При Включении Кондея Начинает Перегреваться! Хелп!

[Simona 0]

У меня начинает перегреваться двигатель при включенном климате в режиме "авто". Если переключить на "экон" - всё нормально, вентиляторы работают нормально. Двигатель АЕН, 1998 год

Гоняли с одноклубниками и не смогли понять в чем причина, может кто сталкивался?

[da_alex 0]

  Simona писал(а):

У меня начинает перегреваться двигатель при включенном климате в режиме "авто". Если переключить на "экон" - всё нормально, вентиляторы работают нормально. Двигатель АЕН, 1998 год

Гоняли с одноклубниками и не смогли понять в чем причина, может кто сталкивался?

Где то читал, что если при включении кондиционера перегревается двигатель - значит забился радиатор либо *цензура*кости охлаждающей не хватает. А забился - всмысле мухами всякими снаружи и грязью.

[t1100 3]

Х.З. у меня перегревалась в пробках, когда один из двух вентиляторов сдохший был.

В режиме ECON кондиционер не охлаждает, поэтому и глюков нет.

 

ИМХО еще может термостат? Либо датчик температуры охл. *цензура*кости мозги выносит (ДТОЖ)?

[KiViN 0]

Часто между радиаторами собирается "валенок" из пыли, грязи, пуха при выключеном кондее продува хватает а при включеном потока не хватает что-бы продуть оба радиатора.

[Simona 0]

  KiViN писал(а):

Часто между радиаторами собирается "валенок" из пыли, грязи, пуха при выключеном кондее продува хватает а при включеном потока не хватает что-бы продуть оба радиатора.

 

 

Вот это и было!!!

Помыли радиатор, теперь всё отлично

Всем спасибо за отзывы

[LER 0]

  Simona писал(а):

Вот это и было!!!

Помыли радиатор, теперь всё отлично

Всем спасибо за отзывы

 

А где помыли не подскажите? А то у меня похожая проблема и двигатель такой же.

[minmax 0]

  LER писал(а):

А где помыли не подскажите? А то у меня похожая проблема и двигатель такой же.

... Походу в Питере (см.в подписи), а в Москве предлагают за 3 штуки...

[дядя Ваня 34]

  LER писал(а):

А где помыли не подскажите? А то у меня похожая проблема и двигатель такой же.

1.снимаешь бампер

2. снимаешь гос.рег. знак(номер)

3. ставишь знак под стекло

4. едешь на любую бесконтактную мойку

5. моешь с помощью насоса "кЁрхер"

6. и в обратной последовательности)))))))

[t1100 3]

Можно и самому, но требуется: время, место, и инструмент.. Я бы имхо подразобрал морду, чтоб лучше отмыть... Еще дрянь какую-то продают специальную, для прочистки радиаторов снаружи, вроде бы в виде спрея.

[dbarbotko 0]

А я бы на вашем месте с КерХЕРОМ был пооккуратнее, если мойщики так себе, ушатают радиаторы как пить дать, и будет вам счасть, покупая новые детали. Лучше самому, и очччччень аккуратно. Был свидетелем как от кузова при мытье керхером отлетала краска вместе с грязью(машина была не гнилая и заводской покраски) и разрезались ВВ провода и пальцы (пальцы ног при мойке ковриков) Так что оккуратно!!!!!!!!!!!!!!

[Albulane 31]

Уважаемые Дамы и Господа, пользуйтесь поиском

каждое лето данная тема поднимается не 1 десяток раз.

 

ПРОМЫВАТЬ РАДИАТОР!

Если промыли и не помогло, разбирать морду, и керхером продувать с 2-ух сторон

[дядя Ваня 34]

  dbarbotko писал(а):

А я бы на вашем месте с КерХЕРОМ был пооккуратнее, если мойщики так себе, ушатают радиаторы как пить дать, и будет вам счасть, покупая новые детали. Лучше самому, и очччччень аккуратно. Был свидетелем как от кузова при мытье керхером отлетала краска вместе с грязью(машина была не гнилая и заводской покраски) и разрезались ВВ провода и пальцы (пальцы ног при мойке ковриков) Так что оккуратно!!!!!!!!!!!!!!

если его ушатают струёй воды, туда ему и дорога, новый значит будет стоять.. на двух авто делал как описано выше(в первом моём посте данной темы)