ShooD

Прошу прощения конечно у вышеперечисленных ораторов, спорить тоже не буду, но у меня аналогичный двигатель и год выпуска авто. Тов. doloh, скажите пожалуйста пробег вашего движка, это так, для себя. У меня пробег 153 (почти 154) на данный момент и после замены 6 тысяч накатал, двигатель не перебирался не разу (100% инфо), кручу двигатель часто до 4-6, это не стиль езды, просто за лето ездил очень далеко и долго, пятой скорости было мало, посему не хватало и шестой :), но масло никуда не девалось, даже специально риску прочертил на уровне, когда масло менял (чуть выше середины заливаю всегда). Потому мне немного не по себе видеть слова "1 литр в выхлопную трубу - это нормально!" Сколько бы я не был с этим несогласен, но образование автомеханика позволяет себе такие слова, а голос внутри говорит: "Ремонтируй двигатель!" Спасибо за внимание! :)

этот вопрос еще будет решаться? надо их *цензура* всех закидать письмами, что они вконец охерели, уроды

то что масло съело за половину его ресурса практически литр, это очень много... а что у тебя там пищит представления не имею, нужно смотреть, если на приборке не высвечивается ничего, то и приборка видать не очень рабочая )

хз, у меня одогруппник до сих пор рубится)) у нас с ним общий знакомый из Франции, тот ему через вэбМани закинул, а француз оплатил ему игру )))

спасибо парни, вы отличные друзья)))))))) теперь будет чем убить время)))))))

Так актуально или нет? в пм, если действительно нужно.

да ты прав =) придется на *цензура*эк металлик ездить пока ))

у меня брат 14-тилетний рубился до 10 уровня. а потом забил =) там денюжку платить надо было

Хм... пленка отдирается(смывается) ? Где такую купить можно? Сколько стоит? п.с. Носок зачетный, оч красивый, тоже бы попробовал пленкой так заклеить :)

Была похожая проблема с инжектором, друг на пассате б5 ездил свою машину ремонтировал, сделал дырку в инжекторе (хз как у него так получилось, но я ржал над ним долго, может ударил или наступил на него, без понятия:) ), когда поставил, тоже проблем не было (дырочку эту не заметил), и так же изредка тупила машина, когда решили вскрывать, все обсматривали и нашли то, откуда шел звук качающего воздуха, оказалось, что в месте этой дырки, недалеко шел патрубок ОЖ, когда качало воздух, то засасывало этот патрубок и машина не плавала с оборотами, закрывая эту дырку :)) ну пришлось ему конечно менять эту систему, все встало на свои места :) п.с. сорри за нудный и долгий рассказ, но вдруг....

могу дать номер сервиса, поднимет трубу человек, который начальник, с ним сможешь договориться о встрече с мотористом, но ехать придется аж в Правдинский, но от Мытищ не так уж и далеко :) Моторист отличный, 20 лет с движками работает, так же на двух сервисах вкалывает, в одном оффициально, в другом (тот, на который я дам номер) просто подрабатывает, чем помогает моим знакомым. Если интересно, пиши в пм.

дааа.... низкие машины в подмосковье - это как телогрейка летом.... совершенно нереально и при этом очень вредно :(

спасибо, добрый человек ! :)

как вариант, выхлопная система, стоит проверить как закреплены штаны и не умерла ли там прокладка, дальше интересней, просматривать кат. пока не увидел что из торпеды, но до этого видел ключевые "в салоне", грешил на жужжание топливного фильтра или насоса.

добро пожаловать ! :) Выкладывай фотки своего красавца и расскажи о себе немного :)

даже не знаю тогда что и сказать) через интернет диагноз ставится не очень) а если только на кочках, можно предположить что не внутри торпеды, а правая стойка (или опорный подшипник, думаю), но это если не рассматривать саму торпеду)

мы все конечно экстрасенсы) глянь бардачок, может там с креплениями что случилось

WVWZZZ1JZWW105574, кто-нибудь, пожалуйста, зараннее *цензура*агодарен)

Менять придется диск сцепления и желательно сразу комплектом, а точнее диск, корзина и выжимной подшипник. Симптомы ведут к износу тех составляющих, которые были перечислены в первом предложении, ну а если быть точным, то диск сцепления кончается, а точнее его фрикционная накладка. Когда она совсем кончится, то машина перестанет ехать, но менять лучше сейчас, т.к. маховик может от этого поцарапаться клепками, которые эти накладки держут на диске. Следовательно: когда сцепление схватывается в самом конце педали - уже стоит задумываться о замене сцепления. п.с. чего-то нудно я как то написал, многабукаф самому неприятно :(

а седня врятли купаца поедут, теплые деньки кончились)

не, так ненадо))) может расплавиться)))

если акб разряжается в период НЕ эксплуатации автомобиля, то скорей всего это сама акб хреновая или на ночь какое-либо питание типо лампочки в салоне или габаритов выключать забываешь, хотя не знаю хватит ли ночи чтобы посадить акб габаритами, не проверял. Так же, если зарядка показывает хреновый заряд, то там может быть и диодный мост, и реле заряда, и щетки, и даже предохранитель погореть, не говоря уже о обмотке, которая уже явно прикажет менять целиком генератор, электрика такая штука, что все проверяется электриками, так что тут тебе только смогут посоветовать съездить к онным и там тебе скажут точно, что не так с зарядом. Не логично будет, если тебе скажут менять диодный мост, а дело окажется в щетках, или наоборот :) И думаю больше тут нечего вставить :)

на сколько предохранитель ставил? Может слабая и сгорела? попробуй помощней поставить и проверить

есть вопросы, получается нужно брать мостовой и ЗЯ?) ЗЯ - потому что в багажнике удобно подкинуть, а мостовой подключается проще? Или как? и номиналом 150-200 Вт, он не слабый? или нормальный? Ничо не понимаю в этих штуках дрюках) п.с. скинь свои контакты мне пожалуста, аську там, мобилу, в аське если че помучаю тебя глупыми вопросами, а мобила на всякий случай для созвона в универе или еще по какому-либо случаю)

Люди, а как мне подобрать саб (как я понял, нужен именно пассивный), если я даже не знаю что у меня за усилок? на корпусе написано 4х400 w и красными буквами непонятное "IINTRO" или "IINTRG" и под ним CAFS-4450 или CAPS-4450 (последнее написано четко, но не помню как точно). 4-х канальный естественно, 2 канала как я понял уже подключено к магнитоле и от усилка к задним колонкам на полках которые (купил уже со всем содержимым, видимо эти две колонки игрались как саб, но "кончились" по виду того, что их "выбило" и играют как пищалки). Много тут почитал про какие то ЗЯ и ФИ, про мосты, но совершенно ничего не понимаю. Очень хочу бас в машину, но даже проконсультироваться нескем :( . Слушаю все подрят, места в багажнике не жалко, думаю половина все равно занята будет им, рассчитываю на 3-5 тыс. р. Если реально такой найти, посоветуйте что-нибудь стоящее. А еще я даже не знаю как его подключать :( Очень прошу откликнуться знатоков по этой музыке...