Ошибки Диагностики Bfq 1.6

[9a-reut 0]

Дело заключается в том что на холодную машина рвет, а вот когда прогреется, начинает молотить пальцы или как то еще это можно назвать, грешу на неверную установку зажигания, думаю датчик кислорода дает ошибочные данные и смесь слишком бедная...что скажете??? вот логи:

 

и что это за реле такое J271? где оно вообще стоит?)

 

 

2 Найдены неисправности:

 

17925 -  Основноереле=>-J271: сбой в электрической цепи

 

            P1517 -35-10 -  - - Спорадическая

 

16555 -  Ряд 1,система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная

 

            P0171 -35-10 -  - - Спорадическая

 

Готовность: 0000 0000

Изменено 12 Апреля 2010 пользователем 9a-reut

[дядя Ваня 34]

17925 Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи

это реле питания ЭБУ. - очистить покататься и заново продиагностировать

 

16555 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная

больше похоже на кислородный датчик №1 (до катализатора)

Изменено 12 Апреля 2010 пользователем Иван

[9a-reut 0]

А где *цензура*одится этот датчик кислорода №1?))

[lin 3]

У меня те же ошибки *цензура*ин и тот же мотор. А ещё троит и на холодную обороты гуляют.

Кислородный датчик - это лямбда-зонд. У нас их два - до и после катализатора.

[9a-reut 0]

16514 - Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи

P0130 - 35-00 - -

16555 - Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная

P0171 - 35-00 - -

а это значит что лямбда № 1 отказала?)))

Изменено 13 Апреля 2010 пользователем 9a-reut

[дядя Ваня 34]

16514 - Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи

P0130 - 35-00 - -

16555 - Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная

P0171 - 35-00 - -

а это значит что лямбда № 1 отказала?)))

ошибка 16514, больше похоже на лямбда-зонт, из-за него и бедная или богатая смесь, в твоём частном случае бедная

Изменено 13 Апреля 2010 пользователем Иван

[9a-reut 0]

ошибка 16514, больше похоже на лямбда-зонт, из-за него и бедная или богатая смесь, в твоём частном случае бедная

 

 

 

 

 

ну вот я и говорю что лямбда-зонд №1....ведь ряд1 зонд1 --- это указывает на зонд №1????

 

 

P.S. ошибки выше, это ошибки двух автомобилей с движками BFQ 1.6

Изменено 13 Апреля 2010 пользователем 9a-reut

[дядя Ваня 34]

ну вот я и говорю что лямбда-зонд №1....ведь ряд1 зонд1 --- это указывает на зонд №1????

 

 

P.S. ошибки выше, это ошибки двух автомобилей с движками BFQ 1.6

я во втором сообщении о каком-то другом кислородном Д. писАл???

 

постскриптум не понятен, на каждом авто по лве ошибки??? или одна относится к одному авто, вторая к другому??

[9a-reut 0]

Ошибки в сообщении №1 это один автомобил

 

В сообщении №5 - другой))))

 

короче о автомобиле в посте №5, по компу в проге VAG где кнопка ГОТОВНОСТь датчик кислорода и катализатор неготовы или неработают, так написано,  сегодня посмотрел место где *цензура*одятся фишки лямбд и вот что обнаружил, там две фишки под две лямпбы, и на второй фишке вот че за фигня, что это??

 

 

 

 

[9a-reut 0]

никто не знает???

[Romario 13]

никто не знает???

Эта фигня штатно герметично закрыта колпачком. Возможно что-то для калибровки, настройки или проверки широкополосного зонда.

[дядя Ваня 34]

Ошибки в сообщении №1 это один автомобил

 

В сообщении №5 - другой))))

пара одинаковых ошибок, на двух разных авто..

 

зы: обратиТЕ внимание на кисл.датчик №1

[9a-reut 0]

всем спасибо

 

 

 

 

теперь вот что скажите))))) как проверить кислородный датчик, это вообще возможно, или сразу разоряться на новый?))

[Romario 13]

всем спасибо

теперь вот что скажите))))) как проверить кислородный датчик, это вообще возможно, или сразу разоряться на новый?))

Возможно, официалы проверяют. Специфику оборудования для проверки широкополосных лямбд не знаю.