Теперь G4!

[Steve 0]

Всех приветствую! В июле стал обладателем G4 1.8 AGN. До этого ездил на G3 1.6 ABU.

Но поездить мне недал один ...(не знаю как назвать). 3 недели покатался и ночью в мою на стоянке вьехали.

Теперь приходится его сливать. Теперь встает вопрос о покупке машины.

Принципам и марке я не собираюсь изменять - будет Фольц, и будет Гольф, и точно 4! Кто подскажет что же лучше - обычный 1.8 AGN или турбированый? Какой ресур у турбины? Так же задумываюсь брать ли теперь автомат - каков он по обслуживанию, как по динамике машина с ним себя ведет? Ну и динамика турбовки сильно ли отличается от атмосферника и как с бензином?

[BMWAG 26]

Жаль коня-такое ощущение что под поезд попал,а выбор нового-это всегда приятные хлопоты.Главное что бы авто не убитое было,а с каким двиглом-сам решишь!!

[Steve 0]

Ну насчет состояния эт понятно. Я просто кручусьв диапазоне 1.8. и по лошадям умереный и не особо поджирал он. я единственное маюсь насчет турбовки и автомата.

[Gagarin_IV 125]

А вот этого уже никто не подскажет-самому решать...гольфика и вправду размазало(((

[Steve 0]

Ну кто из владельцев подскажет какова турбина в обслуживании, в чем она прихотлива, какие ньюансы с ней, через сколько ее менять надо?

[Waite 0]

Какая печаль. . .