связь не заводится, пришлось выходить. Сел пытаюсь завести, выскакивает STOP, думаю не понял, после сразу лейка масла, пошел проверять уровень, действительно пришлось долить грамм 200, сажусь пробую, та же история. Стал немного помогать, подгазовывать, завелась, при этом как то вибрировала, да и работала странно. На парковке стояла чуть в горку, решил откатить на ровную поверхность, втыкаю R, она глохнет. Завожу снова пробую все нормально, что может проверить нужно, подскажите пожалуйста или это такая особенность дизеля, просто он у меня впервые!!!

Признавайтесь! Кто вчера в первой половине дня 11:00-13:00 был на Неглинной в "Петровском Пассаже" с супругой и ребенком, номера не помню, да и не зачем, а вот носок запомнился хорошо, особенно "ковши" и бампер передний, специально выходил смотрел!!! Админы, заранее извиняюсь, если тема не в том разделе, искал нашел этот вроде подходящий более менее!

ни чего не выходит ни по первой ссылке ни по второй, может есть третий вариант более простой!?

1, Спираль горит 1-3 с потом тухнет 2, Возможно хотя заправляюсь всегда в лукайле, проблем не было, тяга норма прет трахтор!!! 3, хз 4, то же хз Итог: Спасибо!!!

Бодрый вечер!!! Наверное про мою тему речь шла, как не крути, но переборка мне помогла конечно что там было я хз, замена соленоидов, перебор плиты, замена фрикционов, и т.д в теме есть, авто едет переключается, а ошибка эта фрикционы буксуют, вот она и не переключается, у меня история один в один!!! 60-80 кусков удачи!

Столкнулся с проблемой на холодную после 5 минут прогрева машина больше первой и задней не едет, при этом соответственно набирает обороты если пытаться прибавить газу, она разгоняется и резко тормозит до скорости 20 км., при этом датчик отвечающий за температурный режим двигателя ни чего не показывает, после минут 20 он как бы включается и дойдя до 90 градусов авто едет нормально иногда переключается немного грубо как мне кажется что это может быть??? До этого момента было все ровно, вскоре стала и...ть мозги секретка( заклинел капот) её как то убрали с капота?! хз и понеслось смотрите выше, это может быть как то связана!?

бублик вроде резали как они сказали

Отогнал авто назад, на холодную на D с места не едет, только если газа дать, это первое , второе на горячую 1,2 с толчком и третье это то что переключения происходят при оборотах 1,7 - 2,3, а вот что еще, запчасти которые мне вернули разнятся с теми, которые мне должны были заменить, их попросту не хватает, когда позвонил и спросил про них, сказали что их выбросили!!! Странный сервис и странные мастера там работают, вроде договаривались об одном, а на деле делают другое, буду бодаться до победного, деньги жалко, если уж нае....ют, пусть хоть делают грамотно, без нареканий!!!! Оценка сервису 2+

Поставь оригинал и будь спокоен!!!

в какой нормальной конторе?подскажи если не трудно! тут вам решать скажу где я был, ТАХО, Глобал Трансмишн, Юнит, и еще пара не помню уже, в любом случае Вас разведут в пределах 100 штук как не крутите, честных и ответственных мастеров в Москве очень мало, но они есть, где???? Удачи Вам, и будьте внимательнее при выборе сервиса, так как изначально все они очень приветливые и правильные, а потом ловите "оплеуху"!

Чем все закончилось??? У меня такая же тема, после ремонта 1,2 с рывками???

У меня стоит лето 205/55/16 а по части зимы думаю, что лучше переобуть на них же, или купить штамп 15 с шинами, посоветуйте!?

Короче как и обещал!!! АКПП чинил в "Глобал Трансшмишн" на Алтушке. По порядку, позвонил все разузнал сказали 10 дней и готово, короче пригнал, при разговоре сказали что 70 кусков максимум, в итоге 80 + моё масло! Пригнал 1 ноября, отдали 15 ноября, при дефектовке присутствовал 8 ноября, так получилось что неделю ушло только на дефектовку, нервов потратил не мало, обещали повторюсь сделать за 10 дней. Конечно если учитывать праздники с 4 по 7 тогда по сроком уложились!!! Авто переключается так же с толчками 1,2, да есть много +, это с места трогается плавно, при остановке трогается плавно, ну и на датчике температуры двигла все в порядке показывает, кто не в теме читать выше!!! всё!!! Гарантию дали 1 год или 20 тыс.км, звоню им говорю че за *цензура*ь изменения маломальские, говорять через 1000 км все пройдет, хз! посмотрим, если что погоню назад. Я их просил вернуть з/ч которые они мне меняли, вернули, только мои они или нет я не знаю, завтра еще по внимательнее посмотрю!!! Что меняли спросите за эти деньги? Отвечаю как в заказ-наряде, если кто сможет дословно перевести, спасибо за ранее: 1.Overhaul-1 2.Friction mod-1 3.Steel mod-1 4.Pr.pl-7 5.Drum-1 6.Sprag-1 7.Piston-1 8.Band-1 9.Filter-1 10.Solenoids-7 Ну и жду Ваши мнения и предпосылки по данной ситуации!!!

Та же проблема была, только у меня АКПП. Для начала диагностировать в нормальной конторе, далее видно будет. По всей видимости кпп ручка, чем быстрее продиагностируете, тем меньше затратите средств на устранение проблем!!! Добить - легче всего!

позже отпишусь!!! со всеми вытекающими последствиями, а пока всех *цензура*агодарю за полезные советы!!!

80 кусков и акпп работает и авто едет, но буду думать

закройте темку !!! плиз