os9090

у меня akl 1.6. ГБО 4 поколения. Расход 9 литров газа, проблем с машиной из-за ГБО нет.

у меня тож самое. со второго раза стартует нормально, динамика в порядке, ошибок нет. НО СКОРО ЗИМА, боюсь проблемы вообще с запуском начнутся

так и у меня заводиться на холодную плохо, обычно раза с 5.

такая ерунда только с akl, если зайти в ДВИГАТЕЛЬ, то там можно прочитать только ошибки(которых кстати никогда нет)) у самого была такая ерунда, тож с 7. решается изменением скорости ..........

в настройках vag com поставь скорость 9600 вместо 0. Должно работать )))

манометр не врет

как с этой пробкой бороться ??? раз дошло дело до рампы, то давление топлива в ней намерили аж 7 ед.при повороте ключа зажигания, сказали регулятор давления на насосе помер ((

сегодня смотрел, все еще интереснее. при прогреве 2,84 г/с, когда выходит двс на холостой ход 1,42(760 об/мин), но если хоть чуть-чуть добавить оборотов, скажем до 800, то становиться значение 2,84. по динамике нареканий нет, насколько я помню на хх 1,42 уже несколько лет. А начал копать потому, что машина запускается со второго раза на холодную, в сервисе сказали дмрв на замену ((( подсос был, уже ликвидировали, мотор работает ровно, ошибок нет.

Добрый день !! vag com'ом смотрел машину, на холостом ходу количество впускаемого воздуха скачет с 1,42 до 2,84 г/с. остальные параметры в норме. Интересует нормально ли это ???

возможно датчик холла у меня насос грелся, но машина не глохла, при этом был разгон рывками и не уверенный запуск на горячую ....

у меня мотор akl. Заводил только нажимая педаль газа раза с 10-го. тоже была бедная смесь. Вылечил заменой уплотнительных колец впускного коллектора. колечки те лопнули (((( ... я думаю у тебя тоже подсос воздуха после дмрв, поскольку брызгая *цензура*кость для запуска ты искусственно обогащаешь смесь и мотор работает. Я тож пробовал так делать, после чего работа мотора налаживалась

померяй давление топлива, чтобы исключить. Если в норме то смотри подсос в других местах.( вакуумные шланги, уплотнительные кольца форсунок, в дросселе кольцо ..........) когда колечки меняли распыл форсунок смотрели ??? из-за них тож ошибка будет 00537

..

в faq посмотри, там вроде был отчет о снятии дворников. А работают так из-за окисления. Пару лет назад у меня была такая ерунда......

была такая же ошибка. у меня напряжение на лямбде висело в пределах 0.06-0.2 вольт. для того чтобы проверить лямбду попробуй обогатить смесь, если лямбда отреагирует, значит не в ней дело. тогда ищи подсос. У меня он был в месте присоединения колектора впускного к двигателю, уплотнитель лопнул ))) также может быть низкое давление топлива. троение есть на хх ?????