Марсюк

Да, цвет-мега и ничего лишнего. Не могу понять-диски 16 или 17 по-ходу это ВСМПО?

От большинства слышал что если финансы позволяют: ЗИМА-NOKIAN ЛЕТО-MICHELIN Сам прошлое лето отъездил на Continental те что стоят в стоке на ГОЛЬФ5-великолепная резина-это было первое лет когда я ни разу не слышал свиста пр прохождении поворотов (хотя иногда приходится ехать быстро).

Мне категорически не нравится когда передние стекла чистые при условии что задние тонированы.

+1. Один водила подсказал что если капнуть на край трещины суперклей, то вроде дальше не должна пойти, надо кому-нить полить А засверливания абсолютно точно не дают нужного эффекта.

Менял заднее вот тут: тел. 88007008877 У них несколько сервисов в разных районах. Лобовуха стоит что-то около 5700 с работой. Вечером позвонил, записался, с утра завез машину к 9, вечером в 18 забрал. Стекло вклеили saint gobain как на заводе на Мазду ставят. Качеством работы доволен. я таких ни разу на VW не видел, притом вообще ни на каких VW, а жаль(

Все бы хорошо, вот токо слово до эт как обычно повод рубануть кому надо денег, а кому надо-откупится

Вот то что всегда-эт несколько хуже. Нормально-когда на холдную при минусе слегка притормаживает, пока масло густое, а вот на горячую рывков быть не должно. Съездий, пусть посморят масло в коробке (уровень и как оно на цвет), а то потом может в круглую сумму встрять.

Gagarin ты читал первый пост? А и.... к тому что я не понял при чем тут обогрев который берет 1л на сотню

Мне очень нравятся их работы: http://www.4friends.ru/air.html

И..........?

Погоди, у тебя рывки только на холодную или после прогрева тоже?

У меня та же шняга, узнавал у спецов-сказали не парится и ездить, масло в коробке менять запретили, с таким симптомом гоняю уже тысяч 30-40км

стекло точно родное было, по крайней мере того же года, что и остальные, а моторчик не болтался

В такую погоду как сейчас в Москве при 0...-5 мыть машину все равно хотя бы раз в неделю надо, ибо реагенты творят страшное и даже оцинкованнный кузов наших авто будет страдать.

А где в Москве, желательно в СВАО таким методом меняют масло?

Romario, если масло не потекло, то возможно вариант что отошел разЪем на коробке, у меня была такая тема, исправили 2 года тьфу тьфу все ОК, если есть где заглянуть под днище сними защиту, посмори визуально все для начала сам, если не разберешься-на диагностику, НУ А КЛЕМУ СНЯТЬ ПОПРОБУЙ, НЕ УБУДЕТ. УДАЧИ! НАППИШИ КАК РАЗРУЛИШЬ.

Konstontin а почему ты решил что тебе нужно менять аммортизаторы?

Судя по фоткам они сильнол б/у, чтобы выглядели зачетно придется перекрашивать, ну и резину не видно собственно какая там дата стоит в овале? А вообще будут выглядеть нормуль.

Все нравится кроме ресничек, не нужны они четвертому

Выбирал из соображения лучшей вписываемости в интерьер. Лучше всего подошла в недорогом сегменте вот эта: DEH-2000MPB - MP3/CD-ресивер. Звук вполне гуд, до этого были JVC, Pioneer звучит значительно лучше. Низкие намного глубже, да и все продавцы музыки говорят что в недорогом сегменте Pioneer-the Best. В общем советую.

В хохляндии проодаются зачетные прозрачные защитные рамки с горизонтальными полосками, те что у нас-отстой-ломаются моментально, если кто поедет в хохляндию-привезите пожалста, буду очень признателен.

чурко тюнинх имхо

Вот и я не понимаю зачем пытаться для самого удачного автомобиля ГОЛЬФ КЛАССА брать часть далеко не лучшей модели АУДИ. Хотя кто-то наверно покупает последние АУДИ из-за этих самых фар)))

Жора +1

все правильно, аварийный, индикации никакой не должно быть, токо при диагностике увидишь ошибки по коробке.