Подключение подогрева сидушек

[Victor_Citron 0]

  -Roll- писал(а):

На фото старого типа попогрев, который стоял у меня, авто 1999 года.

Посмотрев повнимательнее, нашел даже 5 регуляторов.

У этого попогрева отдельно запитаны спинка, сидушка и боковины сидушки.

 

У нового (фото выше), 2 контура (1 - спинка, 2 - сидушка с боковинами) соединены последовательно. Сначала прогревается спина, потом сидушка.

 

Вот у меня именно такой нагревательный элемент...

И если считать круги---то второй слева-это как раз место, где к толстому приходящему проводу припаивается тоненький и уходит на обогрев---именно в этом месте у меня и был обрыв... Я исключил это место из цепи---то есть припаял провод раньше этого пятака и всё заработало!

[Zlodey 2]

на первой фотке старый подогрев, где все соединено последовательно, то есть один маленький обрыв и не рабоать будет ничего. На второй фотке уже нового образца, помимо того ,что сам обогрев спины, сидух и боковин подсоединен параллельно, то и форма подогрев другая, очен похожа на линии обогрева заднего стекла, то есть при обрыве одного провода (порезе сидухи, протертости и т.д.) вся сидуха не отключится ине будет греть только в месте обрыва. Ну и параллельное соединение сужает поиск, когда не работает например спинка... Я у себя только 3 последовательных терморезитора нашел, возможно тоже было пять, и я был невнимателен. Хотя ворде все обсмотрел и было только три.

[-Roll- 84]

  Zlodey писал(а):

на первой фотке старый подогрев, где все соединено последовательно, то есть один маленький обрыв и не рабоать будет ничего. На второй фотке уже нового образца, помимо того ,что сам обогрев спины, сидух и боковин подсоединен параллельно, то и форма подогрев другая, очен похожа на линии обогрева заднего стекла, то есть при обрыве одного провода (порезе сидухи, протертости и т.д.) вся сидуха не отключится ине будет греть только в месте обрыва. Ну и параллельное соединение сужает поиск, когда не работает например спинка... Я у себя только 3 последовательных терморезитора нашел, возможно тоже было пять, и я был невнимателен. Хотя ворде все обсмотрел и было только три.

Может на втором фото и новый, а не как я писал - старый. Но номер моего старого с буквой D уже не пробивается, с B есть в продаже. Что мой старый запараллелен, это конечно плюс, но разогревается он медленнее.

Последовательный обогрев, я брал вроде с авто 2000 года.

С буквой D сопротивление 7,5 Ом, с B - 1,5 Ом

Изменено 25 Октября 2011 пользователем -Roll-

[Zlodey 2]

  -Roll- писал(а):

Может на втором фото и новый, а не как я писал - старый. Но номер моего старого с буквой D уже не пробивается, с B есть в продаже. Что мой старый запараллелен, это конечно плюс, но разогревается он медленнее.

Последовательный обогрев, я брал вроде с авто 2000 года.

С буквой D сопротивление 7,5 Ом, с B - 1,5 Ом

у меня авто 2002 года, сидухи с параллельным обогревом. Имхо - это правильно, а не последовательно, ибо надежнее. врядли немцы пошли бы к менее надежному, ради выигрыша в 1 минуте при обогреве... скорее зависело от комплектации и все.

А сопротивление моего обогрева архи мало, я точно сейчас не помню, но я тогда с большим трудом тестером его померял, что тоже около 1-2 ом всего.

 

 

Ps: ну да, буквы D уже нет. Надо будет по случаю посмотреть в этке что у меня стоит...

Изменено 25 Октября 2011 пользователем Zlodey

[shurik200707 1]

в общем проверил напряжение при подключеных сиденьях ,напряжение всё также 4 вольта ,на обеих сиденьях. правое сиденье даже немного нагревается , я вот думаю может они так и должны греть? я просто думал что на пятерку когда наворачиваешь -пятую точку не посадишь будет горячо

[Victor_Citron 0]

  shurik200707 писал(а):

в общем проверил напряжение при подключеных сиденьях ,напряжение всё также 4 вольта ,на обеих сиденьях. правое сиденье даже немного нагревается , я вот думаю может они так и должны греть? я просто думал что на пятерку когда наворачиваешь -пятую точку не посадишь будет горячо

 

У меня обивка велюр. Обогрев сильно чувствуется когда на нём именно сидишь... И на 5-ке минут через 5 уже начинает преть пятая точка)))

[BMWAG 26]

Извините за вопрос!!А ЕМЕЛЮ(Углеволокно)можно подключить к ВАГ крутилкам"""попогрею!!

[Lina 0]

Ребят, купил проводку на kunset.ru провел ее под центральной консолью, убедительная просьба, ткните меня носом куда какой провод подсоединить нужно ли под реле какое? Фотоотчет бы какой аа?

[maklaj 18]

привет!

вот картинка. может поможет.

http://www.passatplus.de/umbauten/sitze/heizung/sitzheizungskabelbaum.jpg

сложного ничего нет.

с фишками все понятно, они втыкаются в фишки. массу где-нибудь под рулем прицепи.

провод 15 - подсветка кнопок. подключаем к кнопке обогрева заднего стекла. (нужно найти какой провод отвечает в ней за подсветку)

провод 58b включаем в блок предохранителей к предохранителю номер 5.

ну и провод в разрыве которого предохранитель нарисован в принципе все тоже вроде понятно. через предохранитель номер 44 на клемму 30

[Lina 0]

maklaj Спасибо! Там две клеммы 30, без разницы на какую?

[maklaj 18]

там по идее только на вторую должно садится. 1-30, 2-30, 3-30А. у меня первая не откручивалась вообще.

[tashen_vbg 0]

а где попогрейку купить, одолжить?=))сколько стоит примерно?

А то моя прохудилась совсем,обрыв нашел,примонстрячил обратно, опять обрыв....потом провод вылез и под (я так понимаю специальной) обшивки (тканевая такая,проводки там спрятаны) и начал прожигать обшивку(уже верхнюю) сидухи...и поджаривать мою попку=)))как током колит(((

[vovance 0]

  В 10/19/2011 в 08:03, mihey написал:

только что закончил заниматься тем чем ты начинаешь тебе нужны кнопки фишки от кнопок фишки которые идут к сиденьям в этом нелегком вопросе мне помог ВиНт за что ему огромное спасибо если нужна схема пиши почту пришлю

 

Привет! буду благодарен схемке подключения подогрева)

vovance rambler ru

[maklaj 18]

  В 4/4/2013 в 07:16, vovance написал:

Привет! буду благодарен схемке подключения подогрева)

vovance rambler ru

а что есть для подключения?

[vovance 0]

  В 4/4/2013 в 07:50, maklaj написал:

а что есть для подключения?

Оперативно! :)

есть обшивки с подогревом, кнопки управления, есть ответные части разьемов.

с каждной сидушки выходит по 2 Разъёма, один с со спинки (2-х контактный), второй со *цензура*е (4-х контактный).

[vovance 0]

И еще вопрос подойдут ли кнопки от b5-го?

[maklaj 18]

от б5 кнопки не подойдут, там кнопки вертикально расположены, а у нас горизонтально.

[-Roll- 84]

лицевой частью и расположением цифр отличаются

Изменено 4 Апреля 2013 пользователем -Roll-

[vovance 0]

Уже увидил отличия, спасибо)

Так как подключить все это? схемку можно увидеть?