Марсюк

месяца 3-4 назад 2 комплекта из питера продавали оооочень долго

Некрасиво зашел.

думаю твои сомнения кто-то превратил в кругленькую сумму, не может коробка после первого хозяина на 120тыс. ломаться, просто развели *цензура*, жалко. У кого будут сомнения по поводу правильности работы акпп 01м-8-девять26-176-8семь37 Алексей. Естественно бесплатно.

Поменял 14 на 16 и был приятно удивлен. 1) Приятно изменился внешний вид. 2) Жесткость увеличилась совсем несильно. 3) Машина стала как бы собранней, входить в повороты соответственно проще. 4) За счет увеличения клиренса не стал тереться защитой о бордюры. Из минусов могу отметить только небольшое ухудшение динамики.

Привет, а какие были симптомы с коробкой, что пришлось ее полностью перебирать? И где перебиралась?

Привет, други. Вот и на меня свалилась трабла с коробкой. Никаких признаков типа рывков, трудного втыкания скоростей и прочего не было, сегодня подъехал к дому, начал как обычно запарковывать машину на бордюр задом, переключаюсь на D, а машина продолжает ехать назад?? Переключаю на N, чтобы откатить-не получается. В итоге трогается с места только с 1. С положений R, D, 3, 2 едет назад. Записался на понедельник в Трансматик, теперь сижу-чешу репу-с чего бы это, что могло приключиться-ума не приложу. Судя по всему какая то механическая поломка. Может у кого-то была похожая ситуация-делитесь опытом((

Привет Всем. Собираюсь в Европу на машине на рождественские каникулы, возник вопрос: Польша, Чехия, Германия-как там у них с возможностью езды на шипах.

Проблема решена. Причина-вылетела стопорная пластина, которая держит трос переключения, цена вопроса вместе с работой 700р. Проблема была решена за 2 часа в Нивьюсе. Для Golf4.ru 5% скидка. Кому понадобится код детальки-пишите, а так тему можно закрывать.

Спасибо

Я проехал на предидущей машине не меньше 300тыс. масло не менял, сейчас человек уже год ездит на этой машине-все ОК, MAJOR сказал-НЕ МЕНЯТЬ! Ни в одном мануале не написано про замену масла в 4-х ступенчаиой АКПП.

Масло менялось в коробке? Какой ты хозяин по счету? Просто для статистики.

попробуй обратиться в Нивьюс Сервис 620-3536, мне у них понравилось и ценник вроде адекватный. Ленинская Слобода д.28.

действительно похоже на то, как думаете-мколько такой ремонт может стоить?

а что вэтой машине ущербного?

тогда, если есть лишний бабос, бери, я бы на твоем месте поискал оригинал от R32

дайте мне хотя бы 1-2 примера, когда люди не меняли масло в 4-ступенчатом автомате и он из-за этого умер, по моей практике у всех начинаются проблемы именно после замены масла. а почему бы в таком случае официалам не зарабатывать нормальный прайс на этой операции?

масло в 4-х ступенчатой АКПП не меняется. 1) Об этом ине сказали в MAJOR. Думаю этим людям можно доверять. 2) Еще один пример-на прошлой машине с 4-АКПП я проехал не меньше 310тыс.км (почему не меньше, потому что не первый хозяин), доливал масло один раз, когда на-холодную начались рывки при троганьи с места. Так и продал, сейчас человек ездит дальше и радуется. 3) Ни в одной книжке по ремонту G4 не написано о ом, что масло в 4АКПП нужно менять. Вывод: НЕ КОЛХОЗТЕ и БУДЕТ ВАМ ЩАСТЬЕ!

чем все закончилось?

в смысле радиатор, действительно может, а еще если не хватает антифриза или не работает термостат

имхо колхоз, поконкретней: тонировка, диски, дефлекторы, надпись на хлопушке, хрень на трубе.

Народ, подскажитен-кто-нибудь преодолел 10-й Level? Ну и соответственно-если таковые есть-как?

ага, вот и я о том же, так мало того что платить нужно, так еще пишут что для России нет вариантов как заплатить

парни молодцы, побольше бы таких, менты сами пок сверху не пнут ничего делать не будут.

Видел вживую-по мне чистый глянцевый черный на хорошем серебристом литье нравится больше.

1. NOKIAN HAKKA H 2. Continental ContiPremium Contact 2 3. Goodyear OptiGrip степень доверия изданию определяйте сами.