О Смене Авто.

[Лютый 0]

Уважаемые форумчане!!! Годы берут свое и вот ваш слуга решил остепениться. Хочу поменять свой мерседес Е 320 CDI 2001 г/в на на что-то поскромнее. Рассматривал Тойота кэмри, Мицубиши Галант, БМВ 525, Пасат, но решил остановиться на Гольфе-4. Говорят это самая удачная модель??? Ребенок уже взрослый, а мне самому носиться по городу на машине с таким литражом нецелесообразно. Такому двигателю нужны скорость и простор,а тут 60 км/час и не больше ( правда зачастую грешу, бо есть ксива). Жалко Марсика. Вот я и решил поменять на дизельный Гольф или бензиновый не ниже 1,8 литра. Нужен ваш совет. В интернете указан мульон двигателей, но всякие FSI сразу отметаются. Нужен простой,надежный двигатель без всяких наворотов и т.п. Наверное можно даже говорить и о трехдверном Гольфе, но именно 4 модели. А что вы мне посоветуете и подскажете? Рост 186 вес 110 кг.( без пуза-плотненький).Заранее спасибо.

[Gagarin_IV 125]

Рост 186 вес 110 кг.( без пуза-плотненький)

в г-4 без проблем-еще и места останется)))))а 1,6 зря пропустили...тоже вполне хватит!

[Diab 1]

2 литра 8v 115 л.с.

 

Думаю большинство поддержит

[TyMAH 0]

самый простой и неприхотливый - 2.0

[BuHT 17]

самый простой и неприхотливый - 2.0

+ мульён... пузо выдержит и ехать сможет

[Лютый 0]

Попросю без под....ковырок! У меня широкая кость-ВДВ Спецназ ГРУ МО СССР. А какие бывают комплектации? Какая лучше?

[t1100 3]

Вы ужа "заморочились" на определенном (-ых) движках, да еще на б\у машине, а теперь еще и определенная комплектация нужна?? Так можно очень долго проискать (и не найти того что нужно), легче остановиться хотя бы на том же двигателе и смотреть эти гольфы, а там - что попадется, главное - не ушатанный.

 

1,6 ИМХО неплох - но маловато лошадок.

2,0 115 л.с. получше, и главное - прост и надежен.

 

Комплектации - от "пустых", даже без эл. пакета, до "навороченных" с салонами "Рекаро", кожей\рожей, ксеноном (штатным), подогревами, "климатом", навигацией (которая вроде б в РФ не пашет).

 

В "средней" есть полный эл. пакет, регулировки кресел, кондей или клима, складывающееся по частям заднее сиденье, подогрев передних сидушек... Ка-то так. :)

[Лютый 0]

Спасибо. Вы говорите 2,0 получше. А какой самый лучший?А вопрос о комплектации я задал не зря. Гольф будет заказываться в Германии. И он должен быть с климатом,автоматом,хорошим (не кожа) салоном и дргими прибамбасами. Гольф с двигателем 2,0 выпускается в комплектации Trendline,Comfortline,Highline,Basis. Последняя,естественно отбрасывается. А какую из оставшихся трех выборать? Своего Марсика я специально искал в комплектации Элегансе, т.к. он выше Авангарда. А кожа-на любителя. Ткань во всех отношениях лучше.

[BuHT 17]

Спасибо. Вы говорите 2,0 получше. А какой самый лучший?А вопрос о комплектации я задал не зря. Гольф будет заказываться в Германии. И он должен быть с климатом,автоматом,хорошим (не кожа) салоном и дргими прибамбасами. Гольф с двигателем 2,0 выпускается в комплектации Trendline,Comfortline,Highline,Basis. Последняя,естественно отбрасывается. А какую из оставшихся трех выборать? Своего Марсика я специально искал в комплектации Элегансе, т.к. он выше Авангарда. А кожа-на любителя. Ткань во всех отношениях лучше.

бери хайлайн или комфртлайн. Будет и подлокотник (что существенно когда есть автомат) и климат, все электростеклоподъёмники и много разных мелочей.

[Лютый 0]

Это уже конкретнее. Спасибо. А движок? Есть лучше 2,0???

[t1100 3]

Чего уж лучше? Простой, 8-ми клапанник, силов больше чем в моем 1,6 8-ми клапаннике.

Что от движка нужно-то? Есть и 2,3, есть и 2,8 и 3,2 :)))))))) Соответственно расходы на их обслугу, на топливо, налог, осаго и т.п. всё дороже.

 

Т.е. всё остальное - либо с турбиной, либо 5 (6) горшков, 16 клапанов, у некоторых - полный привод.

Изменено 7 Августа 2009 пользователем t1100

[Лютый 0]

Согласен с Вами. 2,0 для Гольфа вполне достаточно. А 3,2 многовато. Не для наших "автобанов". Еще раз спасибо. Цель поставлена. Вперед.Кстати, сегодня на одном из сайтов случайно узнал, что Гольф -6 немцы выпустиоли по той причине, что в отличие от 4 гольфа, 5 Гольф не пользовался спросом.Поэтому и буду искать 4. если решусь расстаться с Марсиком.

[t1100 3]

4-ка лучше всех :), по крайней мере внешне - точно :).

[perikov 11]

Кстати, сегодня на одном из сайтов случайно узнал, что Гольф -6 немцы выпустиоли по той причине, что в отличие от 4 гольфа, 5 Гольф не пользовался спросом.Поэтому и буду искать 4. если решусь расстаться с Марсиком.

 

6-ой мне гораздо больше нравится и видно, что он прямо таки "вернулся" к 4-ому поколению.... 5-ый стал шагом в сторону своего рода!

