Перейти к контенту
Golf IV Club

Поиск в системе

Результаты поиска по тегам 'аддитив'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.

  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Технический раздел
    • Интерьер
    • Экстерьер
    • Двигатель
    • КПП, подвеска, ГУР, ходовая, тормозная система.
    • Электрика, электронные системы, датчики.
    • Диски и резина
    • Автозвук
    • FAQ.
  • Выбор, покупка, продажа
    • Куплю/Продам Автомобиль
    • Покупка / продажа запчастей
    • Покупка и продажа Шин / Дисков
    • Барахолка
  • Клуб. Новости. Объявления.
    • Клуб
    • Встречи и мероприятия
    • Для тех кто только что зарегистрировался
    • Конкурсы
    • Опросы
    • Автомобили участников клуба
    • Наши партнёры
    • Разные полезности, документация.
    • GolfIVclub регионы.
    • Юридический раздел
    • VWfestival
  • Другая жизнь клуба
    • Off-Topic
  • Техническая поддержка Golf IV Club
    • Вопросы По Форуму
    • Архив

Календари

  • Основной календарь

Найдено 1 результат

  1. Ребята! Почитал я про аддитив и мультипликатив, померял, вот что получилось (ну и немножно других показаний на всякий) (всё на поргретом моторе после прогрева и 15минутной спокойной поездки) Пропуски: (Группа 14,15,16) 1:0 2:0 3:0 4:0 Смесь (Группа 32) Аддитив:-1.5 Мультипликатив:5.5 Расходомер: 2.7 г/с на 720 оборотов, 7.2 на 2300 ДТОЖ: 84град Температура на впуске 21град после двадцати минут поездки в -15 на улице Насколько я понял из прочитанного, отрицательный аддитив обедняет смесь - смесь слишком богатая. Значит не должно быть дыр во впуске. Может в выпуске дыра и лямбда думает, что много бенза, хотя на самом деле просто мало кислорода из-за дыры в выпуске. А вот положительный мультипликатив обогащает смесь при нагрузках. Значит при нагрузке что-то где сифонит на впуске? Кому из этих параметров больше доверия? Или это вообще всё в комплексе. Расход 17 литров на сотню. Заводится поутрам без каких-либо проблем, едет тоже.
×