Замена шпилек выпускного коллектора

[Simple 2]

Доброго дня! Готовлюсь к разбору мотора для замены колечек и мск, обдумываю все детали. Боюсь при откручивани гаек выпускного коллектора облома шпилек не избежать. Чего потом делать? Слышал про ремонтные шпильки. Насколько трудно их закрутить?

[-Roll- 84]

Бред! Вывернуться она у тебя может, но от чего ей ломаться.

 

Если такие знания, то не лезь ты сам в мотор что-то менять и решать надо проблемы по мере их поступления и не дрожать из-за фигни как осиновый лист.

[Simple 2]

Бред! Вывернуться она у тебя может, но от чего ей ломаться.

 

Если такие знания, то не лезь ты сам в мотор что-то менять и решать надо проблемы по мере их поступления и не дрожать из-за фигни как осиновый лист.

 

Про лезть или не лезть в мотор я тут не спрашивал. Знания может и не уровня твоих, но облом шпилек коллектора - распространенное явление. Ломается от появления микротрещин, причиной которым постоянная вибрация и температуры до 400 градусов

[-Roll- 84]

Про мой уровень тебе лучше не знать, а то плохому научу)

[АлександрСевер 32]

ремонтные шпильки это когда высверливается отверстие и нарезается новая резьба, на размер или два больше той что была. так что трудного там в закручивании точно не будет, поскольку перед вкручиванием хорошенько намучаетесь с высверливанием. у меня у кореша на вэобразнике французском почти все шпильки меняли таким макаром. без снятия двигателя. мастер матом крыл того кто умудрился всех их посрывать.про сломаются или нет ниче не скажу, не крутил.

[Fukenbroken 119]

если сломается, сверлишь и вбиваешь хорошую головку торкс, заливаешь вдшкой или атф и горелочкой нагреваешь поверхность вокруг.. если и это не поможет, то ремонтные шпильки можно изготовить в конторах типа моторинтех или механика

[IgorMSK 0]

А есть кто в Мск может высверлить в голове шпильки , так как обломал бывший владелец , коллектор все норм а в голове остались . И сколько это будет стоить ?