Fool

я не про мгновенный расход , писал.

Здравствуйте , похожая проблема на 1.4 акку , стоя вчера в пробке , делать нечего взяглянул на средный расход на 100км там была циферка 18.3 что для моего мотора нереально , и самое интересное что стоя на месте она выросла до 22х литров. потолкавшись еще в пробке заметил , что только что на лукойле залил 35л бензина , стрелка колличества была пол бака + 2.5 риски , за 1.8 км ушло ети 2.5 риски и показывало ровно половину, я уж подумал что до конца пробки не дотяну) но вдруг о чудо бензин в баке начал САМ прибавляться) , вернулся она на исходное положение , показания расхода при етом оставались нереальными . Вопрос что ето могло быть? Проводок есть , ноута только пока нет.

сбросить можно без компа. нажал на правую кнопку , вкючил зажагани , влево вправо левой кнопкой, выключил зажигание.

http://vwts.ru/page05.html если ссылка не поможет глянь форум там или напиши букофки коробки , тыкну пальцем тогда

по мне так проблема в ремне

по теме ничего не скажу , просто самому интересено , люди правда веря в пробег 97к для авто 2002 г.в. если средний пробег за год 15к. у меня лично 20+ , учитывая что я езжу до работы и обратно , изредко до дачи 60 к.м.

один на массу второй на приборку . усё просто)

большое спасибо мил человек.

помогите определить PR коды , а то вот возникла необходимость , наклейки в багажнике нет( . WVWZZZ1JZWP053617 Заранее спасибо.

а что тут обосновывать? отключили привод ,звук пропал , человек сомневается и грешит на ступичные подшипники , шрусы и тд. , ето не они. Так много восклицительных знаков , оя логика не верна по вашему?

выжал сцепление звук пропал - коробка . Мое мнение.

раз только на второй передаче то может не юзать ее попросту ? а если серьезно то свистов очень много может как нить поподробнее опишешь?

мил человек отпиши плз как там что?

а в чем труднось ? подниаешь передок на на колодки , снимаешь колеса . откручиваешь наконечники , откручиваешь подраник , откручиваешь 4 болтак крепления рейри , предварительно открутив 2 труббки соответсвенно с рейки , и вуаля она у вас в рукая в есте с тягами , сборка в обратном порядке. будут вопросы пиши)

Слежу за стараниями , у меня вот тоже 0.5 В , как там успехи ?

автор кондей то починился?

а как насчет отнимания прав и изъятия оборудования? ввели вроде эту пре*цензура*уду нет?

датчик включения фонарей заднево хода *цензура*одится на коробке , за аккумулятом , идет коса , который первый справа он и есть, воткнут в коробку сверху. Сори может не понятно написал но фоток нет.

руль не возвращается , скрежет - нет *цензура*кости в гидроусилителе.

Ну в общем и целом деньги продолжают уходить а ответов нет , сочувствую.

Это все понятно , удар и все прочее , ты ж сам писал что после ремонта ездил 2.5 года без каких либо проблем, ето не наводи на сомнения относительно кривизны кузова/подрамника/рычагов ? Да и еще забыл спросить разваливается/разбираетс шрус когда едишь прямо на 4й ? или только на поворотах при сильно вывернутом руле?

автор не решил проблему?

да, как обведена

не сначала тяги откручивал, т.к. неудобно вместе с ними вытаскивать (ну покрайней мере мне так тогда показалось), а так левую я откручивал так : берешь обычный советский ключ на 32 /36 , я взял и отпилил от нево короткий кусок на на 32 , думал подлезу снизу и откручу , не получилось т.к. руки туда не засуть , тогда я поставил етот кусок ключа на тягу , и подлез к нему с капота трубой. Наверно не самый разумный способ , но таких приспасоб как у тебя у меня небыло.

ну чтоб кольца одевать можно обычную банку жестяную иметь ) на сальника коленвала похоже , ето мое мнение, с них то масло не течет? хотя не очень похоже)