Grom.

Подскажите пожалуйста, какая компрессия в цилиндрах, 1.8т (какая должна быть и допустимая) и давление масла?

Всем доброго время суток! Очень интересует вопрос, устанавливал в golf 4 GTI мотор от R32. Если уже были такие случаи, то как были с задним приводом? Точнее если быть, что делали, полный или переделывали коробку? Просто буду *цензура*агодарен за информация, так как имею желание переделать свой носок.

я думаю что очень значительно отличается. вот на пример subaru impreza и wrx и sti они отличаются кузовом, у каждого кузова свои усиления и все различные растяжки стоят. думаю и тут похожая ситуация

насчет 2,8 передний привод, задумался :))) цел заключается в звуке двигателя , ну и само собой увеличении мощности. да и думаю если VR6 надуть будет поинтересней.

как вариант 2.8. просто R32 не найдешь, а если продают то люди такие цены заламывают.

то есть ты хочешь сказать что VR6 шел переднеприводной???

насчет передней подвески, там без всяких проблем переделать. а вот с задней очень много.

насчет этого я тоже знаю но это не проблема. больше проблема как стойки наклонить. в туннели есть разница где кардан идет???

какие подводные камни??? я знаю разницу только в наклоне задних стоек.

Доброго время суток. Подскажите плиз, заколебал вонизм бензина. Во общем ситуация токая, после минут 30 поездки, от абсорбера начинает вонять бензинов. Кто сталкивался, или знает в чем дело, подскажите плиз. Как эту проблему решить.

возможно и такое. ну насколько я внимание обратил, вроде из клапана пахло. ну щас попозже как вариант на трещины посмотрю.

Всем привет. Очень интересно узнать, у меня 1.8т но на автомате. Возможно ли сделать чип, на автомате? Автомат японский (название-джатка) 5 ступеней. Будет ли что автомату, или вообще не рекомендуется. Подскажите пожалуйста. Заранее *цензура*агодарю!

с удовольствием хотелось бы поехать

Хочу узнать, какая винтовая подвеска есть на гольф 4. Из серии средней цены, возможно Weitek, KW. Где можно приобрести и какие еще есть всевозможные варианты. Конкретно нужна винтовая с регулировкой жесткости. Желательно если есть ссылки на сайт где продают. Заранее огромное спасибо!!!

залей масло более *цензура*кое

поставь просто банку с выходом под 63 и побольше объемом

судя по всему что у меня машина завилась с педалью газа в -32 это нормально :))) раз есть у кого такая же проблема в -20.

был на даче. вчера днем было -23, вечером -28, ночью -35. машина заводилась, того когда заводил сразу глохла, приходилось чуть газ подержать(секунд 5) . в москве вроде нормально. мотор 1.8т. это нормально???

В общем загнал я машину в сервис для замены соленоидов. После замены соленоидов, АКПП стала переключать скорости с сильными рывками. В чем проблема? Это вина сервиса, или могло повлиять на старые детали? Или мне просто сервис помогает стать их частым клиентом?

все, поменяли соленоиды, все ок.

соленоид?

нет замена бесплатная.

в принципе я это и хотел услышать.

первоначально была токая ситуация. я приобрел автомобиль с этого форума, всем известный. у него была проблема включалась только первая и задняя скорость. после прогрева масла начинали переключаться. проблема оказалась в двух соленоидах, их поменяли все стало нормально, но через какое то время начало дергать скорости. загнал в сервис, разобрала, сказали два других тоже вышли из строя.

Доброго время суток! Ситуация токая, не давно приобрел машину. Мотор AUM 1.8т. До этого общался только с атмо моторами. Уходит уровень масла. Примерный расход 1 литр на 2500 км. Но обратил внимание на подъемнике что мотор в масле спереди и сзади, спереди в районе щупа и сзади в районе турбины. Но в гараже не наблюдал масленых пятен. Предыдущий хозяин говорил что недавно менял трубку подачи масла на турбину, так как она подкапывала, но уровень у него не уходил. Подскажите, как проверить не закидывает ли турбину маслом, и с чего может теч масло в районе турбины? На подъемнике с низу не чего не смог разглядеть, не видно. Мотор не дымит, компрессия в норме 12, давление масла как положено.