Пенится Масло В Двигателе!

[varyag62 2]

Пенится масло в двигателе!!!!

 

Сегодня открутив масло-заливочную крышку, обнаружил с внутренней стороны бело-кремовую эмульсию, похожею на пену(((

Вытащил щуп, такая же эмульсия (сердце осело).

Уровень масла середина отметки (мин – макс) как в принципе и было (лью Кастрол 5*40 постоянно), ОЖ тоже в норме….

 

Что может быть? И чем черевата езда в такой ситуации? Заранее *цензура*агодарен за ответ....

[STAS 0]

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=68382

Не парься... А машина какого года и пробег плиз...?

[Лесник 0]

тут 2 варианта:

1 банальный конденсат и это ни разу не страшно

2 у тебя полезла наружу хроническая болезнь моторов AKL и AEH, короче бди уровень ОЖ

[varyag62 2]

тут 2 варианта:

1 банальный конденсат и это ни разу не страшно

2 у тебя полезла наружу хроническая болезнь моторов AKL и AEH, короче бди уровень ОЖ

1. Конденсат врядли наверно

2. а что за хроническая болезнь такая?

[STAS 0]

Вытащил щуп, такая же эмульсия (сердце осело).

Вот это уже хуже... Чистить все нах нужно, картерным газам уже просто некуда выходить...

[varyag62 2]

А машина какого года и пробег плиз...?

98, 123700

[STAS 0]

короче бди уровень ОЖ

обоснуй

[Лесник 0]

1. Конденсат врядли наверно

2. а что за хроническая болезнь такая?

 

1 зря так думаешь. для немчуры это вполне нормальное явление.

2 прогарание. либо прокладки головы (что не очень страшно), либо прогарание перегородки *цензура*ока цилиндров (между цилиндром и водяной рубашкой) а вот это уже страшно, ибо дорого (гильзовку мотора производят)

[STAS 0]

1. Конденсат врядли наверно

Он и есть...

[STAS 0]

2 прогарание. либо прокладки головы (что не очень страшно), либо прогарание перегородки *цензура*ока цилиндров (между цилиндром и водяной рубашкой) а вот это уже страшно, ибо дорого (гильзовку мотора производят)

При пробеге в

123700 ? Очень сомнительно...

[Лесник 0]

При пробеге в

123700 ? Очень сомнительно...

 

не сомневайся.

у меня живой пример есть: мотор АЕН. у машины один хозяин, покупалась тут с нуля, 117 тыщ пробега (на момент прогара). коробка автомат. ремонт на Коломенской у официалов вышел в 54 тыщи.

со слесарюгами говорил - говорят что чаще прогарают у тех кто с автоматами и кто крутит его хорошенько (а друган мой любитель на ней по 160 ездить был).

еще у одного знакомо на А4 такой конфуз был.

[STAS 0]

не сомневайся.

у меня живой пример есть: мотор АЕН. у машины один хозяин, покупалась тут с нуля, 117 тыщ пробега (на момент прогара). коробка автомат. ремонт на Коломенской у официалов вышел в 54 тыщи.

со слесарюгами говорил - говорят что чаще прогарают у тех кто с автоматами и кто крутит его хорошенько (а друган мой любитель на ней по 160 ездить был).

еще у одного знакомо на А4 такой конфуз был.

Значит нужно было брать Мазду три 1.6 у нее такой косяк отсутствует

[varyag62 2]

Значит нужно было брать Мазду три 1.6 у нее такой косяк отсутствует

не надоело поясничать со своей маздой...

[sheff 7]

нездоровая тема, проверять прокладку гбц на наличие пробоя.

[varyag62 2]

Так в том то и дело Сань, что и на щупе было....

[sheff 7]

отписался по новому

[STAS 0]

Так в том то и дело , что и на щупе было....

Сочювствую...

[sheff 7]

Так в том то и дело Сань, что и на щупе было....

 

Ездить до разбора мотора не смей, если эмульсия везде значит смазки не будет никакой. А это клин.

[varyag62 2]

нездоровая тема, проверять прокладку гбц на наличие пробоя.

как обнаружил пену, сразу задал вопрос автовладельцам (на работе)

предложили два варианта:

1 ОЖ попало в масло

2 газы и т.д

 

А прокладка ГБЦ на что влияет? подсос воздуха или ОЖ через нее проникает?

[sheff 7]

Попадание ОЖ в масло. Газы не так сильно влияют как ОЖ, да в сущности разница уже не так важна.

[bulka 0]

забивать точно не стоит.Похоже ОЖ в масле.На прошлой субару было такое,пробило прокладку неделю еззил все нормал после диагноза,потом температура поползла вверх,потом нормал,ездил еще месяц так как не было бабла чинить,тосол не уходил,а эмульсия была.Видимо попало чуть чуть и пошло...

[Matvey 0]

Была похожая ситуация,увидел эмульсию на крышке заливной горловины,поехал в сервис,там увидели на щупе ПУЗЫРЬКИ-сразу диагноз замена прокладки и цена 10000р. Я потихоньку сгонял за прокладкой и по пути к одному "кулибину". Он мне и все расказал про мой движочек.Во первых что это был просто конденсат,болезнь этих движков.Что движок слобоват,крутить нельзя,ресурс мах 300т км,тонкие алюминевые стенки *цензура*ока рассыпаются,масла MOTUL он не достоин,так что можно лить Castrol .

    Ну а если на щупе дествительно пена кремового цвета и в дабавок маслянистые пятна в расширительном бачке,то это полюбе прокладка,ну можеш конечно слить масло и во всем убедится

[STAS 0]

Проверить что это, канденсат или нет сейчас очень легко. После ночной стоянки авто в мороз приходишь утром и пробуешь открутить маслозалевную горловину, если трудно откручивается то это (вода в мороз примерзает)кондесант, если легко то антифриз в масле...

[varyag62 2]

На след. недели поеду в сервис, там посмотрят…. Готовлюсь к замене прокладки ГБЦ - что наилучшее, а может и микротрещина – что на много хуже….

 

Посоветуйте что менять с прокладкой ГБЦ… Пожалуйста

 

Заказал запчасти (прокладка ГБЦ; 10 болтов ГБЦ – так как по книжке рекомендуют менять; прокладка крышки клапанной; ну и крышка маслозаливной горловины)

[sheff 7]

Я бы тогда маслосъемные колпачки поменял еще. Ну и проверить неплохо бы как себя ГБЦ вообще чуйствует)