Уголёк

[Maks Infiniti 2]

Здравствуйте, Уважаемые Соклубники! Пришло время, и вот я решил написать о своем автомобиле, уже в теме Участников Клуба. С момента моего появления в клубе прошло полгода, за это время с машинкой произошли изменения, я нашел новых друзей, и считаю стал полноправным членом Клуба Владельцев замечательных автомобилей, замечательной марки, правда пока не смог посетить ниодного мероприятия, но я думаю что все впереди.

 

Итак автомобиль...

 

Двигатель : AGN № 000000

мощность = 92 КВт ( 125 лс.)

: раб.объем= 1.80 л.

Коды цветов : A1 A1 RD

Код КПП : CZM

Код страны : X0A

Дата изготовл.: 18.02.1999

Модельный год : 1999

0A2 - 4 Двери

0AM - Стабилизатор Передний

0BC - Стабилизатор Задний

0CE - Спецкомплект Для Данного Класса А/М -1j0-

0F2 - Впрысковая Система Питания Бенз. Дв-Ля

0FA - Производство Standart

0G4 - Механизм Переключения Передач, Тросовый Привод

0KA - Без Наклеек И Эмблем

0L0 - Механический Привод Дроссельной Заслонки

0N1 - Задняя Ось "Standard"

0PG - Надпись "1.8"

0RA - Без Системы Блокировки Замка Зажигания И Стартера

0SB - Наклейки/Таблички На Нем. Языке

0TQ - Коврики Передн. И Задн., С Цветным Обрамлением Из Иск. Кожи

0UA - Без Особых Цветовых Отделок

0YZ - Без Определения Класса Грузоподъемности Для Задней Оси

1AH - Электронная Блокировка Дифференциала (Eds)

1C1 - Антифриз С Темп. Замерз. До -25 Град. С, Допуск До -30 Град. С

1D0 - Без Тягово-Сцепного Устройства

1E1 - Противопылевой Фильтр С Угольным Фильтром

1EX - Табличка С Vin-Номером

1G2 - Полноразмерное Запасное Колесо, Стальной Диск

1GC - Передняя Шумоизоляция, Basis 3

1H0 - Без Регулятора Тормозных Сил

1JA - Задняя Комфортная Подвеска

1KK - Задние Дисковые Тормоза

1LS - Передние Вентилируемые Дисковые Тормоза

1N1 - Усилитель Руля

1NL - Колпаки Для Легкосплавных Дисков

1PC - Болты – Секретки

1S7 - Инструменты И Алюминиевый Домкрат

1SA - Без Дополнительной Защиты Картера

1T0 - Без Аптечки, Без Знака Аварийной Остановки

1WB - Диаметр Фланца Вала Кп 100 Мм

1X0 - Передний Привод

1Z0 - Первая Заправка Серийным Топливом

2B7 - Дополнительная Шумоизоляция

2C5 - Регулировка Высоты И Продольного Положения Рулевой Колонки

2D1 - Полный Аэродинамический Пакет

2E0 - Ходовая Часть Basis

2G7 - Заливная Горловина 1 Со Вставкой

2JC - Черные Бамперы

2LB - Топливный Бак Со Спец. Обработкой Материала (Фторирование)

2P0 - Без Защитной Окантовки Груз. Отсека

2PX - Кожаное Рулевое Колесо (3 Спицы)

2V5 - Противопыльн.И Антиаллерг. Возд.Фильтр С Активн.Угольн.Фильтром

2W0 - Крышка Топливного Бака

2WA - Без Дополнительной Резины

3B0 - Без Подготовки Для Постзаводской Установки Системы Креплений Детских Сидений Isofix Сзади

3C1 - Поясной Ремень Безопасности Для Центрального Заднего Сиденья

3CA - Без Перегородки

3FA - Без Люка (Сплошная Крыша)

