parradox

конечно он не стал забирать меньше мощности, просто из-за перенастройки зажигания он стал не заметен

японцы не чипуются.

+1

ещё раз говорю - есть турба под поперечный двиг К04 с такимже фланцем. под продольный нет, там нужно менять выпуск

ну тогда просто гибрид и чип и получаешь ~205 на маховике и 195 на колёсах.

турба гибрид К03/04 стоит ~20тр + ~3тр установка + 7000р чип под неё. на поперечный двигатель продаётся полноценная К04 как на ТТ, выпуск менять не надо. если не ошибаюсь стоит около 24-25тр. плюс к К04 глупо не добавить форсы опять же от ТТ, вмсесте с ними придётся махнуть регулятор давления с 4х бар на 3. написать соответствующю прогу, иначе прогар горшков обеспечен на 100%. и да будет тебе счасть в гдето 220-230 коней. дальше уже по желанию, но не бесполезно было бы поставить фронтальный интер куллер, с ним можно поднять ещё сил 10. и главное. а какие тормоза и резина на твоей машине ? а подвеска ? =)

по датчику давления работает актуатор турбины, из темпиратуры считается колличество кислорода в воздухе, но это доп датчик, основной для этих целей - расходомер

всё грамотно сделали ! поздравляю с хорошим результатом ! а чья прошивка ?

http://golf4.ru/vbf/showthread.php?t=312

это точно =)

первое и последнее, удачи :eek:

всем привет. я с сайта s-chip. впринципе если вашему клубу это интересно, то можно стать партнёром и будет скидка на весь прайс 15%. кстати неделя на манибэк.