Примите В Коллектив!

[3030 0]

Доброго время суток! Меня зовут Илья. Обитаю я в районе ВДНХ. Сейчас езжу на БМВ 5-й серии, но понимаю, что пора мне обновить мой автопарк. В виду тяжелой экономической обстановки в стране, я прикрасно понимаю, что более свежую БМВ я не потяну. В связи с этим, после долгих раздумий и взвешиваний всех "за" и "против", выбор мой пал на VW гольф4. Сейчас я решаюсь на продажу своей "любимой" и готовлюсь к шагу в неизвестность. Я хотел бы попросить всех одноклубников о моральной поддержке в осуществлении этого нелегкого шага. Ну и конечно же хотелось бы познакомиться и влиться в дружный коллектив любителей Гольф 4!

[Timy 254]

Приветствуем, вливайся =)

[GLYMA 1]

привет, давай давай, мы не против пополнения!

[дядя Ваня 34]

бумер то, в каком кузове?

[3030 0]

бумер то, в каком кузове?

 

Е34 Touring М50В20 На аватаре он.

Изменено 22 Марта 2010 пользователем 3030

[дядя Ваня 34]

Е34 Touring М50В20 На аватаре он.

тогда конеШно, старушка неубиваемая 34-ка...

[3030 0]

Т34 =) Ее неубиваемость- не просто слухи. В том то и дело, мне хочется узнать, в пользу чего я отказываюсь от этого чудо автомобиля. Сейчас на распутье- либо вложить денег в бумера, перекрасить, либо добавить, купить машинку меньше,классом ниже, послабее, но свежее и экономичнее.

Изменено 22 Марта 2010 пользователем 3030

[дядя Ваня 34]

Т34 =) Ее неубиваемость- не просто слухи. В том то и дело, мне хочется узнать, в пользу чего я отказываюсь от этого чудо автомобиля. Сейчас на распутье- либо вложить денег в бумера, перекрасить, либо добавить, купить машинку меньше,классом ниже, послабее, но свежее и экономичнее.

два разных класса авто

бумер класса Е

гольф класса С

прыжок через голову..

Е34 устаревшая серия, про неубваемость известный факт, но взялбы Е39))

Изменено 22 Марта 2010 пользователем Иван

[3030 0]

К сожалению Е39 не обладает необходимыми мне качествами, и не отличается такой прославленной надежностью и ремонтопригодностью, нежели Е34. Не маловажную роль при выборе авто на данный момент играет цена. Имея в распоряжении 250 тыр Е39 "живую" не найти.=( Кроме того я буду искать Variant в крайнем случае 5-ти дверный хетч. Самые основные требования- кондиционер, полный электропакет, не 1.4, цвет- не розовый =) Супермощьный двиг не нужен, все равно так, как на БМВ я на нем ездить не буду.

Изменено 22 Марта 2010 пользователем 3030

[Gudvin.84 1]

Нужна экономичность, бери дизельного, раз в 2 недели заправляться будешь

[3030 0]

Оч плотно над этим думаю, есть правда одно НО! Живые ТДИ- от 320 тыр. По бюджету не прохожу.

Нужна экономичность, бери дизельного, раз в 2 недели заправляться будешь

[AkaPulka 1]

Если бюджет до 300тыр, то можно либо года 98-99 взять турбовку (АГУ либо АУМ), либо посвежее взять, но уже с 1.6 (аех и т.д.). Кстати, дизеля есть дешевые. Автору полистай.

Да, добро пожаловать!

[Fukenbroken 119]

Имея 250 тыр и г4 живого не найти, 1.4 только если

 

AkaPulka, аех - это 1.4 на гольф3/поло, у меня был такой)

[AkaPulka 1]

Блин, значит ошибся. Я пока что выучил только 1.8 да 2.0 обозначения. Извините за ошибку. ))))

А за 250 найти можно, просто искать придется долго...

[Lissichka 0]

[3030 0]

Блин, значит ошибся. Я пока что выучил только 1.8 да 2.0 обозначения. Извините за ошибку. ))))

А за 250 найти можно, просто искать придется долго...

 

Ну эт мне не привыкать... я бешку за 150 тыр месяц искал =)

 

З.Ы. Спасибо всем за теплый прием!!!

Изменено 23 Марта 2010 пользователем 3030

[Gudvin.84 1]

Если бюджет до 300тыр, то можно либо года 98-99 взять турбовку (АГУ либо АУМ), либо посвежее взять, но уже с 1.6 (аех и т.д.). Кстати, дизеля есть дешевые. Автору полистай.

Да, добро пожаловать!

А что, обязательно турбовку? Может каму-то она не нужна вовсе

[3030 0]

А что, обязательно турбовку? Может каму-то она не нужна вовсе

Почему не нужна? Очень даже может быть! Если найду конечно... Самое главное- не 1.4. На сколько мне известно, он не ремонтопригоден. В смысле, если ЦПГ изношена, то *цензура*ок двигателя подлежит замене. Вероятность нарваться на помирающий мотор у меня велика, тк бюджет скромен. С турбо проблем нет, там очень серьезных попадосов вроде нет. Запас под тапкой тоже хоцца иметь. Ни кто же меня не заставляет постоянно дубасить....

Изменено 23 Марта 2010 пользователем 3030