3GA - Без Пола Груз. Отсека

3H0 - Без Разблокировки Спинки Передних Сидений

3J7 - 2 Активных Передних Подголовника

3L3 - Передние Сиденья С Регулировкой Высоты

3M0 - Без Спец. Исполнения

3NW - Откидная, Асимметрично Разделенная, Спинка Заднего Сиденья С Центр.Подлокотником

3P1 - Держатель Аптечки И Знака Аварийной Остановки

3Q1 - 2 Задних Подголовника

3S0 - Без Релингов Крыши

3U1 - Крышка Багажника

3Y0 - Без Солнцезащитной Шторки

3YR - Вещ. Карманы В Обивке Дверей (Спереди С Держат. Бутылки Объемом 1л)

3ZG - Задние Трехточечн. Ремни Безоп. С Автомат.Катушкой

4A0 - Без Обогрева Сидений

4AF - Тканевая Обивка Дверей И Боковин

4B2 - Боковые Защитные Накладки В Цвет Кузова

4E0 - Дистанц. Отпирание Крышки Топл. Бака

4GF - Теплозащитное Ветровое Стекло

4J1 - Центр. Консоль

4K3 - Центральный Замок С Радиоуправлением, 2 Складных Радиоключа

4KC - Зеленое Теплозащитное Остекление

4L2 - Затемняемое Зеркало В Салоне

4M6 - Держатель Для Напитков

4P0 - Модульное Напольное Покрытие, Сзади, Исп. 1

4Q1 - Трудно-Воспламеняемые Материалы

4R4 - Задние Электростеклоподъемники

4SD - Косметическое Зеркало С Подсветкой В Водит.Солнцезащитн. Козырьке

4TD - Космет.Зеркало С Подсветкой В Солнцезащ.Козырьке Передн.Пасс.

4U5 - Карманы На Спинках Передних Сидений

4UE - Подушка Безоп.Водителя И Пер.Пасс.

4W0 - Без Отсека Для Кассет/Компакт-Дисков

4X1 - Бок. Подушка Безоп. Водителя И Передн.Пасс.

5A7 - Облиц.Баг.Отдел. С Ящичками Для Крышкой

5C0 - Кузов Без Особых Мероприятий

5D1 - Дистанционное Управление И Блокировка Дверей

5K1 - Консервация Окрашенной Поверхности (Воск)

5MA - Декоративные Вставки, Блестящий Пластик

5N6 - Поручни С Демпфером

5RQ - Сферич.Наружн.Прав.Зеркало Со Стор.Передн.Пасс.

5SL - Асферич.Наружн.Зеркало На Стороне Водителя

6A0 - Без Огнетушителя

6E3 - Центральный Передний Подлокотник С Вещевым Отсеком

6EJ - Доп.Облицовка Порогов, Без Облицовки Арки Колес

6FF - Корпус Наружных Зеркал И Дверные Ручки В Цвет Кузова

6KG - Решетка Радиатора В Цвет Кузова

6M0 - Без Резиновых Шнуров Типа "Паук" Для Крепления Багажа/Сетки/Сумки

6NH - Формованная Потолочная Панель, Проем В Крыше Сзади Под Радиоантенну Аудиосистемы Komfort

6P1 - Задний Держатель Номерн. Знака (Еэк)

6PC - Кожаная Рукоятка Рычага Стоян. Тормоза

6Q2 - Кожаная Рукоятка Рычага Кп

6QA - Блокировка Заднего Сиденья

6R2 - Кожаный Чехол Рычага Кп

6SC - Игольчатый Флис В Качестве Настила Пола Багажн. Отделения

6U0 - Без Доп. Наружн. Уплотнителей

6W1 - Передний Держатель Номерн. Знака (Италия)

6XD - Электрорегулировка И Обогрев Наружн. Зеркал

7A2 - Cd-Чейнджер На 6 Дисков Под Сиденьем Передн. Пасс.

