Volkswagen Построит Для Американцев Купе На Базе Новой Vw Jetta

[Poison 0]

На моторшоу в Детройте компания Volkswagen представит концептуальный двухдверный автомобиль, который построен на базе модели Jetta следующего поколения и пока носит внутрикорпоративное имя NCC (New Compact Coupe - новое компактное купе). Об этом сообщает голландское сетевое издание Auto International.

По некоторым данным, новинка практически готова к серийному производству и после выхода на североамериканский рынок (исключительно для него и будет предназначена двухдверная Jetta) займет в гамме место хэтчбека Scirocco, не продающегося в США. Внешность концептуального купе даст представление не только о том, как будет выглядеть товарная версия этой модели, но и о дизайне седана VW Jetta нового поколения.

Кроме того, на прототипе дебютирует гибридная силовая установка, сочетающая в себе четырехцилиндровый турбированный бензиновый двигатель объемом 1,4 литра и электромотор. Ожидается, что аналогичная установка в *цензура*ижайшем будущем появится и на серийных моделях Volkswagen. Предположительно производство нового купе VW начнется в 2011 или 2012 году. Источник: auto.lenta.ru

Изменено 11 Января 2010 пользователем Poison

[Lynel Fux 1]

На моторшоу в Детройте компания Volkswagen представит концептуальный двухдверный автомобиль, который построен на базе модели Jetta следующего поколения и пока носит внутрикорпоративное имя NCC (New Compact Coupe - новое компактное купе). Об этом сообщает голландское сетевое издание Auto International.

По некоторым данным, новинка практически готова к серийному производству и после выхода на североамериканский рынок (исключительно для него и будет предназначена двухдверная Jetta) займет в гамме место хэтчбека Scirocco, не продающегося в США. Внешность концептуального купе даст представление не только о том, как будет выглядеть товарная версия этой модели, но и о дизайне седана VW Jetta нового поколения.

Кроме того, на прототипе дебютирует гибридная силовая установка, сочетающая в себе четырехцилиндровый турбированный бензиновый двигатель объемом 1,4 литра и электромотор. Ожидается, что аналогичная установка в *цензура*ижайшем будущем появится и на серийных моделях Volkswagen. Предположительно производство нового купе VW начнется в 2011 или 2012 году. Источник: auto.lenta.ru

 

Жаль фоток нет никаких((( а так я думаю хорошо выглядеть будет! -)

[Poison 0]

а фоток не было ващпе:(((((

[rusbot 0]

Вот и фотки:

 

 

 

 

 

 

 

Хочу такую тачилу

ЗЫ: есть некое сходство с A5...

[дядя Ваня 34]

пилять, фольц рулИт!!!!!!!)))

[Lynel Fux 1]

а фоток не было ващпе:(((((

 

Хотелось бы увидеть!

 

а так то я видел Боры - купе -) ( берут бору и гольфа 4ого, разбирают оба, варят из 2х один кузов.. и собирают бору купе -)) выглядит оч здорово -))

[Albulane 31]

Хотелось бы увидеть!

 

а так то я видел Боры - купе -) ( берут бору и гольфа 4ого, разбирают оба, варят из 2х один кузов.. и собирают бору купе -)) выглядит оч здорово -))

боры купе на заводе выпускались =)

 

пилять, фольц рулИт!!!!!!!)))

тоже порадовала

Изменено 11 Января 2010 пользователем Albulane

[Lynel Fux 1]

Вот и фотки:

 

 

 

 

 

 

 

Хочу такую тачилу

ЗЫ: есть некое сходство с A5...

 

ААА!!!! КРАСОТЕНЬ! просто СУПЕР!!!!!! мне оч нравится -)))

[Lynel Fux 1]

боры купе на заводе выпускались =)

 

 

тоже порадовала

 

я видел тока самопалки -))

[Heaven 0]

какая то смесь А5 и трешки бмв, но все равно зачет, но с такими ценами как ща у фольца думаю стоить она будет огого

[Heaven 0]

 

 

найдите 5 отличий :)

Изменено 11 Января 2010 пользователем Heaven

[Lynel Fux 1]

 

 

найдите 5 отличий :)

 

Не! ауди не в теме -))) а вот последняя фотка это что?

