enzof

С повышенными оборотами проблем не было. Были проблемы с плаванием оборотов на холостом ходу на прогретом двигателе. И еще есть ошибка которую я подозреваю виновницей того, что заслонка не адаптируется: 01177 - Блок управления двигателем 37-10 - неисправен - спорадическая

Нужна помощь. Проделал все, как здесь описано, но заслонка почему то не адаптируется. Как вообще определить происходит адаптация или нет? Делаю все как описано, дохожу до последнего этапа, где написано, запустите кана 001 и подождите несколько минут, жду 4 минуты, ничего не происходит. Завожу авто: холостые обороты на уровне 1000 об/мин, и в ваг коме новая ошибка "нижнее предельное положение". Подскажите в чем может быть причина? При адаптации дз точно все операции нужно проделывать на неработающем двигателе или, может быть, перед измерением по 001 группе стоит запустить двигатель?

Ты серьезно?

А сколько стоит клубная наклейка?

Валерон, что там за наклейки?

Мне кажется, что нет смысла брать у него. Аморты уже по любому при смерти, а пружины просевшие. Кстати не знаете где в Орле есть сервис по ремонту стартеров?

Я считал что если ставить пружины от комплекта плохих дорог, то и амортизаторы соответствующие нужно. Если сделать как ты амортизаторы не испортятса? И сколько стоит удовольствие как у тебя?

А ты поставил только пружины? Амартизаторы не менял?

А как поведение на скорости и в поворотах? Не изменилось?

Вот я тоже думал проставки поставить, почему толку ноль? А что такое или кто такой Lynel Fux?

У меня вопрос: кто-нибудь из вас боролся с низким клиренсом авто? А то иногда вижу в Орле довольно высоких гольфов. Интересно как они это сделали?

У меня тоже умерла стрелка спидометра. Подскажите как найти провода идущие от датчика скорости и как их прозвонить, т.е. где они начинаются и заканчиваются

У меня тоже 1.6 AKL и тоже не загорается при включении зажигания эта лампочка. И сам интересуюсь нормально ли это.

Привет. Появился еще один гольфовод в Орле