7AB - Противоугонная Система

7B2 - Электророзетка В Багажнике

7E0 - Без Накопителя Тепла/Доп. Обогрева

7L0 - Без Инерционной Автоматики (Schwung-Nutz-Automatic)/Принудительного Х.Х./Расцепления В Неподвижном Состоянии

7P4 - Опора Поясничного Позвонка В Спинках Передних Сидений

7Q2 - Цветн.Диспл.Сист.Навигации Наклоняется Во Все Направления С Изображением Карты, Cd-Rom Только Для Навигационного Cd

7QB - Cd-Rom Для Фрг

7X0 - Без Парковочного Ассистента

8AY - Акуст. Система 4 X 20 Вт, Со Звуковой И Визуальной Сигнализацией

8CC - Спидометр Не Опломбирован (Электронный Спидометр)

8F6 - Затемненные Боковые Указатели Поворотов

8GD - Генератор 90 А

8JS - Двойная Фара И Указатель Поворотов Под Общим Прозрачным Стеклом

8K0 - Без Спец. Включения Ближнего Света

8L3 - Антенна Крыши С Электронным Усилителем

8M1 - Омыватель/Очиститель Заднего Стекла С Прерывистым Включением

8N4 - Прерывистое Включение Стеклоочистителя Ветрового Стекла

8Q1 - Регулировка Угла Наклона Фар

8QE - Ключ Для Центрального Замка С Дистанционным Управлением

8RM - 8 Динамиков Спереди И Сзади: 2 Х 2 Канала

8S2 - 1 Плафон Для Чтения Спереди, 2 Плафона Для Чтения Сзади

8SB - Затемненные Задние Фонари

8T0 - Без Системы Gra

8TC - Задний Противотуманный Фонарь

8W1 - Контрольная Лампа Недостаточного Уровня Жидкости В Бачке Омывателя

8WD - Противотуманные Фары

8X0 - Без Очистителя Фар

8Y1 - Звуковой Сигнал С Двойным Тоном

8Z5 - Система Охл. Дв-Ля, Исполнение 1

9A0 - Без Тревожн.Сигнал.Для Такси

9AK - Кондиционер "Climatronic"

9D0 - Без Подготовки Для Постзаводской Установки Рации

9E1 - Подсветка В Багажном Отделении

9F0 - Без Подготовки Для Постзаводской Установки Комбинации Спецсигналов И Без Антенны Для Рации

9FA - Без Индикации'включенной Передачи

9J0 - Без Высокого Звук.Сигнала/Регулировкой Последовательности Включения Звука

9JB - Пепельница Спереди, Прикуриватель

9L0 - Без Подсветки Моторного Отсека

9M0 - Без Дополнительного/Автономного Отопителя

9P0 - Без Контроля Ремней Безопасности

9Q2 - Многофункциональный Дисплей (Mfa) С Check Control

9T0 - Без Обогреваемых Жиклеров Стеклоомывателя

9TB - Лампы Порогов/Предупр. Лампы В Дверях

9U0 - Без Контроля Износа Торм. Колодок

9W8 - Подготовка Для Постзаводской Установки Автотелефона С Громкой Связью

9Y0 - Без Индикации Наружной Температуры

A8F - Исполнение Sport

B01 - Одобрение Типа Тс По Внутр.Регламенту, Но В Соотв.С Реглам. Ес В Фрг

B0A - Деталировка Без Спец. Конструктивных Предписаний Для Страны

C08 - Разрешение На Эксплуатацию, Приложение 08

C6V - Легкосплавные Диски "Avus" 6 J X 15

E0A - Отсутствует Исполнение В Рамках Акции

F0A - Не Спец. А/М, Стандартное Исполнение

G0C - 5-Ступ. Механическая Кп

H6S - Шины 195/65 R 15

J1L - Акб 280 А (60 А*ч)

K8G - Полностью Оцинкованный Кузов

L0L - Lhd Vehicle

MQ8 - 4-Цил.Бенз. Дв-Ль 1,8 Л/92 Квт (20 Кл.) Eu3-D Баз. Двиг.: T0v

N2P - Обивка Сидений: Флокированная Ткань, Рисунок "Cosmo"

PH6 - Air-Cond. System "Climatronic" With El. Slide/Tilt Glass Sunroof Instead Of Standard Production Double "Climatronic"

PT2 - Cellular Phone W/ Hands-Free Speaking S.

