Диски От R32 Встанут На Обычный Носок?

[GNOM15 0]

Чем шире диск,резина тем больше рычаг,грубо говоря.Соответственно повышается нагрузка на ступицу.Опять же,у широкого колеса площадь соприкасновеня больше-значит и на гидрик нагрузка возрастает.15 колеса повернуть или 18 тапки ворочать есть разница? Вес колеса влияет и как! Не верно сравнивать его с общим весом авто,считаю...Инерция вращения.И ширина скорость гасит,расход повышает.Несколько сантиметров ширины покршки играют роль.Багажник на крышу поставь-сразу жрет! (по жигулю помню) а сколько там того багажника.Красиво,базара нет,но на 1.4 ставить 17-18 это уж слишком,как по мне.

[Fukenbroken 119]

на ступицу нагрузка не изменяется, ибо рычаг тот же. если вынос диска в пределах, рек. заводом.

ГУРу тяжелее, и что?

инерция тяжелого колеса важна при резком старте или торможении. в ином случае колесо на земле и его инерция ни на что не влияет.

про расход верно, но не по теме.

[GNOM15 0]

По теме выше обсудили уже.

[P@trioT 0]

на ступицу нагрузка не изменяется, ибо рычаг тот же. если вынос диска в пределах, рек. заводом.

ГУРу тяжелее, и что?

инерция тяжелого колеса важна при резком старте или торможении. в ином случае колесо на земле и его инерция ни на что не влияет.

про расход верно, но не по теме.

Нагрузка увеличится наверно только на наших дорогах т.к. не ровные они у нас и соответсвенно на ямы и т.д. не всегда попадешь всех плоскостью колеса. Для забугра не спорю нагрузка не изменится.

 

а что чудного в моем тюнинге??

 

а что чудного в чиповании??

 

а синих писалок у меня нету если внимательно читал!!

Да чудно все что ты по двигателю решил сделать. Сколько сотен кобыл прибавилось?

Для чего чиповал атмосферник? Для чего нулевик ставил? А банку менял?

Обычно на улице идешь и видишь таких гонщегов и думаешь, о черт звук прямотока появился, сейчас он промчится. Но в результате видишь картину. Вот он на горизонте появился, звук как от бомбардировщика, самое странное звук есть и все еще машина есть, думаешь когда же она скроится из виду )))

А про мотюль я вообще молчу, ты бы еще написал про полироль которой торпеду протер )))

[Fukenbroken 119]

Нагрузка увеличится наверно только на наших дорогах т.к. не ровные они у нас и соответсвенно на ямы и т.д. не всегда попадешь всех плоскостью колеса. Для забугра не спорю нагрузка не изменится.

 

я тебе больше скажу - рычаг меняется каждый раз, когда ты руль выкручиваешь, сам можешь посмотреть как вывернутое наружу колесо стоит на внешней боковине. НЕ РУЛИ - МАШИНУ СЛОМАЕШЬ!!!!11

 

Да чудно все что ты по двигателю решил сделать. Сколько сотен кобыл прибавилось?

Для чего чиповал атмосферник? Для чего нулевик ставил? А банку менял?

Обычно на улице идешь и видишь таких гонщегов и думаешь, о черт звук прямотока появился, сейчас он промчится. Но в результате видишь картину. Вот он на горизонте появился, звук как от бомбардировщика, самое странное звук есть и все еще машина есть, думаешь когда же она скроится из виду )))

А про мотюль я вообще молчу, ты бы еще написал про полироль которой торпеду протер )))

 

человеку нравится ковыряться со своей машиной

для меня тоже непонятно зачем

но это его выбор, его деньги и его время

[Vetik 4]

Увеличивается нагрузка на вкладыши, соответсвенно происходит увеличение температуры в этом месте, что может привести к перегреву и прорыву масляной пленки. Итог провернет вкладыши или будут задиры.

А что я должен написать 15 и 20 радиус.

 

Поржал от души, спасибо тебе, наш физик-моторист.

Только не 15-20 радиус, а диаметр.

[str1ker 8]

Вы про 1.4, 1.6 с большими колесами.

Всегда интересовало, а как эти двигатели таскают универсал? Тоже раньше умирают?

[elerium 8]

у меня с завода установлены 16 стальные диски на моторе 1,4. Поломок двигателя и КПП не было пока, тьфу тьфу тьфу

[Victor_Citron 0]

Есть кто менял родные 15 на 17 на моторе 1.4--- динамика, расход топлива и комфорт значительно уменьшаются???

[NAGROM85 0]

я не такой умный в вопросах работы двигателя,и делаю я машину не сам,а в автосервисе,и мне нисколько не стыдно,что у меня двери не вверх открываются .скажу вам из личной практики.у меня 3! комплекта колес

 

-225/40 18 RONAL вес колеса ~23 кг.

 

-225/45 17 ALESSIO вес колеса 20кг

 

-и 195/65 15 штамповка с весом хз)

 

так вот при смене с 18 на 15 разница чувствуется,динамика заметно лучше на 15-х,управление на 18-х.тоже самое про 17.так что на 15 машина динамичнее,с увеличение диаметра-динамика теряется при том что диаметр колеса на всех колесах практически одинаковый.и двигаюсь на турбовке.так что мое мнение,владельцы 1.4 ставьте 16 ковку с красивым рисунком,1.6 можно попробовать 17-ю красивую ковку.а вообще я встречал 18диск с виду он как 16,и наоборот 16-й с виду большой.очень многое зависит от дизайна!!!так что 16-я ковочка может очень сильно смотреться( + правильное занижение) .И ВООБЩЕ,Я СЕЙЧАС У ДЕВЧОНКИ СПРОСИЛ,ТАК ОНА ВООБЩЕ ГОВОРИТ ЧТО "РАЗМЕР НЕ ГЛАВНОЕ"