1,6 Akl 98 Год Глохнет Двигатель Во Время Движения

[dilick 0]

Здравствуйте, уважаемые соратники-форумчане!

 

Помогите разобраться в проблеме! Машина - AKL 1,6 мкпп, 135 000 пробег 1998 год

 

Симптомы: Во время езды, причем на различных скоростях и оборотах двигатель иногда глохнет, что чуть не привело к аварийной ситуации на дороге.

Происходит это на 2,3 и 4 скорости. Во время прямого движения, поворотах, во время трогания с места и торможения. Предварительно, во время давления на педаль акселератора двигатель не реагирует несколько секунд, но иногда приходит в чувство после частой "прогазовки" (продергивает).

 

Выводит из состояния равновесия то, что во время целенаправленной поездки к мастеру проблема не дает о себе знать, даже когда автоэлектрик садиться сам за руль и с включенным кондиционером.

 

Такая картина проявляется совершенно безсистемно и я не могу заметить каких-то зависимостей. Единственное, что на мой взгляд показалось, такая ситуация чаще происходит при "полбаке" топлива или меньше, либо когда машина груженная.

Учитывая такую ситуацию выполнил следующие операции:

 

1. Заменил бензанасос. Установил KAFUS 3 bar (от Nexii 1,6 dohc, Lacetti 1,8 dohc, Espero 2,0), сменил топливный и воздушный фильтры (filtron), новый памперс вместо сетки. Замена бензанасоса была одобрена компетентными мастерами. Машинка стала какое то время по-резвее но потом началось все опять...

 

2. Заменил свечи (BOSCH двухконтактные) и провода. Кстати, когда выкручивал свечки, то было обнаружено, что 2 и 4-ая были нагаревшие и покрыты черным нагаром. Появился вопрос: "А не *цензура*ок катушек ли это?"

 

Далее, проблема дала о себе знать на следующий день на 10 км. После диагностики, вышли следующие показания:

 

00515 Датчик холла - G4 Неверный сигнал;

 

00537 Управления лямбда sp: Верхнее значение остановки;

 

00520 Расходомер воздуха - G70/G19 sp: Обрыв замыкание на землю.

 

3. Произвел замену лямбда-зонда на новый BOSCH.

 

После 20 км поездки пока все в норме. Но беспокоюсь о том, что во время совершения необходимой поездки на расстояние в 500 км проблема может внезапно возникнуть и усугубиться, а спецсервисов у нас нет.

 

Вопрос реторический: "Что делать?!" и какие варианты с постановкой диагноза?

Благодарю заранее!!!

Изменено 21 Июля 2010 пользователем dilick

[ShooD 1]

Кхм... прошу прощения... после диагностики ошибки удалили? Если да, то все три снова появились?

Изменено 21 Июля 2010 пользователем ShooD

[dilick 0]

 Да, эти ошибки возникают после каждого перебоя движка. 

[PalKa 0]

Ошибка ДМРВ,наверно в нем дело.