Впуск

[мишаня_4 1]

мне тут в голову пришла мысль,а не инсталировать ли впуск как на вазе (впускной ресивер перенести к радиатору-тоесть влепить банку) четам марочится та 4ре фланца, ресивер из тонкостеннай трубы(можно хромернуть)+переносим тросик газа и в бой. а плюсов сколько- упрощается замена свечей,снятие форсунак! да и моторчик легче дышит. мож кто че слышал за такое. и с фотами еси мона.

[sheff 7]

Ага... круто, а ты сам расщитаешь правильное кол-во воздуха в ресивере?

[мишаня_4 1]

наверно под обьем можно тазовый за основу взять с 1,6

[Андрей 1]

мне тут в голову пришла мысль,а не инсталировать ли впуск как на вазе (впускной ресивер перенести к радиатору-тоесть влепить банку) четам марочится та 4ре фланца, ресивер из тонкостеннай трубы(можно хромернуть)+переносим тросик газа и в бой. а плюсов сколько- упрощается замена свечей,снятие форсунак! да и моторчик легче дышит. мож кто че слышал за такое. и с фотами еси мона.

нафига тебе это?? да и тросик газа не у всех есть

[sheff 7]

А ну ну.. Потом что еще от Ваза будем колхозить? Т.е. инженеры в германии *цензура*ней занимаются))) и объем они от балды брали. Тогда давайте еще увеличим диаметр дроссельной заслонки))))))) ну так смеха ради...

[мишаня_4 1]

яж идею за образец беру ,а не подгонку з.п. ваза под гольф. или тюнинг голь заключается в огромных дисках,обвеса до земли,ангельских глазках и тонировке?а тех сторона тупо в прошивке мозгов и на этом фантазия кончаеся.

[sheff 7]

Дядь ты не ту машину для туненга купил)))

 

А ты называешь тюнингом теже яйца только в профиль? Причем безсмысленный)

Хочешь тунинга, ищи себе турбину на 1.6, ставь интеркуллер, занимайся машиной, а не ресиверы какие то бесполезные строй.

 

п.с. Мне вообще р32 нравится, все остальное не оч.))

[AntonSPb 2]

мне тут в голову пришла мысль,а не инсталировать ли впуск как на вазе (впускной ресивер перенести к радиатору-тоесть влепить банку) четам марочится та 4ре фланца, ресивер из тонкостеннай трубы(можно хромернуть)+переносим тросик газа и в бой. а плюсов сколько- упрощается замена свечей,снятие форсунак! да и моторчик легче дышит. мож кто че слышал за такое. и с фотами еси мона.

Попариться точно придётся с изготовлением, подгонкой, установкой.Такие вещи на коленке не делаются. Плюсов нет никаких. Или ты каждый день свечи с форсунками снимаешь?

[SOLOBARIC 12]

Жость...имхо не тот двигатель,чтоб заморачиваться.

[мишаня_4 1]

хрен с ним уговорили.

[WhiteBoy 0]

мне тут в голову пришла мысль,а не инсталировать ли впуск как на вазе (впускной ресивер перенести к радиатору-тоесть влепить банку) четам марочится та 4ре фланца, ресивер из тонкостеннай трубы(можно хромернуть)+переносим тросик газа и в бой. а плюсов сколько- упрощается замена свечей,снятие форсунак! да и моторчик легче дышит. мож кто че слышал за такое. и с фотами еси мона.

человек решил нажить себе геморрой?