Перейти к контенту
Golf IV Club
sportx

проблемы с иммобилайзером

Рекомендованный пост

В мороз даже не большой(-1) когда машина холодная иммобилайзер делает мозг... до тех пор , пока в салоне не потеплеет до комнатной температуры...

 

Вчера разбирал все что вокруг руля .... снимал приборку и т.д.....мало ли где штекер отходил или еще чего.... но толку не дало.... утром встал, попробовал и фиг, снял приборку зашел домой чтоб прикрутить корпус со стеклом.... прикрутил, позавтракал....она стала тепленькой...пошел в машину, подклюбчил вставил ключ ... и все норм, никто не ругается...

 

Так что, получается что то с приборкой? или как? что там отвечает за иммобилайзер??? что может мерзнуть там(не должно же так быть)... Помогайте товарищи)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может ВиНТ Тебе поможет со схемой..... напиши ему!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Может ВиНТ Тебе поможет со схемой..... напиши ему!

Внутренней схемы панели приборов нет как-таковой. Есть только схема разводки контактов с тыльной стороны которые.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну а что там может мерзнуть? *цензура*ин как то не прикольно приборку вытаскивать на ночь.... как раньше панельки с мафонов снимали... так и я приборку( я в этом не понимаю, но может что то там каратить , когда -на улице? какой то чип лопнул ну или как там....

Изменено пользователем sportx

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если действительно от тепла пропадает проблема, значит где-то нет контакта. Тепло - происходит расширение материалов - появляется контакт. Холодно - все наоборот. Это так, предположение. Для начала прочитать ошибки, там далее будет от чего отталкиваться.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Блин бука под рукой нету, чтоб ошибки проверить, а визуально для моего глаза все там нормально... ни каких окислений , обрывов, нету

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Свозил машину сегодня к электрику....объяснил ему, он проверил ошибки, чото там пе*цензура*ял, сказал все теперь будет норм....и еще он меня обрадовал, что пробег уже скручивали у меня....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Электрик оказался лжецом.... на следующее утро, все опять повторилось , а проблема не исчезла....поехал снова к нему... он опять снял, раскрутил... сказал что скорее всего какой то чип(что конкретно не помню) умер , типа он не меняется... решение проблемы- новая приборка.... пичально( Может ее можно починить? или все таки умерла приборка или та часть , что за иммобилайзер отвечает....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Внутренней схемы панели приборов нет как-таковой. Есть только схема разводки контактов с тыльной стороны которые.

 

а мог бы ты скинуть хотя бы разводку контактов

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а мог бы ты скинуть хотя бы разводку контактов

32-pin connector, blue

1 - Terminal 15, positive

2 - Right turn signal warning lamp

3 - Output signal 1 from electronic speedometer

4 - Trailer operation warning lamp

5 - Fuel gauge

6 - Airbag (connector connected to earth on vehicles without airbag)

7 - Terminal 31, sender earth

8 - Coolant temperature gauge

9 - Terminal 31, earth

10 - Oil pressure switch

11 - Not assigned

12 - Alternator warning lamp, terminal 61

13 - Warning lamp for rear seat backrest lock (only certain countries)

14 - Rear fog light warning lamp

15 - Not assigned

16 - Rear lid open warning lamp (only certain countries)

17 - Main beam warning lamp, terminal 56a

18 - Left turn signal warning lamp

19 - Anti-lock brake system (ABS)

20 - Dash panel insert illumination, terminal 58b

21 - Driver's door open signal

22 - Cooling system low level indicator

23 - Terminal 30, positive

24 - Terminal 31, earth

25 - Self-diagnosis K-wire

26 - Parking light right, signal for lights on warning buzzer

27 - Parking light left, signal for lights on warning buzzer

28 - Input signal to electronic speedometer

29 - Brake system warning lamp

30 - S-contact

31 - Seat belt warning system

32 - Not assigned

 

 

 

32-pin connector, green

1 - Not assigned

2 - Immobilizer reading coil 1

3 - Warning lamp for side lights

4 - CAN data bus, screening for input signals

5 - W-wire

6 - Washer fluid low

7 - Brake pad wear

8 - Not assigned

9 - Not assigned

10 - Not assigned

11 - Vehicle stationary signal

12 - Air conditioning system shut-off

13 - Handbrake warning lamp

14 - Traction control system/vehicle stabilisation

15 - Not assigned

16 - Not assigned

17 - Immobilizer reading coil 2

18 - Oil temperature and oil level signal

19 - CAN data bus, high input signal

20 - CAN data bus, low input signal

21 - Not assigned

22 - Input signal for bonnet switch

23 - MFI call-up button - top (display switches down)

24 - MFI call-up button - bottom (display switches up)

25 - MFI save switch - reset

26 - Ambient temperature sensor input signal

27 - CAN data bus, high output signal

28 - CAN data bus, low output signal

29 - Not assigned

30 - Not assigned

31 - Not assigned

32 - Not assigned

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

×