Через Какой Пробег Нужно Менять Грм?

[D-i-s-s-a 23]

Привет ребят!

 

Посмотрел в поиске - информации чёткой нет, но она более чем важная.

Кто имеет точные данные - черканите - оформим эту тему в тех часть.

 

Итак, необходима информация по всем двигателям..! За какой пробег не стоит перешагивать с эксплуатацией ременя, чтобы не коснуться его обрыва?

 

1.4 - рекомендуемая замена до 50 тыс. км, учитывая непростые особенности эксплуатации в нашей стране. (есть пример обрыва оригинала на 45 тыс. км)

1.6 - рекомендуемая замена после 60 тыс. км, учитывая непростые особенности эксплуатации в нашей стране.

1.8 -

2.0 -

3.2 -

 

1.8Т - ресурс ремня до 100 тыс. км, НО РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЗАМЕНА через 60 к. км. Стоимость 20-ти погнутых клапанов не стоит иллюзорной экономии.

 

V5 - ремня нет,цепи ходят порядка 200 тыс км.

 

VR6 -

 

1.9TDi -

Изменено 6 Сентября 2010 пользователем D-i-s-s-a

[Slip 2]

1.6 АКL и аналоги до 90 т.км. (по инфе с фольксваген.мск.ру, шкодаклаб.ру и сервисменов техцентра авто-гранд), но при этом многие рекомендуют не рисковать и задумываться о замене уже после 60 т.км., мотивируя не самыми идеальными условиями эксплуатации - пробки, морозы/жара и т.д.

[Homer 2]

Итак, необходима информация по всем двигателям..! За какой пробег не стоит перешагивать с эксплуатацией ременя, чтобы не коснуться его обрыва?

 

V5 - ремня нет,цепи ходят порядка 200тыс км

 

Изменено 6 Сентября 2010 пользователем Homer

[D-i-s-s-a 23]

Супер парни!Спасибо! Идём по списку дальше..! ;)

[Zlodey 2]

у меня неделю назад малый ремень подвел, пробег 49 тысяч, з.ч. оригинал

[D-i-s-s-a 23]

у меня неделю назад малый ремень подвел, пробег 49 тысяч, з.ч. оригинал

 

Жутковато... Какой двигатель?

[[ST].DRoP 0]

На 1.8Т насколько я знаю ходит около 100-000 , но замену рекомендовано проводить на 60-70 тысячах! Я менял после 65-000 - состояние было КРАЙНЕ хреновое....еще чуть-чуть и остался бы без клапанов!

[Albulane 31]

ремень который шёл у меня с завода заменил помойму на 80 тысячах, поменял всё на оригинал и теперь буду менять каждые 50 тыщ.

для душевного равновесия и спокойствия =))

не нужно забывать про постоянные пробки, где моточасы не такие как в той же Германии

[Zlodey 2]

Жутковато... Какой двигатель?

вса, 1.4

[~ПлюхА~ 0]

а про 2.0 что никто не скажет???

[electro-children 0]

У VR6 2,8 цепь))))))))))) как начитался в инете, то цепь расчитана на весь моторесурс двигатель, да и прежний хозяин, на сколько я помню, моей милашки так же сказал)))

Изменено 30 Марта 2011 пользователем electro-children

[salmonello 0]

Мотор 1,4 AXP. Ремень менялся полностью с роликами комплект VAG? рвануло на 60000, вот так, теперь меняю 45-50тыс!

[Аскет 0]

а про 2.0 что никто не скажет???

я поменял при 50 тыс, в сервисе сказали молодец вовремя подумал, еще бы немного и труба!

так что думай, от стиля езды ведь наверно тоже зависит!

[offskid 0]

1.4 AKQ поменял на 77тис. ремни Конти ролики INA были еще в нормальном состоянии.

[DeLars 0]

Подскажите номер ремкомплекта на 1.4 AKQ

[sputnik 2]

ага))) понараскажите про цепи)))) есть предписание официалов на VR6 менять на 120 тысячах все цепи и башмаки. а то можно такой винегрет получить...........

[sxGREENsx 0]

1.9 TDI скажет кто нибудь??? плиз

[sputnik 2]

1.9 TDI скажет кто нибудь??? плиз

если оригинал ролики + ремень то 90000км. неоригинал 60000км. а для полного успокоения так как автомобиль не новый и оригинал рекомендую менять на 60000км.

[offskid 0]

Подскажите номер ремкомплекта на 1.4 AKQ

 

рилики INA

532 0185 10

531 0317 10

531 0318 10

532 0167 10

Ремни Contitech CT957(SET) .

Изменено 14 Апреля 2011 пользователем offskid

[zarrus 33]

Читал что завод гарантирует 90 000, после проверка каждые 15т или 30т и так до 150! Мой отходил 125 тыщ, были тока мелкие трещины

[Golf i K 0]

1,4 BCA, машину покупал на 74 т.км, менял на 95 т.км. ставил ремни, ролики и помпу оригинал. Следующая замена после 110 т.км.- ремни в удовлетворительном состоянии. Поставил какойто Power Grip и ролики INA, после 30 тыс.проверил ремни в порядке, хотя надеюсь чтобы хоть 60 тыс прошли.

[maxi057 12]

Да чё тут думать то...всё как и на всех машинах- раз в 50-60 тыс. км!(от греха подальше)

А на цепных моторах чуть более- 90-100!

 

А там, на свой страх и риск можно накатать и в 2 раза больше!

Изменено 23 Апреля 2011 пользователем maxi057