[rusbot 0]

Мне кажется бэха здесь не в тему... имхо. Фольц больше похож на ауди, разница лишь в линиях кузова: у ауди они изогнутые (волнистые), а у фольца прямые. Если это концепт, то всяко там что-то изменится

[alex_xid 0]

Классная тачила будет! Но вылитая А5 может только размер и цена будет поменьше.

[Lynel Fux 1]

какраз таки последние 2е фотки почти без отличий -))

[Albulane 31]

Не! ауди не в теме -))) а вот последняя фотка это что?

 

бнв =)

 

 

Да в любом случае, если она для пендосского рынка, то тут она без гарантии не нужна, уж лучше действительно бнв или ауди брать

Изменено 11 Января 2010 пользователем Albulane

[Lynel Fux 1]

 

бнв =)

 

 

Да в любом случае, если она для пендосского рынка, то тут она без гарантии не нужна, уж лучше действительно бнв или ауди брать

 

ну вот БМВ оч похожа-)))

 

ну хз.. новые машины брать, это ппц. выехал с автосалона - 20% стоимости потерял, пол года - 40% ..

 

а бу купил , поездил, и за столько же продал-)))

[Albulane 31]

ну вот БМВ оч похожа-)))

 

ну хз.. новые машины брать, это ппц. выехал с автосалона - 20% стоимости потерял, пол года - 40% ..

 

а бу купил , поездил, и за столько же продал-)))

поэтому надо ликвидность смотреть, в этом случае трёх автомобилей, и из 3-ёх зол выбирать лучшее.

Если есть деньги, то почему бы и не взять новую, зато будешь уверен что в ней не пердолился никто и трупы в багажнике не возили =)

[Lynel Fux 1]

поэтому надо ликвидность смотреть, в этом случае трёх автомобилей, и из 3-ёх зол выбирать лучшее.

Если есть деньги, то почему бы и не взять новую, зато будешь уверен что в ней не пердолился никто и трупы в багажнике не возили =)

 

В теории ты прав -))) но все же хз... я б бу брал -) имхо -))

[Poison 0]

вот еще немного инфы:

 

На моторшоу в Детройте компания Volkswagen представила концептуальный двухдверный автомобиль NCC (New Compact Coupe - новое компактное купе), который является предвестником аналогичной серийной машины. Как сообщалось ранее, она появится на рынке Северной Америки под именем Jetta Coupe в обозримом будущем.

 

Габаритная длина прототипа составляет 4,54 метра, ширина – 1,78 метра, а высота – 1,41 метра. В моторном отсеке купе установлена гибридная силовая установка, состоящая из 150-сильного бензинового турбомотора объемом 1,4 литра и 27-сильного электродвигателя, питающегося от литий-ионных аккумуляторов. По данным, концерна VW такой автомобиль может передвигаться и исключительно на электротяге, однако ни запас хода, ни время зарядки батарей пока не сообщается. Средний расход топлива VW NCC составляет 4,2 литра на сто километров пробега, а уровень выбросов CO2 – 98 граммов на километр.

Концептуальное купе способно разогнаться с нуля до ста километров в час за 8,6 секунды. Максимальная скорость – 227 километров в час. По неофициальной информации, руководство концерна VW уже одобрило выпуск серийной версии NCC. Ожидается, что такая машина будет продаваться только в США и займет в гамме компании место модели Scirocco, не доступной для американских покупателей

[ZoRRo82 0]

епти-чуть со стула не упал

первый vw за последние лет 5 который увидел и реально зацепил дизайном-и как назло ждля пиндосов-причем стоить он у них будет тыщ 20-25 бакинких

[Sunmeat 0]

епти-чуть со стула не упал

первый vw за последние лет 5 который увидел и реально зацепил дизайном-и как назло ждля пиндосов-причем стоить он у них будет тыщ 20-25 бакинких

+ миллион

 

Вот это я понимаю дизайн. И салон даже не очень похож на современные фольцы- все как мне нравится.

 

Хочу.

 

*Пошел откладывать первые 500 рублей.*