Не Заводится

[miha2miha22 0]

Здравствуйте!Разрядил аккумулятор, пробовал прикурить - ноль, стартер крутит но не схватывает.Зарядил аккум,та же песня - стартер крутит,бензонасос щелкает эффекта нет.Мог ли стереться ключ,из-за манипуляций с аккумом?Раньше машинка заводилась с пол-тычка.

[Андрей Т. 149]

Если бы у вас была проблемма с иммобилайзером, то на приборке загорелся бы значок с "ключом".

[miha2miha22 0]

Если бы у вас была проблемма с иммобилайзером, то на приборке загорелся бы значок с "ключом".

Спасибо за ваш ответ Андрей!Я так понимаю надо смотреть подачу топлива?

[Андрей Т. 149]

Чтоб мотор работал нужно всего две весщи....топливо и искра. Вот и проверяем и то и то. Начинаем с простого - искра. Затем проверяем качает ли насос в рампу....

[miha2miha22 0]

Вообщем на форсунки не идет напряжение,искра есть.Вагком ошибок не нашел.Походу я что то подпалил, когда прикуривал?

[Zlodey 2]

у меня как-то авто не заводилась тупо пока не стер все ошибки...

которые возникли когда отключал клему акб.

 

 

 

ремни проверь.

Изменено 12 Февраля 2011 пользователем Zlodey

[LeCoq 0]

Если бы у вас была проблемма с иммобилайзером, то на приборке загорелся бы значок с "ключом".

не факт, у меня стоял не штатный *цензура*эк баг, по моему, дак он *цензура*окировал инжектора, и никаких признаков внешних на приборке не проявлялось....

[miha2miha22 0]

Проверил ремни, все ок, зубья на месте все крутится.Бензонасос кстати тоже не работает,но исправен, подавал питание на прямую - бензин хлещет тока так.Может предохранители стоит глянуть ,или это бред?

[miha2miha22 0]

не факт, у меня стоял не штатный *цензура*эк баг, по моему, дак он *цензура*окировал инжектора, и никаких признаков внешних на приборке не проявлялось....

 

Мне именно про штатный интересно было.С неродным иммо двигатель заводился и глох через пару секунд.

[Андрей Т. 149]

А при первом включении ЗЗ , бензонасос отрабатывает первые 2-3 секунды??? Если нет, то думаю надо лезть в нештатную сигнализацию. А еще чтоб убедиться в этом, подключите бензонасос напрямую и пробуй те завестись....заведется или нет ???

[miha2miha22 0]

А при первом включении ЗЗ , бензонасос отрабатывает первые 2-3 секунды??? Если нет, то думаю надо лезть в нештатную сигнализацию. А еще чтоб убедиться в этом, подключите бензонасос напрямую и пробуй те завестись....заведется или нет ???

 

Бензонасос напрямую включал,топливо поступает но форсунки не работают.Сигнализация работает нормально, вроде.И как я понимаю сигнализация коротит цепь,соответсвенно в памяти должна сохраняться ошибка,короткое замыкание или типа того.

[Андрей Т. 149]

Сигнализация никогда и ничего не коротит, она как правило РВЕТ цепь. Как вы определяете что форсунки не работают??? Вы проверяли, поступает ли питание на форсунки. При включении ЗЗ на одой из клемм в фишках подходящих к форсункам должно быть +12в.

[miha2miha22 0]

Андрей, вы как в воду глядели - виновата сигнализация!Сказалась халтурная установка,провода чуть ли не скотчем были слеплены Всем спасибо!

[Ilysha 1]

Дружище не ломай голову - проверь сперва предохранители !!!

Изменено 14 Февраля 2011 пользователем Ilysha

[евгений 370 0]

ребята подскажите пожалуйста, мучаюсь уже почти месяц! ехал домой по трасе машина резко отключилась я на ключ завелась и поехал проехал около двух км и заглохла и до сих пор стоит! искра есть! бензонасос новый! давление в рампе есть т к снимал форсунки и крутил! грм всё по меткам предохранители все целые! свечи новые воздушный фильтр новый! компресия во всех четырёх 12. помогите пока я его не спалил

[Андрей Т. 149]

Проверьте приходит ли питание на разъемы форсунок. Если нет, то скорей всего перегорел предохранитель в коробке над АКБ. Там он в виде перемычки на 40 А.

[Сергей 33 0]

Андрей здравствуйте,  у меня Гольф 4 2.0 AQY  заводится плохо  схватывает и глохнет с 3 или 4 раза заводится . мне кажется что за ночь бензин стекается из системы  назад в бак . подскажите в чё может быть проблема заранее спасибо.

[Андрей Т. 149]

Этот вопрос довольно часто уже обсуждался на форуме. Однозначно ответить сложно, но чаще всего причина кроется в банальном: свечи...затем по частоте отказов -  ДТОЖ, потом герметичность впуска....потом - расспыл форсунок....и т.д. и т.п.