Rusl 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 13 Октября 2007 Заблокированы ремни безопасности . Подскажите , их можно реанимировать? или где их можно приобрести? мож у кого есть? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрюха 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 13 Октября 2007 То есть ремень из катушки не вылезает? если это так,значит авто былы бито и подушки тоже стрельнули. Рекомендую их тоже проверить. На опеле корса ремни реанимируются путем разбора катушки и выниманию стопорного шплинта, на гольфе с этим не сталкивался. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bender 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 13 Октября 2007 У меня тоже такая проблема была.! Купил б\у ремень (с перопатроном) на разборке за 1400 помойму и сам его поменял. Процесс замены по неопытности занял 30-40 минут. если что, то спрашивай, поэтапно все расскажу! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
жора 16 Жалоба на сообщение Опубликовано 13 Октября 2007 Заблокированы ремни безопасности . Подскажите , их можно реанимировать? или где их можно приобрести? мож у кого есть? На помойку выкинь и купи новы ремни они не реабилитируютца Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
RUSSOturisto 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 13 Октября 2007 То есть ремень из катушки не вылезает? если это так,значит авто былы бито и подушки тоже стрельнули. Рекомендую их тоже проверить.На опеле корса ремни реанимируются путем разбора катушки и выниманию стопорного шплинта, на гольфе с этим не сталкивался. *цензура*окирнуло полюбому из-за дтп! разблокировать можно также как и на опеле путем извлечения стопорного шплинта! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rusl 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 14 Октября 2007 У меня тоже такая проблема была.!Купил б\у ремень (с перопатроном) на разборке за 1400 помойму и сам его поменял. Процесс замены по неопытности занял 30-40 минут. если что, то спрашивай, поэтапно все расскажу! да машина была после небольшой аварии ((. Спасибо! найду поспрашиваю тогда у тебя как менять. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Aries 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 23 Октября 2007 такая хрень может быть не только после аварии,из-за того что стопор-пластиковый и отсутствия одного из защелок на обшивке катушки,перекосило катушку с ремнем внутри и заклинило!Пиропатрон неотработанный! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
brat 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 24 Октября 2007 как проверит наличие подушек? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SOLOBARIC 12 Жалоба на сообщение Опубликовано 24 Октября 2007 Раскрутить и проверить,по ошибкам еще можно. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rusl 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 24 Октября 2007 такая хрень может быть не только после аварии,из-за того что стопор-пластиковый и отсутствия одного из защелок на обшивке катушки,перекосило катушку с ремнем внутри и заклинило!Пиропатрон неотработанный! ну удар то был, диагностика показала, я *цензура*ин при покупке не обратил на это внимание(((( Ща, *цензура*ин, все никак не могу найти(((уж новерно все разборки в Москве обзвонил Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sharp2k 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 25 Октября 2007 В руле проверить наличие подушки довольно тяжело, а пассажирскую легко. Нужно просто снять крышку с аирбэга руками вот и все :) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sharp2k 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 25 Октября 2007 Подушки проверятся очень просто - снимаешь крышку на пассажирском аирбэге и смотришь. Снимать руками Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрюха 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 25 Октября 2007 Какую крышку, которая на торпеде? Нахрен ее снимать, потом вставишь криво, все будут думать что машину колхозили и подушки там нет. Проще с тыльной стороны руля 2 болта отвернуть и центральную вставку снять, там сам дальше увидишь. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
RadikG 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 25 Октября 2007 Какую крышку, которая на торпеде? Нахрен ее снимать, потом вставишь криво, все будут думать что машину колхозили и подушки там нет. Проще с тыльной стороны руля 2 болта отвернуть и центральную вставку снять, там сам дальше увидишь. Все вставляеться обратно без проблем и перекосов. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрюха 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 25 Октября 2007 Торпеда -это "лицо" салона и шанс на нем накосячить гораздо выше чем там, где никто не смотрит. Если ты реально можешь снять и поставить вставку с набписью AIRBAG то это здорово. Я так рисковать не могу, поэтому снимаю подушку в руле, там она важнее Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sheff 7 Жалоба на сообщение Опубликовано 25 Октября 2007 А что мешает снять "бордак" и убедится в наличии)))? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрюха 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 25 Октября 2007 Бардак я тоже снимаю, но чтоб вставку на торпеде, до этого я еще не дошел Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rusl 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 25 Октября 2007 такая хрень может быть не только после аварии,из-за того что стопор-пластиковый и отсутствия одного из защелок на обшивке катушки,перекосило катушку с ремнем внутри и заклинило!Пиропатрон неотработанный! ну есл так, то что делаь то?? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
koop-andrei 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 2 Апреля 2008 Так и не понятно можно зделать ремень безопасности или нет?И еще вопрос если основной удар пришелся в колесо ремень сработает и падушки а то диагностика их не видит Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ДИМАСТЫЙ 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 3 Апреля 2008 А у меня такой вопрос. У меня ремни белые. За зиму а точнее с 1 января))))) они заморались))))))) Хотелось бы их снять и постирать, что ли)) Катушку с низу понятно как откруттить, а на стойке как??? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gangster 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 3 Апреля 2008 зачем их снимать? ты их химчисткой почисть. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BuHT 17 Жалоба на сообщение Опубликовано 3 Апреля 2008 А у меня такой вопрос. У меня ремни белые. За зиму а точнее с 1 января))))) они заморались))))))) Хотелось бы их снять и постирать, что ли)) Катушку с низу понятно как откруттить, а на стойке как??? – Отсоединить аккумуляторную батарею– Снять заднюю обивку стойки В– Снять накладку порога– Выкрутить винт -10- (40 Нм) и снять фурнитуру концевой части ремня безопасности с кузова. Выкрутить винт -9- (40 Нм) и снять механизм автоматического втягивания ремня безопасности -8- со стойки В. – Рассоединить штекерное соединение -7-.– Выкрутить два винта -11- (1,5 Нм) и снять направляющую ремня безопасности -12-.– Отсоединить колпачок -4- проушины ремня -3-.– Выкрутить винт -5- (40 Нм) и отсоединить проушину ремня безопасности -3- от устройства для регулировки высоты ремня безопасности -1-. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
fish_rip 17 Жалоба на сообщение Опубликовано 3 Апреля 2008 На тореде аэробэк элементарно провереется.. зацепляешся пальцами за верхний край облицовки крыжки аэробэга.. тяниш на себя чтоб разкрылось. потом как сундук снизу открываешь. в обратном порядке закрываешь.. незнаю какие кривые руки должны быть чтоб накосячить.. разве что ногами. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах