После ДТП

[Finksis 0]

Попал в ДТП . Передний бампер соскочил с креплений и расколот на куски пассажирский край. До фары дело не дошло . Задний бампер вывернуло к чертовой матери,заднюю фару покоцало,но она светит.

Вопрос: мне говорят,что умельцы все неплохо склеют и,мол все норм будет-цена вопроса примерно 20килорублей,но....полазив по сайтам магазинов понял,что в принципе я за ту же 20-могу купить бампера из стеклопластика и покрасить. Говорят стеклопластик хрупкий, неужели клеенный оригинал будет прочнее?

Вообще,у кого есть опыт езды со стеклопластиковым обвесом? Прочность и прочее...

 

Оффтоп: при вывернутом заднем бампере виден провод слева-на проводе 2 разъема:1 ,как я понимаю,подсветка номера,а 2?

 

Фото залью чуть позже

[t1100 3]

За 20К самое нормальное - взять Б\У оригинал и покрасить, будел лучше всего ИМХО!

Провод - скорее всего подсветка номера, но в подсветке два фонаря, так что рядом должен быть еще разъем.

[fish_rip 17]

да ну на... за 20 ченить ?? за 12 можно на разборе без осообых дефектов оба в цвет подобрать..

но я пижню хочу и ставлю на перёд стеклопластик да он более хрупкий чем оригенальный ABS но тоже востанавливается

[Garik 1]

купить оригинал на разборке и покрасить, самый лучший вариант

[Fukenbroken 119]

если бампер раскололся, значит он уже неоригинальный

 

оргинал можно в узел закрутить, может лопнуть но не расколется

я на г3 после небольшой аварии заменил усилитель бампера, а бампер погрел феном он и восстановил свою форму, краска только потрескалась..

 

так что +1 к бу ориг

Изменено 28 Января 2010 пользователем MSTRKRFT

[fish_rip 17]

Это смотря как вмазать... + учитывай мороз..

осколки в узилок завазываются .. все дело случая

[Finksis 0]

Да,дело было на морозе,да и удар был приличный.

Заказал оригинал б\у с разборок.

Никто не подкажет,что должно быть написано на оригинальном бампере изнутри?

[Finksis 0]

Неужели никто не знает?

Вроде говорят,что изнутри должно быть вытравлено ABS.

Так ли это?

[Fukenbroken 119]

изнутри все есть, увидишь

[Finksis 0]

Старый бампер я еще не снял-на улице мороз,да темно. А новый покупаю не я,а подруга в Питере и с её слов бампера которые она видела на её взгляд какие-то хрупкие. Вот меня и интересует как отличить оригинальный АБС пластик от стеклопластика? На тех бамперах,которые она видела внутри надпись -D и год 2004. Всё.

[fish_rip 17]

2004 ? точно га г4 ?? и где она год увидела ??

на пластике ставаят штамп кружок из 12 чисел и стрелка с на один из них внутри это о месяце говорит,

а сбоков стрелки две цыфры внутри кружка говорят о годе ..

 

бампер очень прочные сами по себе и просто потрести постучать для них фигня углы мягки, краска мжет откулупится..

 

*цензура*ой вдавил дерево до усилителя железного до богажника не хватило 1 см...

отехал смо выровнялось , еле заметна была паутинка после воска ваще неидать

а на 60ти по касательной щепи разлителись далше чем видел...

[Finksis 0]

А код запчасти там где-нибудь указан,или завод-изготовитель?

[fish_rip 17]

1J0 807 217 перед

1J6 807 421 зад

[Finksis 0]

Да коды то эти я и сам могу посмотреть.Меня интересует где этот код указан на бампере и указан ли?