PTB - Four Doors

Q4H - Спорт. Передн. Сиденья

QG0 - Без Продления Интервалов То

RHA - Radio/Navigation System With Color Multi-Function Display (Mfd)

ST7 - Модернизация В Соотв. С Регламентом 02 К.Н.

T0V - 4-Цил. Бенз.Двиг. 1,8 Л Агрег. 06a.A

U0C - Панель Приборов С Электронным Спидометром, Суммирующий И Суточный Счетчик Пройденного Пути В Км, Тахометр

U28 - Характеристика Пружины 127

V0A - Шины Без Определения Марки Производителя

X0A - Программа Продаж Для Фрг

 

На момент покупки, автомобиль пробежал 220 000 км, приехал он в Россию, в 2006 году, далее дважды менял хозяек, а затем попал ко мне .

Вот таким он был после покупки, замены расходников, поменял маслице в коробке, через некоторое время собственными руками заменил ГРМ, и помпу, было страшно)))

 

 

Далее были заменены диски и колодки по кругу, тормозная *цензура*кость, тормозить стало гораздо приятнее, а после прошлого АМ Москвич 2141, так вообще... Пришло лето, захотелось поехать в деревню, показать сие чудо Родственникам, как результат умерли аммортизаторы. Грустно, но бывает... В данный момент ждем новые.

 

 

Машинка досталась с кузовными повреждениями, хозяйки совсем не любили. Съезжая зимним утром, Девушка забыла что бордюр высокий и *цензура*агополучно замяла порог. Через какое-то время, сдавая назад не заметила столбик и прочертила задней правой дверью об металлический столбик. А за 2 недели до того как Гольфик попал ко мне, с него был нагло снят спойлер, расковыряли всю крышу. ( Те кто бывали на встречах на ВДНХ, оценили масштаб "трагедии"). Ну а мне уже после покупки, стукнули крыло, и разбили задний фонарь, было принято решение, что машинку надо спасать, долго мучался, металлик, или же модный сейчас мат, решил поэкспериментировать, однако матовая краска очень хорошо выделяет вмятинки и неровности кузова, а значит подготовить машину нужно было очень и очень хорошо. Вот несколько фото:

 

 

Приобрел решеточку без значка, Спасибо Homer! Bad look сейчас не в новизну, и решил от него отказаться, хотя скажу честно, очень хотелось. Дырочки в бампере и капоте были заварены и заделаны соответственно.

 

 

Мятое крыло было заменено на оригинальное.

 

 

А вот что получилось:

 

 

Так же затонировал передние стекла, убрал все шильдики и заварил от них впалость) Сорри, но фото сзади только такое пока.

 

 

Вот, пока как-то так, интересно узнать ваше мнение . Спасибо всем кто осилил.

 

P.S. А еще хотелось бы сказать спасибо, всем тем людям, которые поддерживали, подсказывали какие-то моменты, и просто тем, с кем познакомился за время пребывания в Клубе, вот часть этих людей Андрей ( Memodota ), Жене ( Sm0Ke ), Олег ( Audivod ), Элина ( lin ), Леша ( Bulbash ), и многим другим. Спасибо Вам!

Изменено 4 Октября 2010 пользователем Maks Infiniti

[Timy 254]

зачётная работа, и авто, молоток =)

[ShooD 1]

классная темка!

[zulf 5]

Матовый носок мне ещё не попадался, зачёт!

[bomudx 1]

Шикарный :)Правда я бы еще молдинги все замазал бы. Если не секрет сколько стоило облить, и вообще как сделали?

