Rust3D 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 21 Сентября 2012 (изменено) При любом режиме машину трясет на холостом ходу,что на холодную,что прогретую.Горячая ехать стала хуже.Раньше тоже вибрировала,но не так заметно. Иногда вылазила ошибка P0407 Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала Поправлял сам кабель на клапане,сбрасывал и ездил дальше (Мне чудо мастера сломали защелку на кабеле к ЕГР) Теперь стабильно три штуки P0403 Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе P1189 Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на плюс P0135 Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева Подскажите с чего начать,а то все просто поменять дорого получается... Мотор BCB.Обороты стоят ровно.Хотя было пару раз после очень длительной поездки,что обороты на светофоре начинало болтать вверх-вниз. Изменено 21 Сентября 2012 пользователем Rust3D Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rust3D 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 10 Октября 2012 (изменено) Что, ни кто не поможет ? Считал ошибки васей-диагностом,показывает 3 ошибки: 17848 - Клапан рециркуляции ОГ-N18:обрыв цепи P1440 - 35-10 -- Спорадическая 17604 - Ряд 1-зонд 1:сбой в электрической цепи подогрева Р1198 - 35-00 - - 17591 - Линейный лямбда зонд/опорное напряжение : к.з. на плюс Р1133 - 35-10 - -- Спорадическая Стираю,они по новой через минуту появляются.Расход походу больше стал. Изменено 10 Октября 2012 пользователем Rust3D Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
