Жопа! Помогите Советом По Двигателю! 1.4 Akq 16V

[pryanik 2]

Ребята подскажите советом как быть.

Golf 1999г. 1.4 16v AKQ механика

Ехал машина, как будто проглатила что то и начала останавливаться, на ремне ГРМ небыло зубьев и по ходу произошло что то плохое, вопрос: клапана гнёт? они с поршнями встречаются? сразу мотор покупать или этот капиталить? кто что знает скажите всё)

[Gagarin_IV 125]

как минимум 8 впускных клапанов...чтоб вышло дешевле-поищи голову в сборе б.у. а так по ремонту от 15 до 25 т.р.

 

в поиск-все не раз обсуждалось...

[pryanik 2]

как минимум 8 впускных клапанов...чтоб вышло дешевле-поищи голову в сборе б.у. а так по ремонту от 15 до 25 т.р.

 

в поиск-все не раз обсуждалось...

а если целиндры задело? у меня ещё масло он жрал, прилично..

[ZAK51rus 3]

вскрытие покажет!

[Gagarin_IV 125]

+1, тогда вскрывать все и смотреть...

[BMWAG 26]

Вскрывать-если все плохо-может СВАП?

[elerium 8]

вскрывать и смотреть, у меня на AXP не погнуло ни одного клапана =)

[kobndobn 22]

Я то же за свап. Можно 1.6 вотнуть, akl тот же самый, чтобы коробас не менять.

[ZAK51rus 3]

только проводка и мозги))))

[kobndobn 22]

Ага, это в принципе не проблема. Тем паче машинка с иммо2. Вообще никаких проблем не вижу. Ну или если человек готов потратить 100к можно легко поставить 1.8т, вон у валмуса есть на продажу с мех дроселем, иммо2. Как раз ваше поколение. Делов по факту на два дня неспешной работы. Есть вариант, где сделают свап за 30к. Плюс 75тыр за мотор с коробкой и пр. и еще тыщ 10 на непредвиденные расходы, все таки движки с праворулек, например магистраль выжима сцепления не подходит. Мне валмус забыл положить кронштейн интеркуллера и т.д. итого вышло на 10к. Итого 115тыр. Будете платить налог как за 1.4, переоформлять ничего не надо, на движку гибдд теперь вообще не смотрит.

Изменено 9 Ноября 2012 пользователем kobndobn

[дядя Ваня 34]

вскрывать и смотреть, у меня на AXP не погнуло ни одного клапана =)

повезло!