[SmOKe 0]

Зачётно получилось!!!! на счёт молдингов +1

Изменено 8 Сентября 2010 пользователем SmOKe

[Maks Infiniti 2]

Нет парни, мат без молдингов, не такой детальный что ли, тут тени очень много играют, металлик он и есть металлик, есть грани, нет граней, *цензура*естит себе на солнышке. С матовой краской совсем другое, поэтому молдинги остались на своем месте, идеи убрать посещали, но посовещавшись с малярами решили оставить в этом плане сток)

 

 

По цене, 500 мл матовой краски ( именно этой ) стоит 4 100 рублев. Покраска как я понял требует навыка, ибо до этого места много куда съездил никто не брался. Мне очень нравится, доволен, и даже не смотря на обилие сейчас матовых автомобилей, не важно пленка или краска, что как оказалось очень редко ( меня удивило ), в потоке люди пальцем показывают, обсуждают, приятно :)

[Memodota 0]

Афигенно получилось :) Не ожидал :'arcastic_blum: похож на стелс! А вот решётку мог и у меня забрать... Я как раз новую ишчу... Ну а так, остались тока колёса!

[Maks Infiniti 2]

Решетка была Андрюх, чуть ли не с покупки Гольфа) Колеса, - ага, к лету теперь только) Ярко белые!

[NAGROM85 0]

  Memodota писал(а):

Афигенно получилось :) Не ожидал похож на стелс! А вот решётку мог и у меня забрать... Я как раз новую ишчу... Ну а так, остались тока колёса!

красава +1 матовый гольф)))удачного продолжения)

[Maks Infiniti 2]

Спасибо)

[Jester 0]

Классный гольфик!)

не мог не обратить внимание на то что ты бывший москвичевод)) как и я собственно) на азлк тиме не зарегистрирован?

[Maks Infiniti 2]

Нет) Времени не было) Боролся со всем что сыпалось, отваливалось и скрежетало.)

[Jester 0]

  Maks Infiniti писал(а):

Нет) Времени не было) Боролся со всем что сыпалось, отваливалось и скрежетало.)

 

видимо не повезло с экземпляром))

[Maks Infiniti 2]

Ну для 1990 года выпуска, у меня был потрясающий технически ( двигатель и коробка в частности ) экземпляр. Зато какая там была печка... У меня был тюнингованый))) Подогрев передних сидений, электро стекла передние, авто включение света при снятии/постановке на охрану)

[Memodota 0]

Да у вас у всех потрясающе сохранившийся экземпляр :D

[Maks Infiniti 2]

Слыыыыыышь)))) Не все с иномарок с улиткой начинают))

[Jester 0]

Москвич в качестве первой машины дает такой богатейший опыт что после него чинить другое авто это как..не знаю..колеса подкачать))

[Maks Infiniti 2]

Не, ну он не совсем ведро с болтами был, но бывало метко ломался))

[Maks Infiniti 2]

Осень, в стиле GOLF IV CLUB

 

 

 

Осенний фотосет, совсем скоро)

[ShooD 1]

Красиво =)

[AkaPulka 1]

Необычно смотрится. Хоть матовый цвет уже прилично надоел, но твой гольф выглядит незаурядно! Для завершения внешего вида осталось приспустить его, поставить 17-тидюймовые диски, и поменять оптику на стоковую (черные фары, фонари с двумя затемненными полосками).

[Bulbash 1]

а фонари то када затянешь пленкой???

я че зря старался????)))

[Maks Infiniti 2]

Лешка, ты старался за Миринду, а не зря))))) По поводу завершенности, все карты раскрывать не буду, но попал в точку, будет ниже, колеса будут больше, оптика сменится вся, но не на сток) Спереди Р-32 лук, сзади какие-нибудь красивые притонированые таким же матом как и кузов, затемненные повторители поворота. Все остальное увидите)

 

 

Спасибо что заглядываете ко мне!) Приятно)

[Trool 2]

Очень прикольно смотрится!

А вот насчет того что будет ниже - я честно говоря не понимаю всеобщего увлечения занижением - на мой субъективный взгляд на стоковой подвеске европейской лучше всего смотрится...