Так я теперь о 6-ом думаю....

[Albulane 31]

Я б лично с мурзика не слез, пока он окончательно не рассыпется, комфортный, удобный не большой, то что нужно для города и спокойного передвижения, катался на таком два дня, только на пяти литрах, мне понравился, особенно приём хороший =)

Смысла менять шило на мыло не вижу, что мурз почти дестилетка, что гольф будет тоже не молодой жеребец

Всётаки я б подкопил на шестой уже.

Опять же повторю - это лично моё мнение =)

 

Ну а если по делу, то бери, как тебе уже правильно выше сказали, либо 2.0, либо 1.8Т

меньше не бери, расстроишься, и разгон ниочём и чтоб в потоке нормально чувствовать себя, придётся мотор раскручивать, плюс ко всему ты и сам не пушинка, а если ещё и полный бак зальёшь, вообще не поедет =)

 

комплектацию конечно чем лучше тем лучше, но тут особо сильного выбора нет, главное чтоб сама авта не кончитой оказалась.

посмотри тут на сайте, тут достаточно нормальные экзеплярчики есть, правда в основном 1.6, но попробуй прокатись, может тебе и таково с головой хватит

[Лютый 0]

Вопрос о смене овто (МВ) на другую модель я задавал и на другом сайте. Ответ-" МБ-210 можно поменять только на 211 !!! "Не поспоришь.

[xepypr 6]

Берите 4 гольф,сам поменял на каризму.терь желею,машина класс,но берите не меньше 115(2.0) или 1.8,у меня был 1.6,не сказать что люблю погонять,но тухнуть тож не люблю,а 1.6 всёже тухловат на разгоне

[Лютый 0]

Согласен. Спасибо. При большом объеме двигатель не надрывается, а значит служит дольше и машинка резвенькая.

[Alexandr SPB 1]

а мне кажеться что agn надежней чем 2.0....не потому что сам на нем езжу просто есть сравнения по ремонту 1.8 и более свежего на несколько лет 2.0 ......так вот 1.8 с прбегом почти в два раза больше и он гоняет всегда до отсечки!!!! на ремонт затрачено намного меньше чем на 2.0 ......водитель 2.0 окуратней но всеже ......ИМХО 1.8 самый надежный из дрыгателей гольфов!!!!! и еще лошадок чуть больше всетаки 115 vs 125 мелочь а приятно))))

[дядя Ваня 34]

а мне кажеться что agn надежней чем 2.0....не потому что сам на нем езжу просто есть сравнения по ремонту 1.8 и более свежего на несколько лет 2.0 ......так вот 1.8 с прбегом почти в два раза больше и он гоняет всегда до отсечки!!!! на ремонт затрачено намного меньше чем на 2.0 ......водитель 2.0 окуратней но всеже ......ИМХО 1.8 самый надежный из дрыгателей гольфов!!!!! и еще лошадок чуть больше всетаки 115 vs 125 мелочь а приятно))))

20-ти клапанная голова со временем покажет себя в надёжности и простоте, Саш тут люди говорят не только о надёжности, но так как чаша весов надежности 1.8 и 2.0 в равновесии, то по простоте и в расходниках 2.0 на много проще так что 2:1 в пользу 2.0, аргументируешь лошадками)), так человеку с разведки ГРУ, больше сотки весом, не кобылы нужны, а крутящий М на низах

[Alexandr SPB 1]

20-ти клапанная голова со временем покажет себя в надёжности и простоте, Саш тут люди говорят не только о надёжности, но так как чаша весов надежности 1.8 и 2.0 в равновесии, то по простоте и в расходниках 2.0 на много проще так что 2:1 в пользу 2.0, аргументируешь лошадками)), так человеку с разведки ГРУ, больше сотки весом, не кобылы нужны, а крутящий М на низах

ок .....какой у тебя пробег и сколько всего ты сделал уже с машиной???????!!!!!!! а я кроме росходников тьфу тьфу тьфу не чего не миняю 219000тыс пробег полет отличный у знакомого такой мотор 340 прошел без крд!!!! вот как то так.....

[дядя Ваня 34]

ок .....какой у тебя пробег и сколько всего ты сделал уже с машиной???????!!!!!!! а я кроме росходников тьфу тьфу тьфу не чего не миняю 219000тыс пробег полет отличный у знакомого такой мотор 340 прошел без крд!!!! вот как то так.....

так это моё личное дело, менять по чуть-чуть и постоянно, чтоБ потом на конкретный ремонт не попасть, мог и не менять, и ездил бы, по движку кстати не так много и делал..

[Albulane 31]

ок .....какой у тебя пробег и сколько всего ты сделал уже с машиной???????!!!!!!! а я кроме росходников тьфу тьфу тьфу не чего не миняю 219000тыс пробег полет отличный у знакомого такой мотор 340 прошел без крд!!!! вот как то так.....

так расходники это всё кроме кпп, мотора, и кузова =)) подробнее давай =))

хотя мотор тоже расходник, у каждого понятия об этом разные

 

Ивану +1, тоже так думаю

[SOLOshenko 0]

Помните что 2,0 на механике есть с полным приводом, вот это для зимы самое то. Я бы его рассмотрел, и шустрее автомата будет, по надежности конечно не знаю.

Да опять же полный привод дороже в обслуживании, но я думаю он этого стоит.

Учтите что автоматы есть как на 4 ступени так и на 5 с ручным выбором. На 5 вроде не такая надежная.

[Alexandr SPB 1]

Первый раз слышу что у 2.0 есть полный привод!!!! у 1.8 есть а у 2.0 вроде нет!

Из ремонта датчик коленвала сцепление вроде все больше не ломалось не чего .....