Оцените Смету (Ремонт Акпп)

[laborator 0]

"Дефектовка АКПП 01М

 

 

1. Втулка корпуса муфты DIR - 420р.

2. Шелл с шестерней внутр. планетарки - 1855р

3. Подшипник - 280р.

4. Шайба подшипника - 70р.

5. Вошер насоса - 350р.

6. Муфта обгонная LOW - 735р

7. Суппорт центрльный (обойма муфты обгонной) - 630р.

8. Планетарка с несъемной внутренней шестерней - 9800р.

9. Пружина муфты LOW - 350р.

10. Шестерня наружняя планетарки - 7875р

11. Клапан блокировки гидроблока - 1295р.

12. Ремонт гидротрансформатора - 7000р.

13. Фильтр АКПП (клиента)

14. Масло АКПП (клиента)

15. Ремкомплект полный (с комплектом обрезиненных поршней) оригинал - 19245р

 

Работа: 17640р

 

Итого: 67545р "

 

Что скажете? Цены на запчасти - адекват?

[laborator 0]

Уже не актуально - согласился.

[yrgen 0]

Если я правильно понял это 2000 дол?

[laborator 0]

  В 11/6/2012 в 16:42, yrgen написал:

Если я правильно понял это 2000 дол?

Чуть больше.

[yrgen 0]

А ремонт кто делает? Не дилер?

[maxi057 12]

восстановленная на заводе... дешевле стоит!

[laborator 0]

Нет, не дилер http://www.akpp.ru/.

По моим воспоминаниями, что в МАИ, что в Тахо ценник на ремонт наших коробок приближался к 100 т.р.

А про восстановленные на заводе - первый раз слышу. Есть такое?

[yrgen 0]

Представляю ценник у дилера.

[3239 5]

нормальный ценник

[laborator 0]

А о каком ценнике на ремонт у оф.дилера можно говорить? Разве они ремонтируют коробки?

[yrgen 0]

Честно даже и не знаю.

[АлександрСевер 32]

  В 11/6/2012 в 19:35, maxi057 написал:

восстановленная на заводе... дешевле стоит!

коробка?? я совсем недавно себе блок клапанов заказывал почти за 40. и то сняли в итоге с заказа и обновили ценик до 60 тысяч.

[maxi057 12]

  В 11/6/2012 в 19:46, laborator написал:

Нет, не дилер http://www.akpp.ru/.

По моим воспоминаниями, что в МАИ, что в Тахо ценник на ремонт наших коробок приближался к 100 т.р.

А про восстановленные на заводе - первый раз слышу. Есть такое?

Всё когда то бывает в первый раз)))

А про рулевые рейки или гуры слышал?))) так вот, то же самое и с МКПП!

http://www.elcats.ru...&SubId=BEB003EA

 

хотя я бы купил за 20тон бу коробку и не парился)))

Изменено 7 Ноября 2012 пользователем maxi057

[Gagarin_IV 125]

вопрос на сколько хватит б.у. т.к. гарантии на нее не будет!

[laborator 0]

  В 11/7/2012 в 04:54, maxi057 написал:

 

так вот, то же самое и с МКПП!

 

 

При чем тут механика?

 

  В 11/7/2012 в 05:09, Gagarin_IV написал:

вопрос на сколько хватит б.у. т.к. гарантии на нее не будет!

 

Именно из этих соображений и было принято решение ремонтировать свою...

[bober 3]

А если двигло потом стуканет? Тоже у дилера?

[Gagarin_IV 125]

при чем тут дилер???

[maxi057 12]

  В 11/7/2012 в 05:23, laborator написал:

При чем тут механика?

 

 

 

Именно из этих соображений и было принято решение ремонтировать свою...

 

ой акпп,сори не заметил!)))

ну тогда это всё меняет..... и оправдывает стоимость ремонта...

Изменено 7 Ноября 2012 пользователем maxi057

[bober 3]

Я имел ввиду там , где ценник выстовели..

[Gagarin_IV 125]

см пост 7

  Цитата

Нет, не дилер http://www.akpp.ru/.

[neoPLAN 5]

дешевле на механику было махнуть,да и наверно надежней.2 друга уже так сделали,один на а4 другой на б5+,делали в белоруссии,с утра пригнали,вечером уехали на мешалке

[laborator 0]

А с привычкой к хорошему что делать?

[sputnik 2]

с привычкой к хорошему проще поменять автомобиль)))))

[laborator 0]

Не отрекаются любя...

[laborator 0]

А как связана работа АКПП с дроссельной заслонкой? "Ошибка по заслонке" может влиять на работу коробки? На холодную.